VW wird zweistellig

Meines Wissens - das bezieht sich aber vor allem auf den US Markt - gibt es einen Handelsstopp nur, wenn der Leitindex um einen bestimmten Prozentsatz an einem Tag (15 ?) fällt.

Dann ist erstmal 30 min Pause, wenn er dann weiter fällt nochmals 30 min, dann für den Rest des Tages.

Grüsse

awehring  

sie kann sich nicht wie ein angeschlagener Boxer durch Gongschlag in die nächste Runde retten und ausruhen. Das rettende Wochenende ist noch weit entfernt und die Börse glüht wie verrückt. Ein aussetzen des VW-Handels wäre angebracht, um panik zu verhindern. Wenn es unterstützungskäufe waren, dann sind sie womöglich zu früh geschehen oder es müssen weitere käufe in den nächsten Tagen erfolgen. Ich sehe schwarz für VW, bin wirklich etwas pessimistisch geworden.  

... ist immer eine Frage wie man positioiert ist.

Ich habe mir den OS zu EUR 2.76 im Okt. ins Portfolio gelegt, als VW bei 275 war.

http://www.fazfinance.net/d/Wertpapier.faz?ident=NL0006379190

Grüsse

awehring  

hab eine frage,kann die vw aktie noch ergendwann 200 euro marke ereichen?  

lohnt es sich überhaupt da einzusteigen??  

Wieso sollte die Aktie 100 ? bzw. 50 ? Wert sein, wie manche schreiben?

Die war vor der Porschespekulation doch auch bei knapp 200 ??!  

Die meisten  Analysten haben das Kursziel von VW zwischen 70.- und 100.- EUR.

Wenn Du denkst, dass die falsch liegen, kannst Du natürlich einsteigen und hoffen, dass die Kurse auf 200.- klettern. Ausgeschlossen ist das nicht, VW ist auch schon - für ein paar Stunden - auf 1000.- geklettert. (Das hat einen vermögenden Mann so arm gemacht, dass er Selbstmord beging.)

Grüsse

awehring  

Wie sagt man so schön nach jedem Regen kommt immerwieder einen Sonnenschein. Und der Sonnenschein wird auch bei VW wieder kommen. (Auch wenn ich persönlich diese Autos nicht gut finde.) Die Talfahrt hat bald wieder ein Ende!

Meine persönliche Meinung. Keine Kaufempfehlung!

 

Das ist nicht ganz korrekt. Kurzfassung: Intern wurde bereits anfangs des Jahres 2005 an der Übernahme des VW-Konzerns gearbeitet. Bis Juni des Jahres 2006 erwarb Porsche 25,1 Prozent der VW-Stammaktien. Später im November des selben Jahres wurden dann erste Gerüchte einer möglichen Übernahme von VW seitens Porsche in der Öffentlichkeit bekannt. Spätestens als zu Beginn 2007 mit diversen Gebaren Porsche erhörte Mitsprache proklamierte und Kritik am VW-Gesetzt verlauten lies, war der Braten endgültig zu riechen. Im November 2007 wurde die Sache offiziell.

Ungefähre Richtwerte der VW-St.:

2005
~ 40 Euro

2006
~ 55 Euro (Juni)
~ 85 Euro (November)

2007
~ 105 Euro (Mai)
~ 197 Euro (November)

Zweistellig ist also durchaus im Bereich des Möglichen.  

Genau ! Sehr gut dargestellt !

Hinzu kommt: Wir haben anders als in 2005, 2006 eine Absatzkrise bei Autos, die derzeit (noch) mit Abwrackprämie übertüncht wird.

Grüsse

awehring  

dagegen sind ja die Aktien von maroden amerikanischen Banken als höchst seriös einzustufen. Da lacht das Zockerherz!

Ob hier nicht Herr Toyoda seine Hand im Spiel hat, um über seine Freunde aus Katar die Mehrheit bei VW/Porsche zu übernehmen. In diesem Paralleluniversum ist alles möglich ;-) (sorry, war nur ein Scherz!).

Wenn die VW/Porsche Boys selbst an dieser Schraube drehen, um vielleicht wieder ein paar Übergierige ins Messer laufen zu lassen, wie gehabt? Einmal ist keinmal! (sorry, nur eine Verschwörungstheorie!).

Auf jeden Fall sind die PR und Werbekosten, die man in den letzten 5 Jahren bei VW für Imagepflege ausgegeben hat in den Sand gesetzt. VW/Porsche kommen über wie eine Gruppe von Kokainjunkies, die sich mit Prostituierten einer Orgie hingeben und dabei wild in die Luft schiessen. Da toben sich offenbar ein paar Nieten mit Nadelstreifen und Grössenwahnideen mit ein paar wildgewodenen Wüstensöhnen in den oberen Etagen so richtig aus und wissen garnicht was sie für einen Schaden anrichten.

Wenn Ottonormalverbraucher demnächst in der Depression ein neues Auto braucht und sich zwischen einem VW von diesem Furzverein und einem Toyota von einer seriösen japanischen Firma entscheiden muss, ratet mal für welches Auto er sich entscheiden wird?

weil otto Normalverbraucher seit den 50ern VW fährt .... ab und zu mal nen guten Opel eingestreut hat (Opel P2) und nichts mehr bedauert als das die Käferproduktion eingestellt wurde.... nun muß er mit nem seelenlosen Golf durch die Gegend fahren ... ein Auto wo nicht knattert, den Motor vorn und noch nicht mal Ausstellfenster hat ... Schrecklich. Am schlimmsten deren Kofferraum .... meiner hat nen Echo (Variant). Jetzt packt die Alte den halben Hausstand zu jeder Tour ein und wat willste dagegen sagen.... is ja noch Platz.....

so ziemlich der einzige Wert, auf den man sich als Bär noch verlassen kann.

Schon unglaublich, was sich da seit dem 7. August - quasi mit Ansage per Lautsprecher - so abspielt.

Hätte nie gedacht, dass ich die Investion in meinen damaligen Studenten-Käfer eines Tages mal wieder zurückerhalte.

Einfach ein sympathisches Unternehmen ;-)  

Wurde der Handel ausgesetzt als die Aktie über 800 Euro war ?

Und ausserdem steigt der DAX trotz VW, also alles kein Problem.  

Katar bezahlt nach Informationen aus Porsche-Kreisen je Stammaktie etwa 80 Euro und je Vorzugsaktie 63 Euro.  

denn es handelt sich nicht um Panik a la schlechter Stimmung, sondern schlichtweg um eine längst überfällige Marktbereinigung.
Eine Spekulationsblase bei der nun endlich die Luft abgelassen wird und VW hoffentlich bald wieder zu einem "ehrlichen" Aktienwert macht.  

ca. 10% im DAX gelistet wurde und beim Abstieg nur mit 4%. Man hat einfach die Höchstkurse von VW genutzt den DAX zugunsten von E.On, RWE, BASF u.ä. zu ändern weil man die Gefahr erkannte das der DAX stark fällt beim Platzen der VW-Blase.  

Hallo 99 Euro wir kommen  

VW nur noch -4,5%. Denken diese Investoren das VW wieder auf 200 Euro springt?  Vielleicht liegt es an der Hitze :))  

und lag aktuell bei -1,5%. Im DAX passierte nichts. Es sieht so aus als wenn einige Markteilnehmer ständig DAX Aktien verkaufen in VW einsteigen und umgekehrt. Es ist als nur eine Umverteilung von Geld innerhalb des DAX. Gestern lag VW mit -14% hinten, das abgezogene Geld wurde in andere DAX Werte gesteckt. Ich vermute stark das die Banken im Eigenhandel dieses Spiel machen. Maybe  

http://www.ariva.de/quote/profile.m?secu=102207350

Wieso ist der Spread jetzt bei knapp 20%, während er gestern bei knapp 11% war?

Der OS will einfach nicht steigen -.-  

 

Trotzdem ist es eine Schweinerei. Ob eine Beschwerde bei der Deutschen Börse hilft weiss ich nicht. Es gibt garantiert in einem kleingedruckten Satz im Wertpapierpropekt den Hinweis das der Emis zu seinen Gunsten taxen kann.  

in meinem Trade 2009 Depot, also nicht wild.
Ich lerne ja noch. Ich schmeiss den Scheissschein einfach raus und resette mein Depot.

Solche Betrügereien verfälschen ja das Ergebnis ;)  

wenn sich VW beruhigt wird der Spread besser