Aus meiner Sicht sind in 70 % aller europäischen Fahrzeuge die CPU der Motorsteuergeräte von Infineon. Da BOSCH als auch CONTI ( ehemals Siemens VDO) den Infineon TC 1766/96 bzw, den Nachfolger TC1767 / 97 einsetzen.
Das Motorsteuergerät ist das Steuergerät in einem Fahrzeug, hier werden nur mit SW enorme Spriteinsparungen realisiert etc. und BOSCH und CONTI sind die Motorsteuergeräte Hersteller schlechthin.
Ein Austausch der MC gegen andere Fabrikate wäre enorm aufwändig, man könnte auch sagen fast in jedem Fahrzeug auf der Straße schlägt das Herz eines Infineon Prozessors.
Schon deshalb wird Infineon nicht pleite gehen, zur Not helfen BOSCH, Daimler und Co .... und Ende 2009 wird es spätenstens wieder aufwärts gehen.
Ich finde den Discounter Plus Pro sehr interessant. CM2FDS
Der macht fast sicher 110 % Plus , es gibt dafür nur eine Voraussetzung der Infineon Kurs steht zwischen 18.02.10 und 18.03.10 nicht unter 0,55 ?
Und falls der Kurs doch tiefer steht, naja dann hat man die Infineon Aktie für ca. 0,6 ? gekauft.
Der Emittent Commerzbank ist ja so sicher wie der Staat
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