wo ist mein Geld geblieben

Und die Flachen entgehen mir dann beim morgendlichen und abendlichen Einsammeln! Das ist ja unsolidarisch :-)


Meine Eltern haben noch gelehrt: wer den Pfennig nicht ehrt ist des Talers nicht wert!  

0,5% jede Woche würde sich zu 26% per annum addieren. Commander's Geld arbeitete aber nur 24 Stunden, was einer theoretisch noch viel höheren Rendite entspricht. Das ist doch ganz ordentlich, oder?  

Bei Degiro handle ich nur noch Derivate (PNB und SG) sowie US Börsen Aktivitäten wie IonQ.

Die geringen Transaktionskosten der Neo Broker, aber teils auch ING (bei bestimmten Emittenten) haben mich dazu veranlasst statt weniger großen Fischen dann durchaus mehrere kleinere zu verarbeiten.
Bei Derivaten z.B. mit unterschiedlichen Hebeln zwecks Risikostreuung.
Das läppert sich schon in der Summe.

Ich bin gespannt wie sich die effektiven Transaktionskosten entwickeln wenn die EU ab Mitte 26 die kickbacks (PFOF) verbietet aus denen sich die Neo Broker finanzieren und wie die Börsen ala Tradegate das handhaben.  

mal 200 Handelstage  =) 130%
ist doch sehr gut !!!

wenn du dein festgeld anlegen würdest zu 5% (was top ist)
wär das am Tag 0,025 %
Du warst also 26 X besser

Oder umgekehrt: wenn du nach Abzug  aller Kosten
am Tag 0,025 % machst, würde das einer Jahresverzinsung von 5% entsprechen

Die steuern habe ich aussen vor gelassen, die zahlen beide  

ich zahle MAXIMAL  49 Euro bei  BB-Bank ,
bei Santander wär der Max-betrag  29,00

Das heisst , ab 50000 Euro steigt der Betrag nicht mehr
mache ich also einen  Day-Trade für 130000
kommen ca. 100 euro für an und verkauf hinzu
Das entspricht ca. 0,08 %

für einen Trade mit 260000 wäre das 0,04 %

Bei Santander jeweils die Hälfte , wo ich kein Kunde bin

 

Ich müsste sonst alles auf ein neues Konto machen und dazu habe ich nicht mehr den nerv ich versuche immer im Plus zu verkaufen aus dem Bauch raus. Wenn ich immer etwas über habe bin ich zufrieden. Bei meinem Puma Zock waren Netto 453 Euro über  und bei Münchener Rück 44Euro Netto hatte aber nur 5 Stück. Steiuern fallen nicht an ich habe ja noch meinen Verlusttopf mit 3900 Euro aber bin mit VW im Buchwert im Plus mit 6410 Euro. Etwas kann ich noch Zocken und die VWvz sind  94,44 Euro Einkauf die werde ich nicht mehr verkaufen. Darum Zocke ich ja mit anderen Aktien.  

haben viele noch einen Billigbrooker fürn kleinhandel

Wenn du  fürn  an-und verkauf 1%  zahlst,
rechnet sich das fürn Daytrader  nicht.
1%  ist ja normal seine Gewinnspanne,

Es gibt dax-Aktien, die bewegen sichz heftiger am Tag, aber das ist  die Ausnahme.
bei 1%  heisst das dann, das du fast den unteren  und höchsten punkt erwischen musst.

Ich kenne paar trader,  die nehmen  eine stink normale Aktie
und gehen dann bei 0,3% raus , heisst eben auch 600 Euro bei 200k


 

MBG kann nicht ohne Partner.

Autokrise in Deutschland: BMW und Mercedes sprechen über Zusammenarbeit  

das sie mit VW zusammen arbeiten würden Audi und Porsche. Kann alles noch kommen.  

ich habe sie nämlich nicht, ok beo Zero ist der Spread hoch außerhalb Xetra Zeiten und bei DeGiro kriegt man kein Steuerbericht passend für Deutschland, Divis komen teilweise auch ein bis zwei Tage später. Das aber alles halb so schlimm. So fern ich richtig informiert bin sind Aktienbestände irgendwo hinterlegt und sind auch noch vorhanden wenn der Billigkrämer Pleite geht.

Korrektur, bei DeGiro habe ich 400k?, nicht 4k?

Schreiber was sagst du zu ABLzahlen USA, da muss Onkel Jerome jetzt ran oder.....?  

mit sein neuen Zahlernverdreher Antoni, Chef der Arbeitsmarktdatenagentur.  

"Overweight" bedeutet, dass eine Aktie in einem Portfolio stärker gewichtet ist als im Vergleichsindex, was darauf hindeutet, dass sie voraussichtlich besser abschneiden wird.
Definition von "Overweight"
Der Begriff "overweight" wird in der Finanzwelt verwendet, um anzuzeigen, dass eine bestimmte Aktie oder ein ETF in einem Portfolio höher gewichtet ist als in einem Vergleichsindex oder Modellportfolio. Dies geschieht, weil Analysten und Investoren glauben, dass die Aktie überdurchschnittliche Renditen erzielen wird.
dasFinanzen.de
 

Wenn das so kommt, können sich umbennen in Völkische Weidel Werke.  

ist nicht so schlimm das du es nicht verstehst.  

Bekommst du deine VW Postings in den verschiedenen Foren nicht mehr geordnet?

 

Erklaere uns jetzt noch in deinen eigenen Worten: Was ist das, eine "Aktie"?  

Mir geht es mit der Postbank wie dir. Seit die Deutsche Bank den Laden geschluckt hat, hat sich die Gebührenstruktur derart negativ verändert, dass ich mein dortiges Depot aufgelöst und auf einen günstigeren Anbieter übertragen habe. Hat auch noch 3 Monate gedauert.....Schwamm drüber. Aber solche Summen für höhere Trades zu zahlen, sehe ich ich nicht ein. Gute Leistung kostet, soviel ist klar, aber veräppeln können die andere Kunden. Und das nach Jahrzehnten bei der Deutschen Bundespost - Postbank - Deutsche Bank.
Das Girokonto bleibt, das war`s dann aber auch.
 

In den letzten Tagen und besonders heute ist diese Schifffahrtsaktie richtig gut unterwegs. So richtig herausbekommen habe ich es noch nicht, woran das liegt. Jedenfalls gibt es am 26. August den Q2-Report. Fällt der so atemberaubend aus ? Oder liegt es an der Ankündigung, demnächst mehr LPG aus USA einkaufen zu wollen (müssen) ?
Aber die Freude über den heutigen Kurs von teils über 13,80 EUR ist nicht gering, mein letzter Nachkauf dank Zollman zu 8,20 EUR steht jetzt gut dar. Da bin ich doch versucht, einen Teil der Chips vom Tisch zu nehmen. Mal sehen, wie es morgen Mittag aussieht.
Was machen Zambo, Grandi und die anderen Reeder  ? Weiter halten ?  

ich halte und verstehe von den Ausdrücken auch nichts darum habe ich ja Gegoogelt und die Erklärung gepostet. Es war von mir nur gut gemeint für die, die es auch nicht verstehen.
Analysten Kursziele zu Volkswagen (VW) vz.
Kursziel
Anzahl Analysten 21
Mittleres Kursziel 112,571 EUR
Niedrigstes Kursziel 90,000 EUR
Höchstes Kursziel 146,000 EUR
Durchschnittliche Analystenbewertung Volkswagen (VW) vz.
1
Buy2
Overweight3
Hold4
Underweight5
Sell2,0
Analysten Empfehlungen zu Volkswagen (VW) vz.
11
3
11
0
0
       BuyOverweight      HoldUnderweight      Sell§
 

Ich habe auch bei unter 9 ? verbilligt. Werde sie aber aktuell weiter halten wegen der guten Dividende. Sollte sie wieder über 15 / 16 ? steigen, so bin ich dann versucht einen Teil zu verkaufen und etwas Gewinn mitzunehmen. So zumindest der "Plan" zum heutigen Stand.  

@Malcesine, das KGV ist 6 und die Dividendenrendite ist gefallen auf etwa15%. Das ist immer noch eine enorm hohe Rendite und es gibt keine Anzeichen, dass der Gewinn weiter zurückgehen sollte. Lass ihn im Zweifel um 30% schrumpfen (auf etwa 10% Divi Rendite), dann wäre der Kurs immer noch fair. Aber danach sieht es nicht aus. Ich behalte bis Kurs 17 oder so, je nach aktueller Nachrichtenlage.
 

 

Der Typ ist süchtig nach Aufmerksamkeit im Netz. Er meinte mal, dass die hohe Klickrate hier in unserem Forum seinen doch so interessanten Beiträgen geschuldet sind.  

Diese "Ausdrücke" sind die Basics, die ein Anleger wissen sollte, wenn er sein Geld nicht nur auf dem Sparbuch sammelt. Overweight hat also nix mit Übergewicht zu tun? Da bin ich ja beruhigt...
 

verstehen muss man nicht alles.
Prueferlein: Vw Verkauf.06.25 15:51#7748
habe soeben meine VW Vz an den Markt zurück gegeben zu 88,22. Ich sehe nichts was den Kurs dauerhaft nach oben bringen könnte. US Zölle, Wettbewerber, Kostenstruktur, Produkte - ich sehe VW allenfalls in Europa als nennenswerten Marktteilnehmer, China wird immer weniger, US Markt bleibt in US Hand.