Sie haben ja vollkommen recht, wenn Sie sagen, dass es bereits Hersteller gibt die schon LKWs auf den Markt gebracht haben. Tatsache ist aber auch, dass Nikola hinsichtlich der Massenfertigung wiederum um Längen die Nasen vorne hat. Es ist kein Zufall, dass Walbrigde - das weltweit führende Unternehmen für Fertigungsstraßen im Mobilitätsbereich die Nikola Anlage baut. Glauben Sie mir diese Anlage wurde nicht erst vor kurzem geplant. Es gab hier schon einige Jahre Vorlaufzeit und dieser Vorsprung wird sich mittelfristig enorm zu Buche schlagen. Keiner und auch nicht Hyzon wird mittelfristig diese Produktionskapazitäten leisten können wie Nikola. Darüber hinaus verfügt Walbridge über eine hochmoderne Modulbauweise und wie wir auch aus dem Video sehen können, läuft der Baufortschrit linear mit der Produktionslinie was wiederum einen enormen Zeitvorsprung bringen wird. Die Erweiterung ist bereits im Fundament erkennbar. Man kann TM vieles vorwerfen, aber klar ist, dass die ganzen Vorbereitungsarbeiten bereits in seiner Zeit getätigt wurden und er im Tesla Stil gearbeitet hat. Die derzeitigen Erfahrung werden in der weiteren Folge der Unternehmensentwicklung einen enormen Vorteil bringen. Mittelfristig zählt nicht wer 2021 50 oder 100 Fahrzeuge auf die Straße bringt, entscheidend wird sein, wer zwischen 2025 und 2030 Markanteile für sich geltend machen kann und die entsprechenden Produktionskapazitäten liefern kann. Das wird zählen. Tesla und Nikola sind im Ergebnis aus einen Holz geschnitzt.
Einen schönen Abend
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