Mazda, was wird aus dem Untermehmen?

neu ab September 2014
http://www.autobild.de/bilder/...-teil-2-mazda-bis-volvo-4502175.html  

mich nicht nachzukaufen!

Welche Argumente gibt es zum Aufstocken??

dann warte halt bis wir bei 8-12? sind  

könnten schon bald kommen
 

Die Zahlen sehen anscheinend so aus

http://www.mazda.com/investors/library/result/2014/pdf/ren131031_e.pdf

Es wird wieder Eigenkapital aufgebaut. Prognose sagt knappe Verdopplung der Resultate voraus - wenn man optimistisch ist.

Das wuerde aber immer noch eine Kursverhaeltnis von 1/25 bedeuten.
Wo das weitere Momentum für die Aktie herkommen soll, kann ich nicht so recht sehen. Vielleicht geht man davon aus, dass der Verkauf in 2014-15 mit den bestehenden Modellen erst so richtig rentabel wird, weil sie sich dann eingespielt und eingefahren haben?  

mal was von einem neuen cx3 gehört, der eingeführt werden soll, oder dass Mazda für Toyota 100 000 Fahrzeuge bauen soll, oder die gemeinsame Entwicklung mit Alfa, oder was von einem neuen Werk, nee nichts gehört???  

Die Zahlenprognosen auf der Webseite von Madzda lassen fuer das kommende Jahr 2014 (Geschäftsjahr bei Mazda 01Apr14 bis 31March15) einen Gewinn von 50 Yen pro Aktie erwarten, wenn alles auf dem gleichen Stand bleibt. Dies heisst dann bei einem Kurs von 600 Yen, ein KGV von 12.

Schauen wir mal, ob das Gewinnziel für März 14 erreicht wird und nicht noch eine Gewinnwarnung rauskommt.  

darf man ja gespannt sein.

Das wird auch den Kurs bewegen.

http://www.stern.de/auto/test/frauenauto-fuer-den-mann-2086144.html  

Dealers think Mazda's new Mexico plant will increase Mazda3 sales by 20%!

http://www.topix.net/autos/mazda/2014/01/...crease-mazda3-sales-by-20
 

Charttechnisch siehts aber jetzt schon interessant aus. Auch der Gesamtmarkt/Nikkei könnte jetzt wieder drehen - siehe dip auf den Aufwärtstrent.
News habe ich nichts erwähnenswertes gefunden - trotzdem - erst posi aufgebaut ;-)

gruß, mikosch  

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...0-Prozent-zu-FOTO-3275644  

http://au.finance.yahoo.com/news/...y-march-2014-third-080400792.html  

jetzt hat mein SL gezogen?
Mal schauen, wie lange der Kurs nach unten geht  

Der Absatz des neuen 3 bleibt in den USA unter den Erwartungen, vorallem wegen der unsinnigen Aufpreispolitik von Mazda. Hier zeigt sich, dass Mazda aufgrund seiner mangelnden Größe teilweise Extrapakete am Markt vorbei schnüren muss.
Die Hoffnung wird jetzt auf das Werk in Mexiko gesetzt. Der Deal mit Fiat für den Spider steht von seiten Fiats auch wieder zur Diskussion.
Da Mazda es trotz einer neuen und sehr guten Produktpalette keinen Marktanteilwachstum erreicht, ist sehr problematisch. Siehe Mazda für 2014/2015 als Übernahmekandidat.  

Na, ob der 3-er für die USA die Entscheidung bringen sollte? Das soll doch ein Billig-Auto sein. Das zieht eher in Schwellenländern.

Übernahmekandidat? Ja, interessanter Gedanke.  

gehts ja wieder rauf.

Gibt es einen Charttechniker, der hier mal was sagen kann?  

Chart sieht so aus, dass wir langsam Richtung 10-16? marschieren.  

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...euen-roadster-7777880.html

"Mazda MX-5 auf der New York Auto Show 2014 Erste Technikdetails für den neuen Roadster

2015 bringt Mazda die vierte Generation des kleinen Roadsters MX-5 an den Start. Dessen Plattform, die jetzt auf der New York Auto Show gezeigt wird, trägt auch den neuen Alfa Spider."

"Gemäß der neuen Alfa-Strategie von Fiat-Boss Marchionne könnte aus dem Alfa Spider aber doch noch ein Fiat werden, quasi als Nachfolger für den Barchetta. Gefertigt werden sollen beide Modelle parallel im Mazda-Werk in Hiroshima. "
 

"Produktionsstart für Mazda3 und Mazda6 in China



Mazda baut seine weltweite Fertigung weiter aus: Der Mazda3 und der Mazda6 laufen künftig auch in China vom Band. Die Produktion der beliebten SKYACTIV Modelle hat in dieser Woche begonnen, Verkaufsstart im Reich der Mitte ist im Mai. "  

MX-5 wird kommen
 

tja, wann ist der richtige Zeitpunkt zum Wiedereinstieg?

Wirkt sich das Theater mit Russland auch auf Mazda aus?
Die haben dort doch eine Produktionsstätte, soviel ich weiß.  

haben die, nur werden dort ca.100 000 Fahrzeuge/Jahr produziert, bei verkauften 1.5mio Mazda Fahrzeugen/Jahr  (müsste dort komplett der gesamte Markt zusammenbrechen und die Leute kein einz. Fahrzeug mehr kaufen. Zum Glück sieht es anders aus (Mazda ist im gesamten Ostblock sehr gefragt).  

Vollkommen unverständlich. Wann kommt das Potential raus - der Kurs ist doch ein Witz !

 

dauert halt eine Weile bis der letzte Depp im Dorf kapiert hat, dass der Golf und alles was dazugehört (inklusive Premium Abzocke von Audi) der letzte Schrott ist, was auf der Welt gebaut wird. (Ja der Golf war mal gut, Golf 1 und 2, ab da gings los mit der Qualität (Qualität beim Abzocken). Ich weiss wovon ich rede, hatte selber 2 Mal Premium, alle 2000 km ging irgendwas kaputt.  

"Für das Geschäftsjahr, das am 31. März 2014 endete, meldete Mazda mit 1,36 Mrd. Euro das höchste operative Ergebnis in seiner 94jährigen Unternehmensgeschichte. In Europa stieg der Absatz um 25 Prozent auf 163.000 Einheiten. Mit 35 Prozent wuchs der britische Markt am stärksten. In Deutschland, dem größten europäischen Markt, stieg der Absatz um 20 Prozent auf 47.000 Einheiten. Der Umsatz in Europa wuchs um 28 Prozent auf 3,5 Mrd Euro."