Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Bzgl. Ebit. Genau, hier wurden anscheinend die ganzen Autos nur verhökert. Der Chinese etc. gewöhnt sich daran und möchte es immer so günstig. Das ist der Teufelskreis, zumal in China das Wachstum auch schwächelt. Bisher hat China Daimler immer gerettet.
Aber der Ebit Verlust  bei Cars von fast 40% im 3.Quartal ist einfach extrem. Das findet Stand heute überhaupt keine Beachtung.
Aber  das kann schnell in die Hauptschlagzeilen kommen und der Kleinanleger versteht erst, was die Meldung bedeutet.
Freitag Nachmittag war daher nicht mal so schlecht als Meldung gewählt. Montag Früh wäre meiner Meinung nach viel extremer ausgefallen.
 

hab mir den hier rausgesucht weil ich finde der liegt richtig !!! ( o.k bisschen Ironie ist dabei )< nächste Woche will ich aber dann mal mehr Ruhe im Kurs und um die 55 .
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ANALYSE-FLASH: JPMorgan belässt Daimler auf 'Overweight' - Ziel 76 Euro

Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Daimler nach einer Gewinnwarnung des Autobauers auf "Overweight" mit einem Kursziel von 76 Euro belassen. Die Senkung der Unternehmensziele basiere hauptsächlich auf außergewöhnlichen Rückstellungen und reflektiere nicht die Geschäftsentwicklung auf bereinigter Basis, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer ersten Reaktion am Freitag./ajx/la

Datum der Analyse: 19.10.2018

finanznachrichten.de  

@Broker Alle möchten immer alles so billig wie möglich. So funktioniert die Wirtschaft.
Glaub mir, und Deutschland ist nicht umsonst Exportweltmeister!
Jeder Verkauft so viel er kann, so teuer wie er es nur kann. Oder Verschenkst du dein Zeug?
Oder kaufst du ein Auto für mehr als es kostet?  

58!!!!
also das weiß ich auch , das ist auch keine Analyse oder Prognose sondern ein normaler Kurs der immer mal kommt .
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Jefferies belässt Daimler auf 'Hold' - Ziel 58 Euro

Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Daimler nach einer Gewinnwarnung auf "Hold" mit einem Kursziel von 58 Euro belassen. Der Autobauer mache klar Schiff, schrieb Analyst Philippe Houchois in einer am Freitag vorliegenden Studie. Mit knapp 2,5 Milliarden Euro habe das vorab berichtete operative Ergebnis (Ebit) im dritten Quartal die schon rückläufigen Markterwartungen noch um bis zu 500 Millionen Euro verfehlt./tih/fba Datum der Analyse: 19.10.2018 Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.

AFA0133 2018-10-19/17:32

ISIN: DE0007100000  

"Genau, hier wurden anscheinend die ganzen Autos nur verhökert. "

Nun ja, man musste die Lager halt leer machen vor dem ersten September. Mit Wohlwollen kann man das noch als Sonderfaktor interpretieren.

"Der Chinese etc. gewöhnt sich daran und möchte es immer so günstig. Das ist der Teufelskreis, zumal in China das Wachstum auch schwächelt. Bisher hat China Daimler immer gerettet. "

China hat in diesem Jahr absatzmäßig vieles wettgemacht, ja. Aber China wächst weiterhin enorm. Und DAI wird sich seinen Teil des Kuchens sichern. Das steht außer Frage.

"Aber der Ebit Verlust  bei Cars von fast 40% im 3.Quartal ist einfach extrem. Das findet Stand heute überhaupt keine Beachtung. "

Na doch, das sieht man doch im Kurs. Du redest manchmal, als stünde DAI kurz vor der Pleite. Dabei ist das Unternehmen nachwievor überaus profitabel.

"Aber  das kann schnell in die Hauptschlagzeilen kommen und der Kleinanleger versteht erst, was die Meldung bedeutet.
Freitag Nachmittag war daher nicht mal so schlecht als Meldung gewählt. Montag Früh wäre meiner Meinung nach viel extremer ausgefallen."

Also wir werden die 50 noch einmal testen, davon gehe auch ich aus. Aber nicht der Kleinanleger wegen. Meistens sind es die Amerikaner, die noch einmal kräftig draufhauen.




 

"In China verhökert" So ein Quatsch! Kann ich daran erinnern, dass in D bis 10.000
Prämie bezahlt wird? Und VW un Daimler eine eigene Plattform (Heycar) für Autos
mit Garantie neu aufgebaut hat? Was ist denn eine 5 Jahre Garantie, als ein Wechsel auf
die Zukunft? Wenn man ein Globaler Konzern ist, kann man nicht den größten Markt
zum Buhmann machen.
1. Geht das nicht.
2. Das würde sich das bitter rächen!  

Der DOW ist dem Dax um 15:30 zur Hilfe gekommen mit (16:00h) 25600 Punkten.
Die jetzt aber bröckeln (25388)! Das wird am Montag die Richtung vorgeben.
Also 22:00h NY nicht verpassen!;))  

Klar, verdient Daimler hier auch noch aber momentan nicht in den Maßen wie Jahre zuvor.
Das wird ein schlechtes Daimler Jahr, ob es sehr schlecht wird, werden die nächsten Absatzzahlen zeigen.
 

Mir klingelt immer noch in den Ohren, wie Zetsche von chinesischen
Erstkunden gesprochen hat, die eine S-Klasser mit extra Leder bestellen.
Natürlich Vollausstattung. Bei uns kauft der Erstkunde eine A-Klasse,
wenn er nicht zum Smart greift!;))
 

Und die sind halt wegen unserer Germany-last-Politiker im Keller.
Also nachkaufen was das Zeug hält und auf Q2 in 2019 warten.  

der Dow ist zwar häufig mit Richtungsgebend fürden Dax aber ist es so das der DAX sich meilenweit vom Dow entfernt hat , beim Dow geht es seit längerem nur aufwärts während der Dax im Korrektur modus ist .
Das wird auch mal wieder anders , die Aktien hier zu lande sind derzeit recht günstig bewertet wenn man das KGV zu Rate zieht.

Daher sehe ich auf Sicht von einem Jahr einen deutlich stärker steigenden Dax als Dow  

Wegen mir kann der Dax sich verdoppeln und der DOW halbieren.
Ich spiele die Bewegung und mache hier keine Politik.;))
Leider spricht meine Erfahrung eine andere Sprache. Deutsche
sind keine großen Aktionäre. Und bevor ein Amerikaner Apple verkauft um
Vivonia oder Heidelberger Zement kauft, muss aber einiges passieren.;))  

Der wichtigste Hebel der Weltbörsen sind die US-Futures. Alle anderen
Börsen hängen an den Vorgaben. Das die Amerikaner da eine hohe
Verantwortung haben, ist so. Wer könnte es ihnen verübeln, die mal für
Ihre Zwecke zu drehen. Beobachtet das mal.
Einmal schreibt einer, wer dreht denn an den Futures?
Na, die die es können!;))
 

also gefühlt nach den Kommentaren sind wir eher bei 52-49 nächste Woche, und wir gehen mal davon aus, das damit schon alles aus dem Sack ist und auch am Do. keine große Überraschung mehr kommt - das wichtigste wird dann dort eher der Ausblick für Q1/Q2 2019 werden - denn Q4 wird wohl auch noch nichts rausreissen können  

K+S heute schlecht gelaufen. Deshalb mal kurzes Statement zu Daimler.die haben jetzt mal eine Gewinnwarnung rausgehauen. Kurzfristig mal Druck auf der Aktie, sollte sich aber spätestens bei ca. 40 bis 45 EUR gelegt haben.  

Wenn jemand die Absicht hat langfristig bei Daimler zu investieren ist es doch vollkommen irrelevant ob man bei 52,80  +- 3-4 Euro kauft.  Und wenn man nach der Gewinnwarnung gekauft hätte wäre das strafbar ...  Hier gehts immer noch um Daimler ... nicht um Tante Elsas Frittenbude  

bin hier der Optimist und sage klare Linie nach oben , wenn nix am Dow passiert , Unsicherheit jetzt raus , und 45 oder 50 oder auch 55 ist weder noch  Gerecht für die Firma und den Umsatz und  die Branche.

Ganz klar  Kurs um die 65 wäre fair bewertet und sonst nix.  

DJ Industrial
25.500,00
+0,31 %
21:44

denke da kommt gleich noch ein Schwung nach oben , wäre aber auch so gut.  

@Queen Warum sollte es strafbar sein bei 48 zu kaufen? Das macht doch kein
Sinn!? Aber das ein Insider in den Crash kaufen muss, wäre mir neu.
Ich würde aber alle Entscheidungsträger auf Puts filzen.  Da gibst sicher
was zu finden. Das unseren Behörden überfordert sind zeigen die Cum Geschäfte!
Wie früher ein Komiker, Kohl imitierte, der Postminister ist schon lange dabei,
leckt aber die Biefmarke immer noch von der falschen Seite!;)))  

ich meinte nach oben ,,,das ist nicht oben !!!!!  

@Visio Du bist unser Stehaufmännchen!;)) Danke dir!  

@Queen Und die Frittenbude hat heute ein sicheren Gewinn eingespielt.;))  

Entscheidungsträger ...haben sicher auch Strohmänner/Firmen die da ordentlich Kasse machen.
 

Darf die Börsenaufsicht überhaupt ein Fall aufdecken, oder würde so ein
Vorfall die Geschäfte beeinträchtigen?
Wenn da einer was leisten würde, hätte er wahrscheinlich ein Job am Nordpol!;))
Bush Junior hat mal Unregelmäßigkeiten am Ölmarkt am 11. Sep.
beklagt. Aber raus gekommen ist auch nichts.:(  

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