habe gestern im Radio gehört, dass laut Automobilesperten Autoproduzenten in Osteuropa schneller wieder Boden unter die Füße bekommen als westeuropäische. Grund dafür ist die Modellpolitik - im Osten werden kleinere Modelle entwickelt und gefertigt, welche in der Krise eher abgesetzt werden können, als große.
Also, mal sehen was kommt. Mit dem Zoll auf Importautos und dem verfallenen Rubel sehe ich gute Chancen für russische Modelle. Doch andererseits wird empfohlen, ein 10 Jahre altes deutsches Auto zu kaufen, anstelle eines neuen russischen! (Aussage ist nicht von mir, sondern von einem russischen General! :o)
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