Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

wie man im Chart bei #73410 sieht, war der Kurs vor 3 Jahren bei 270 ? lag (im November 2021 sogar über 350 ?). Bis zur US-Wahl lag er fast die ganze Zeit darunter, oft sogar unter 200 ?. Da bringt traden den größten Ertrag.

Wenn sich die "Best-Buddy"-Freundschaft zwischen dem Guru und der irren Orange auflöst, sehe ich den Kurs wieder in die ehemaligen Tiefen verschwinden. Derzeit sieht es sogar so aus, als könnten sogar 2-stellige Kurse drohen wenn sich Trump wieder gegen E-Autos stellt. Stumpf halten ist in einem solchen Fall eine Strategie zum Geld verbrennen.  

der passt nicht in die Bullenfantasie ;-)  

Angefangen hat es damit dass irgendwo irgendwann eine Handvoll Autos weniger in der Schweiz verkauft wurden oder vielleicht auch dass in China ein Sack Reis umgefallen ist, wer weiß das schon.

Die dümmliche Art mit einem einzelnen Monat zu argumentieren machen die Bären seit Jahren und war bei Tesla schon immer falsch. Warum es diesmal noch falscher ist habe ich oben geschrieben, aber Fakten interessieren Bären halt nicht.

Wirklich zählen tut nur der weltweite Gesamtmarkt und wenn man sich schon lokal etwas herauspickt, dann nicht nur einen Monat sondern mindestens ein Quartal. Und Sondereffekte wie der Modellwechsel oder das Neujahrsfest in China usw. muss man dann berücksichtigen.

Aber dafür interessieren sich die Bären nicht, deshalb ist es auch nicht mehr interessant euch ernst zu nehmen wenn immer der gleiche Müll kommt und nie die Fakten berücksichtigt die man kennen sollte.  

Diese massiven weltweiten Rückgänge waren Yoy also Januar vs Januar.

Einfach massive Absatzrückgänge.
Mal Februar ansehen.

Wenn Q1 in Summe so schlecht ist, steht es schon mehr oder weniger fest, das man den Absatz nicht mehr zu 24 Steigern kann.