Rebound !?!

Man sollte sich jetzt schon positionieren. Nach der Unternehmen Quartalzahlen heute und am Donnerstag, wird sich der Kurz stabilisieren. Die Zahlen in der USA sieht im Moment freundlich aus. Die Aufträge bei der Unternehmen nehmen stetig zu. Bei Infineon , BMW setzt Kurzarbeiter aus. Fresenius und Beierdorf notieren schwarze Zahlen. Man investiere hier um Zukunftsbranche. Die Autoindustriebranche hat ihre Tiefpunkt erreicht. Wir werden sehen wie BYD weiterentwickelt.  

2009/11/03 18:30  
 
(Infocast News)             FMR LLC has reduced its long position in BYD Company (01211) from 6.19% to 5.96%, after it sold 1.783 million H shares of the company on October 30 at US$9.856 per share on average, the Stock Exchange's SDI information shows.

The shares changed hands on the Stock Exchange for a total of US$17.57 million.  

By George Gao  From:Gasgoo.comNovember 03, 2009

Shanghai, November 3 (Gasgoo.com) Chinese vehicles will be imported to South Korea next year for the first time, the JoongAng Daily reported today. Trucks and vans will be imported before passenger cars.

Dongfeng Motor Group, the third largest automaker in China, signed a contract with Dongfeng Motor Korea (DFMK) to import the vehicles. DFMK will sell four models in the S. Korean market: a one-ton truck, a commercial minivan and a six- and nine-passenger van from April 2010.

"The vehicles are 30% cheaper than Korean vehicles and will therefore be competitive with private entrepreneurs," said a DFMK executive, adding that these models, exported to Europe and Singapore two years ago, have no problem getting technical certification from the Korean government.

DFMK decided to import the truck and vans before importing sedans (which are yet not up to the standards set by Korean automakers in the interior and engine). Private entrepreneurs with small operations prefer trucks and vans with lower prices and higher quality.

"The Chinese auto imports will have a great chance if the price is right in the Korean market, which is currently dominated by Hyundai Motor and its affiliate Kia Motors," said a local expert.

DFMK was launched in September with an initial investment of 1 billion won ($843,000) by Korea's auto import market leaders. Dongfeng Motor will also invest in the importer.  

Der neue Tesla S soll in 3,9 s auf 100Km/h beschleunigen.

Mfg
Kalle  

Korrektur vom Dax sollte beendet sein, daher gehe ich davon aus das Byd jetzt auch erst mal ne weile nix bremsen kann.
 

Der Energiepreis betraegt nur 1,5 Cent pro gefahrenem Kilometer. Steigender Spritpreis macht den Elektrocarbesitzer nicht heiss !

Mfg
Kalle  

Durch das Echo From:Gasgoo.com November 04, 2009

Schanghai am 4. November (Gasgoo.com) sagte italienischer Autohersteller-Gerichtsbeschluss am Dienstag, dass China einer der drei ersten Märkte seiner Luxusautos in 5 Jahren sein soll, berichteten Reuters.

Ferrari hatte zum Ziel, ungefähr 600 Einheiten pro Jahr in China im Laufe desselben Zeitrahmens zu verkaufen, Marco Mattiacci, der leitende Angestellte des Asiens-Pazifiks der Gesellschaft, erzählte Reuters in einem Interview.

Seitdem Ferrari zum chinesischen Markt 2004 rollte, die Gesamtverkäufe hat 650 Fahrzeuge registriert, China in die der globalen Ferrai Aufstellung ersten 10 erhöhend, Mattiacci sagte Reuters an einem Firmenereignis, die 599 GTB Fiorano Modell zu entschleiern.

Porsche, der deutsche Rivale von Ferrari, hat bereits zeigte sein Bewusstsein des chinesischen Marktpotenzials, seinen viel-erwarteten Panamera großartigen tourer am Vorabend der Schanghaier Auto-Show im April in diesem Jahr veröffentlichend.

"Heute ist China No 1 des Automarktes in der Welt, aber große Verbesserung ist in Bezug auf die Qualität, das Design und den Kundendienst erforderlich. Wir haben den besten von ihnen." Mattiacci sagte.

Die Nachfrage bringt die Spitzenmarken in China, wo die Chemie zwischen Chinas Käufern und den Spitzenmarken blühend ist.



Gasgoo: Auto-Teil-Quelle  

Und so wettet Warren Buffett darauf, dass sich die Wirtschaft der USA mittelfristig wieder erholen wird.
http://www.ariva.de/Big_Deal_c3118786  

05.11.2009 08:50
Credit Suisse hebt Kursziel für die BYD Co. auf 82HKD an

EMFIS.COM - Hongkong 05.11.09 (www.emfis.com) Credit Suisse hat das Kursziel für den chinesischen Autobauer BYD Company um 40 Prozent von 59 HKD auf 82,4 HKD angehoben. Die Einstufung ? Outperform ? wurde bestätigt.
Die von BYD angestrebt Verkaufsrate von 400.000 Fahrzeugen in diesem Jahr, dürfte ohne Probleme zu schaffen sein, so Credit Suisse. In den ersten neun Monaten wurden bereits 300.000 Fahrzeuge abgesetzt. Für das kommende Jahr wird mit dem Verkauf von 650.000 und für das Geschäftsjahr 2011 bis zu 780.000 Fahrzeugen gerechnet.
Die Aktie von BYD kann in der zweiten Handelshälfte um 1,03 Prozent auf 73,75 HKD hinzugewinnen  

steigt sie bestimmt!  

dass es morgen wieder aufwärts geht
und wir bald wieder die 7? marke kratzen werden.  

Die Kursprünge um jeweils 50 Dollarcent rauf und runter, sind Heute ja heftig......?

Doch die Umsätze mäßig.

Soweit ich das beurteilen kann.

Gruß

 

Name, WKN, ISIN   China Auto-Boom: reichster Chinese ist BYD-Gründer (Build your  Dream) 17 : 58 05.11.09 China ist schon längst nicht mehr die ?Werkbank? des Westens. Heute  forschen, entwickeln und produzieren Chinas Konzerne selbst hochklassige  Waren. Und ein weiterer Fakt ist, dass China heute zu den größten und  wichtigsten Absatzmärkten der Welt gehört.   Dass China für die Produzenten weltweit mittlerweile ?höchste Priorität?  genießt, ist nicht verwunderlich. Wir sprechen bei China nicht nur von  einem zweistelligen Konsumwachstum und vom größten Telekom- und  Internetmarkt der Welt. Jetzt ist China auch zum weltgrößten Automarkt  gewachsen. Im Oktober ist in China das 10- Millionste Auto vom Band gerollt. Bis Jahresende schätzt die Automobilvereinigung die Zahl der in China  produzierten Autos auf 12  Millionen. 2008  waren es 9 ,4  Millionen.  Gleichzeitig steigen auch die Absatzzahlen in China rasant an! Im September  wurden in China erstmals über eine Million Autos in einem Monat verkauft.  Der Autoabsatz schnellte gegenüber dem Vorjahr um 84 % nach oben. Wie  wichtig der chinesische Automarkt für international agierenden Hersteller  mittlerweile ist, zeigen nicht nur die steil nach oben zeigenden Absatzraten  von Ford (Oktober +80 %) oder Nissan (letzte 6  Monate +48 %), sondern auch  jüngste Prognosen von Audi, dass der China-Absatz 2013  jenen Deutschlands  überholen wird.   Ausländische Autobauer haben sich schon frühzeitig in Form von Joint  Venture Unternehmen mit chinesischen Herstellern zusammengetan, um am Wachstumsmarkt mitzuverdienen. Dies ließ neue Autogiganten in China wie  Pilze aus dem Boden schießen. Die meisten westlichen Konsumenten und/ oder Anleger sind über die neuen Multikonzerne noch überhaupt nicht  informiert. Selbst an deutschen Journalisten und Medien ist dieser Trend  wohl vorbeigezogen. Allerdings nicht beim Multimilliardär Warren Buffet.  Buffet sorgte bereits vor einigen Jahren mit seinem Großinvestment beim  chinesischen Ölriesen Petrochina für Aufsehen. Heute zählt Petrochina nach Marktkapitalisierung zu den Top5
Weltkonzernen. Zu Jahresbeginn legte  Buffet mit einem Großinvestment nach: es ist der chinesische Hersteller von  Batterien und Autos Namens BYD.   BYD, das aussagekräftig für ?Build your Dream? steht, erzielt erst seit  diesem Jahr den größten Umsatz aus dem Autobau. Im ersten Halbjahr 2009  stieg der Umsatz beim Automobilgeschäft um 133 % auf 1 ,3
Milliarden US  Dollar. Das macht 55 % des Konzernumsatzes aus. Zuvor war das Batterien-  und Akkugeschäft der wichtigste Konzernzweig. Die BYD Aktie ist nach dem  Einstieg des Super-Investors Warren Buffet einer der größten Gewinner am  Hongkonger Aktienmarkt. Die Aktie vervielfachte sich. Heute ist der 43- jährige Gründer Wang Chuanfu der reichste Mann Chinas! Er verfügt laut  Forbes über 5 ,8
Milliarden US Dollar Privatvermögen.   ?Build your Dreams? sollten sich auch europäische Anleger zu Herzen  nehmen. Bevor man in den Alptraum westlicher Unternehmen investiert,  deren Staaten bereits Pleite sind oder Währungen täglich abwerten, sollte  man die Strategie der Super-Investoren wählen. Die Zeit für  Millionengewinne in China ist noch lange nicht abgelaufen.

Quelle: Artikel auf Startseite links bei Ariva!  

Mit diesem beispiellosen 10- Punkte-Plan   sollen in  China Elektroautos den Markt beherrschen:
1)    Die Umsatzsteuer für den Kauf von grünen Autos wird auf 5 %  gesenkt 
2)    Die Industrie erhält 10  Mrd. Yuan (1 ,46  Mrd. USD)         für die Entwicklung grüner  Autotechnologie
3)    Wie bei förderwürdigen Projekten üblich erhält die         Branche von den Staatsbanken  besonders günstige Kredite 4)    Autoflotten (z.B. Taxiunternehmen) erhalten in 13  Städten         Zuschüsse von  bis zu 7.320  USD für den Kauf eines Hybrid-         Elektroautos 
5)    Die Zuschüsse für den Kauf eines reinen Elektroautos         liegen bei bis  zu 8.800  USD 
6)    Käufer elektrisch betriebener Busse sollen sogar  73.100  USD  erhalten.
7)    Der staatliche Monopolist State Grid Corp. hat schon         begonnen in Peking  und Shanghai Ladestationen für         Elektroautos aufzustellen
8)   12  weitere Millionenstädte haben den bevorstehenden         Aufbau von Elektroauto-Infrastruktur  bekannt gegeben         (darunter Shenzen)
9)    Aktuell überblickt das Wissenschaftsministerium mehr         als 800  Elektroautoprojekte
10)  Weitere Förderinitiativen sollen folgen  

Luft scheint raus zu sein. Im moment laufen die Börsen besser als BYD. Sieht nicht nach 11 E aus dieses Jahr noch wie von manchen prognostiziert.  

Infocast News)             FIL Limited has reduced its long position in BYD Co. (01211) from 39.945 million H shares (5.04%) to 39.231 million H shares (4.95%), after it sold 713,676 shares of the company on November 2 at US$9.577 per share on average, the Stock Exchange's SDI information shows. The shares were traded on the Stock Exchange for a total of US$6.835 millio  

wo der kurs vor 12 Monaten stand.
Bin seinerzeit bei 2? eingestiegen und habe
auch zwischendurch eine Teilposition verkauft,
jedoch mittlerweile wieder nachgelegt.
Der Gesamtmarkt hat im Moment keine richtige Richtung
und deswegen werden hier gerade viele Gewinne mitgenommen.
Dieser Wert hab bestimmt noch potential.
Doch Geduld ist nunmal eine Tugend.  

Auf dem Chinesischen Markt soll bald ein E-Auto für unter 4000Euro auf den Markt kommen.

Wisst Ihr was das für´n Wunderauto ist?

Tali

 

hat vielleicht bis auf unter 5% verkauft, weil es für Fonds gewisse Regelungen gibt, vieviel Aktien sie anteilig von einzelnen Unternehmen haben sollen.

Weiß ich nicht genau, aber ich kann es mir vorstellen.

Gruß

 

Das ist von Geely Automobile soll in kommende Jahr ca 4000 ? kosten aber für den Europäische Markt sollt etwas mehr kosten.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en-blech;1222961
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtschaft/articles/230770/
http://ih.advfn.com/...?pid=squote&cb=1253634794&symbol=gelyf
http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1012829/...dy-to-be-married.html
http://www.grueneautos.com/2009/04/...das-geely-ig-fantastic-concept/
http://www.stern.de/auto/...me-durch-china-konzern-geely-1517697.html  

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/koepfe/...illiardaere;2468402  

China hat die USA als größter Automarkt der Welt abgelöst.
http://www.emfis.de/global/global/nachrichten/...amp;cHash=a86a1c315d  

super..

Danke

 

Diese Erwartung haben führende China-Analysten gegenüber Reuters geäußert. Die KGV (12 Mon. voraus) werden auf 18,3 geschätzt. (alltime high 2007 = 35,1)  sowie Nettogewinne  im Q3 im Vergleich zm Vorjahr um 26 % gestiegen geben Raum für diese Erwartungen  

Dann haetten wir nach PEG-Regel ja noch eine Steigerung China allgemein von ueber 1/3 zu erwarten. Da BYD schneller als der Markt waechst hier wahrscheinlich mehr.

Mfg
Kalle