"Aber, amerikanische Firma, schlanke Produktion, keine Altlasten, keine alles dominierende Gewerkschaft, hohe Subventionen....
Also ich weiß gar nicht warum die Produktion von TESLA "schlank" sein soll? Man könnte darauf schließen, dass bei der begrenzten Anzahl der zur Verfügung stehenden Außenfarben dies so wäre. Was ich aber nicht glaube. Schau Dir doch einmal die Ausstattungsoptionen für den Innenraum an. Tut mir leid, das hat nichts mit Premium oder ähnlichen zu tun. Da habe ich ja noch eine größerer Auswahl an Stoff-Leder-Alcantara Kombinationen in der Mini-Klasse.
Das können andere besser.
Und was die Qualität von amerikanischen Autos anbelangt muss man nicht weiter in die Tiefe gehen.
Klar hat TESLA auch "Altlasten", ein Model S und X was aktuell nicht weiterentwickelt wird, ist eine Altlast und die Schulden von TESLA sind nun mal auch eine gewisse Art der Last.
Gut, dass es in Deutschland Gewerkschaften und Betriebsräte gibt. Es profitieren so viele Menschen in Deutschland, das sollte man niemals vergessen und kleinreden.
Auch die Subventionen laufen mal aus und schau mal was gerade in China passiert. Da fällt der Preis rapide um auch nur annähernd konkurrenzfähig zu sein. Da von einer Geld-Druck-Maschine zu fabulieren grenzt nahezu an Realitätsverlust.
Und mal wieder die Frage in den Raum! Wo bleibt das Model 3 für 30.000 Dollar?
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