Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Kurs dürfte jetzt hoch gehen . Einige mit Stoploss rausgeflogen heute morgen  

werden.  Auch der Städtetag fordert diese.  Natürlich nur für Diesel die Euro 6 auf der Staße einhalten, dass würde Nachrüstungen für Baumot bedeuten. Dazu der Fonds von 500 Mio ? da würde schon etwas gehen.
 

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...muddelecke-stehen-5613740

"... Die SPD hat durchgesetzt, dass auch Nachrüstungen an der Hardware kommen müssen, sollte sich die Luftqualität nicht verbessern. "Geboten und gefordert ist deshalb die Entwicklung und Vorlage technisch leistbarer sowie wirtschaftlich vertretbarer Konzepte der Automobilhersteller für eine weitergehende Umrüstung - beispielsweise durch Einbau zusätzlicher Abgasreinigungssysteme", heißt es im Kommuniqué weiter.
..."  

DARMSTADT - Zu den Freunden der deutschen Autoindustrie zählt Professor Dr. Martin Führ nicht. Dazu hat der bundesweit gefragte Umweltrechtler von der Hochschule Darmstadt der Schlüsselbranche schon zu oft den Spiegel vorgehalten. Und tat dies nun erneut vor dem Diesel-Gipfel. Während es eigentlich über konkrete Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen bei Diesel-Pkw gehen sollte, scheint alles auf Software-Updates hinauszulaufen.

http://www.lampertheimer-zeitung.de/wirtschaft/...llegal_18080078.htm  

Tageshoch  

http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...lle-fallen-durch/20136462.html  

Werte um ein Vielfaches zu hoch

http://www.n-tv.de/wirtschaft/...bgas-Test-durch-article19964089.html  

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...ik-muss-das-nutzen-1.3611840

"Die Kosten für die Nachrüstung muss die Autoindustrie tragen
Und dann ist da ja noch, dritter Faktor, ein couragierter Richter in Stuttgart. Er hat klargemacht, dass die bisherigen Angebote zur Nachbesserung nicht ausreichen, um Fahrverbote zu verhindern; und zwar ganzjährige Fahrverbote für Autos, die die Abgasnormen nicht erfüllen. Ein reines Software-Update, das Politiker wie Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer schon als Heldentat verkauft haben, ist zu wenig. Zugespitzt gesagt, ist ein Software-Update nichts anderes als eine weitere Schummelsoftware, die eine Lösung vorgaukelt, die es nicht gibt. Denn ein Software-Update macht aus schmutzigen Autos keine sauberen, sondern nur etwas weniger schmutzige.

Das reicht aber nicht, weder für die Stickoxidwerte in den Städten, noch, um das Ansehen des Diesels zu retten. Das sollte eigentlich auch die Autoindustrie erkennen, die auf diese Technologie noch auf Jahre angewiesen ist, um für ihre Fahrzeugflotten die EU-Grenzwerte beim Ausstoß des klimaschädlichen Kohlendioxids einhalten zu können. Die Industrie muss deshalb auch eine technische Nachrüstung für alle Fahrzeuge anbieten, bei denen das möglich ist. Und sie muss die Kosten dafür tragen. Mal sehen, ob die Politik diesmal die Courage hat, das durchzusetzen."  

Der Artikel hätte wesentlich früher erscheinen bzw. von der DUH veröffentlicht werden müssen.  

wer heute alles eingeladen ist, dann weiß man doch schon, wie der Hase laufen wird.....die unbequemen Fachleute sind jedenfalls kaum dort anzutreffen.  

...wenn sie ihre Dreckskarren 1,70 Meter tief in den Boden gefahren haben und gar nichts mehr geht:

http://www.deraktionaer.de/aktie/...iesel-gipfel-in-berlin-329960.htm  

gibt es heute ein Krimi und das letzte Wort wird heute nicht fallen.....erst einmal wird auf die Reaktion geguckt.....und irgendwie werden die Dieselfahrer ja auch gar nicht gefragt, womit sie sich besser fühlten.....Software oder Hardware......also FRISS oder STIRB.....  

spricht für Software..und der Dieselfahrer wird wieder verscheissert.
Politiker und Konzernbosse stecken doch alle unter einer Decke  

Das die EU da mitspielen würde...und außerdem können sie sich nicht über das Urteil von Stuttgart stellen...  

wie sich die leute mit ihren dieseln dabei verhalten......
eingepreist ist nun jedenfalls, dass baumot heute nicht zum zuge kommt. klar.
ABER, die da beim gipfel haben die rechnung noch ohne das (diesel)volk gemacht.
und ich hoffe und glaube, dass da was kommen wird. in frankreich wären schon
proteste im gange...... hunderttausenden werden dicke finanzielle verluste
aufgebürdet und sind NICHT dafür verantwortlich. hammer sage ich mal.....  

Recht willi-marl
leider sind wir hier in germany, und der deutsche Michel muckt nicht auf, leider..
Würde mal Zeit!  

Es gibt in Stuttgart noch kein Urteil.  

Das Software-Update kann sehr schnell durchgeführt werden. Bzgl. der Schadstoffe bringt es eine kleine Reduktion, was mit dem Motor passiert, ist auch nicht klar, vielleicht geht der auch kaput.
Nach dem Software-Update wird neu gemessen. Dann wird sich herausstellen, dass die Grenzwerte immer noch um ein Vielfaches überschritten werden. Das Fahrverbot in Stuttgart wird dann nicht aufgehoben, andere Städte werden sich dem Fahrverbot anschließen. Dann wird die Politik von der Bevölkerung so unter Druck gesetzt, dass sie ein Hardware-Update beschließenmuss. Baumot kann in der Zwischenzeit in Ruhe alles vorbereiten, vielleicht auch nochmals eine Kapitalerhöhung für alle Aktionäre durchführen. Ich bin optimistisch.  

Wie so oft in Deutschland wird auch hier klein nachgegeben. Keinerlei hartes Durchgreifen mit den Betrugskonzernen, wie es zum Beispiel die USA vorgemacht hat.

Ich ärgere mich durchwegs durch das sehr unglücklichen Desaster, gestern 5 Minuten !!!! vor der Abwärtswelle zu 1,96,- Euro zugestiegen zu sein. Da griff mein Kauflimit schneller als ich es stornieren konnte. Wahrscheinlich bricht es mir das Genick, hier bis zum bitteren Ende zu warten und nicht auszusteigen.

Es ist echt sehr ärgerlich, wie Deutschland Stück für Stück gegen die Wand gefahren wird.

Ob Integrationspolitik, Arbeitsmarktpolitik, Jugendpolitik oder letztendlich die Autopolitik alles, aber auch wirklich alles wird korrupt und voreingenommen beschlossen und eingeführt.

Die Chinesen klopfen unter anderem schon lange an der Tür.

Ich persönlich würde mir eine Future auf den Untergang der Bundesrepublik Deutschland kaufen, würde es sowas geben.

Einen schönen Tag wünsche ich Ihnen.

PS: In Zukunft in nichts mehr Investieren bei dem die deutschen korrupten Politiker das letzte Wort haben. Da kann man nur verlieren.  

 

@ichdochnicht, warum ich nicht bei 2,90 verkauft habe....? Ich habe mir bei 1,70 meinen Einsatz rausgeholt bei 2,35 halbiert und bin bei 1,84 jetz wieder draufgesprungen....und jetzt schau ichs mir an. Ich glaube an das Produkt. Vllt nehm ich den realisierten Gewinn und kaufe nach nem Einbruch nach. Ich rechne heute mit Kuschelkurs  

Umzug ins Innenministerium (aus Platzgründen heißt es offiziell *lol*) Na klar, wenn die Luft so dicke ist braucht man mehr Luft zum Atmen! Einfach lächerlich unsere Führungsspitzen, entweder gar nicht da oder solche Reiß-Aus-Spielchen  

gegen diese Schummelsoftware!  

https://www.greenpeace.de/verkehrswende  

Thema, es bleibt sehr spannend