Adhoc, danke für Deine Rückmeldungen. Einige Anmerkungen/Korrekturen dazu:
Dass eine KE schon längst im Kurs eingepreist ist, ist Deine Meinung ? ich kann mir nicht vorstellen, dass eine große KE spurlos am Kurs vorbeigeht. Als Royal Carribean am Montag seine ca. 7% KE angekündigt hat, ging der Kurs um 13% nach unten. Auch bei AMS war die KE monatelang vorher bekannt und der Kurs ging in die Knie als sie dann durchgezogen wurde (Anmerkung: im Corona Peak).
TUI war Deiner Meinung nach ?hoch profitabel?? Der Kurs hat sich schon vor Corona in weniger als zwei Jahren halbiert. Die Kreditratings waren schon vor Corona auf Junk Status mit einer strapazierten Bilanz. Vor allem kommt es nicht darauf an, ob TUI VOR Corona ?hoch profitabel? war, sondern ob TUI es DANACH noch ist.
Es geht nicht darum, bei welchem Kurs eine KE Sinn macht, sondern wieviel und bis wann TUI neues Eigenkapital braucht und was die Alternativen sind.
Wann hat denn Mordaschow jüngst aufgestockt? Der Kurs ist von fast 12 Euro im Jahreshoch auf unter 3 Euro gefallen und bisher hat er keine einzige Aktie dazu gekauft.
Warum Mordaschow Bereitschaft signalisiert hat, bei einer KE dabei zu sein? Weil er sein Investment retten will, ist doch klar! Eingestiegen ist er bei über 20 Euro in der Aktie in 2007, sein Durchschnitt liegt sicherlich im zweistelligen Bereich. Wenn der 25% Hauptaktionär bei der KE nicht mitzieht, dann ist das doch schon so gut wie zum Scheitern verurteilt.
Und bitte nich übel nehmen, aber mit Plattitüden wie ?an der Börse wird die Zukunft gehandelt?, ?gereist wird immer? (nicht von Dir) und ?vor Corona ist nach Corona? kommt man mE bei diesem Investment nicht weiter. Das gleiche gilt für die ominösen chinesischen Käufer, die dann immer herhalten müssen. Erstens geht das nicht w/ Mordaschow und zweitens verliert TUI Fly sämtliche Start- und Landerechte wenn die Mehrheit des Unternehmens bei Nicht-EU-Anteilseignern liegt.
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