BMW verdient mit Autos wieder Geld Donnerstag, 11. Februar 2010, 16:28 Uhr Diesen Artikel drucken [-] Text [+] Nach vier Verlustquartalen in Folge hat BMW im Autogeschäft zum Jahresende 2009 wieder einen Gewinn geschrieben. Im vierten Quartal sei die Rückkehr in die schwarzen Zahlen gelungen - sowohl in der Kernsparte Automobile als auch auf Konzernebene, sagte Finanzchef Friedrich Eichiner am Mittwochabend bei der Vorstellung der neuen 5er-Limousine im portugiesischen Cascais. Genaue Zahlen, auch zu den Segmenten Motorrad und Finanzdienstleistungen, will BMW im März vorlegen. Die Münchner hatten bereits angekündigt, dass sie im Gesamtjahr 2009 ein positives Konzernergebnis vor Steuern erzielt haben, sich aber nicht zur Höhe geäußert. Auch unterm Strich ist ein Gewinn zu erwarten. Im Schlussquartal 2008 war der Konzern noch tief in die roten Zahlen gerutscht, weil die Krise für Preisverfall bei gebrauchten Leasingautos und hohe Kreditausfälle gesorgt hatte. BMW litt besonders unter den Einbrüchen im Automarkt USA. Zudem schlugen hohe Kosten für den - schon zuvor geplanten - Abbau tausender Jobs ins Kontor.
Eichiner sagte, durch das Erreichen der Finanzziele für das vergangene Jahr sei die Zuversicht für 2010 gewachsen. Wie im Januar werde auch im Februar der Absatz im zweistelligen Prozentbereich wachsen - allerdings vor allem deshalb, weil die Vergleichszahlen aus dem Vorjahr sehr niedrig sind. Im Startquartal 2010 gingen die Verkaufszahlen im Vergleich zum Schlussquartal 2009 zurück, weil der neue 5er, der gemeinsam mit 3er und 1er zu den verkaufsstärksten Reihen gehört, noch nicht auf dem Markt sein werde. Übers Jahr gesehen will der Konzern den Absatz der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce auf mehr als 1,3 Millionen von zuletzt 1,29 Millionen hieven.
2010 müsse das Unternehmen zudem "einen maßgeblichen Schritt" in Richtung der mittelfristigen Profitabilitätsziele machen, sagte der Finanzchef weiter. 2012 soll in der Autosparte eine Umsatzrendite von acht bis zehn Prozent und eine Kapitalrendite von 26 Prozent erzielt werden. Durch die Einführung des Baukasten-Prinzips in der 5er-, 6er- und 7er-Reihe seien die Kosten deutlich gesunken. Daneben will BMW die zuletzt hohen Rabatte wieder zurückfahren.
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