Nur 1-2 AUtos in Ausstelungsräumen meine Kalkulation ist falsch - ja vlt die Kalkulation im Moment
Die ersten 100.000 Kunden zu finden, welche
a) auf Ausstellungfahrzeug anschauen b) auf Probefahrt verzichten c) eine ANzahlung leisten lange vor Auslieferung.
ist möglich - aber 1 Mio oder gar 3 Mio Kunden im Jahr zu finden, die dieses Spiel mit machen - NEIN!!!
Nikola verlangt jetzt auch Anzahlung für einen Truck.
Lass mal den ersten EV Anbieter hopps gehen, wo dann die Anzahlungen weg sind - dann kann EM auch nicht mehr das SPiel machen.
Was hat Tesla die letzten 36 Monate in R&D investiert? Was in Garantierückstellungen?
Nicht mal 3% der Tesla investierten lesen sowas.
Modell S und X ist am Ende! Nur noch Reste verkauf mit Nachlässen
Nachteil kommt - Gebrauchtwagenmarkt - enormer Verlust - Ergo dann mit Verzögerung keine hohen Leasingrestwerte mehr.
Kann mich an 2017 erinnern, da hat ein Tesla Jünger auf D auf YOutube geschwärmt - wie toll und zu selben Kosten, weil nach 7 Jahren ist sein Tesla noch 75.000 Wert für den er 150.000 bezahlt hat - war 3-6 Monate on vogue mit many clicks und wo ist er?
Modell 3 ist 2 Jahre auf dem Markt - nach 3-4 ist normal schon Facelift bei Autos angezeigt, weil Kunden immer neu wollen. Siehe I Phone
Was hat EM in der pipeline? nada für 2020
ROadster, semi ect.......wie immer grosse ANkündigungen aber dann jede Menge Verspätung
Wie auch bei den Research und Developmentausgaben?
Geht halt nicht alles ausser bei Gott
Hohe Marge geht nur zu Lasten RuD und Garantieleistungen die Rückstellungen kürzen.
Frage an die Teslajünger:
Hat ein Tesla keinen Airbag?
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