"One fleet has asked..." Es gibt also möglicherweise mehrere Großkunden.
"... we are selling thousands at a time" Könnt ihr euch vorstellen, was das für einen Wind macht, wenn jetzt mehrere US-Superbrands auf H2-Trucks umstellen? Das könnte der absolute Durchbruch sein!
warum sollten sie übernommen werden? was macht das für einen sinn? Kleine Unternehmen sind flexibler, entscheidungsfreudiger und innovativer.... das haben schon die großen Riesen erkannt. siehe Microsoft, Siemens, usw. ich teiel deine Meinung nicht....
das macht schon einen Sinn für einen Big-Player. Nel ist hervorragend aufgestellt (Innovationen, Produktion und Auftragslage) und ist noch relativ günstig zu "haben". Einem potentiellen Käufer interessiert es doch nicht, ob ein kleines Unternehmen flexibler, innovativer ... ist.
Ein Käufer hat Interesse an Marktanteilen, Innovationen sowie an der Technologie des Unternehmens und wenn es noch "günstig" zu haben ist, wird der Übernahmekanditat nicht gefragt bzw. es wird ein nicht mehr ablehnbares Angebot auf den Verhandlungstisch gelegt.
wir werden bald sehen, ob an den Gerüchten etwas dran ist. Jedenfalls wird Nel ab Dienstag deutlich teurer und ein möglicher Potentieller hat es dann schon etwas eiliger.
Bzgl. der gestrigen Nikola-Veröffentlichung und der Kommentare vom CEO, wieso wird die eigentliche Nachricht bis Ende April zurückgehalten, jedoch ganz offen über 28 neue Mega Hydrogen Stationen in Verbindung mit Europa gesprochen? Auch wenn Nel nicht erwähnt wird, ist doch klar das Nel gemeint ist. Da gehen doch alle Börsen-Phantasien bei mir mit durch.
einen einzigen Nikola truck, der mal mit der angekündigten Technik auf der Straße gefahren ist?
Ich finde dazu nichts, nur - doch ziemlich überheblich formulierte - Sprechblasen auf Twitter. Woran erinnert mich das nur? Da war doch was! Dumb...nee, Hump...jedenfalls der Typ, der so heißt wie ne berühmte Ente.
Ich Frage mich die ganze Zeit, warum der Kurs gestern nach der Meldung auf Tradegate nicht noch "explodiert" ist? Handel war ja möglich. Liegt das an der Heimatbörse Oslo? Weil dort nicht gehandelt werden könnte? Ich verstehe das nicht. Hat jemand von euch eine nachvollziehbare Erklärung?
Was das bedeutet wenn NEL da liefern darf..... und warum sollen sie nicht, da sie eine Partnerschaft haben. Die PR wird wohl am Dienstag nicht vor 16h unserer Zeit kommen und Zeit zum Nachlegen wird sein. Auch wenn der Kurs vor der Meldung etwas anziehen dürfte. Aber wenn es NEL betrifft ist es egal ob wir bei 34, 35 oder 36 Cent kaufen. Das wäre der Durchbruch für NEL......und Kurse im Cent Bereich dürften über länger Geschichte sein.
macumba
: Nel hat bereits eine Vereinbarung über 16
Stationen - daher ist die News über 28 keine so grosse Überraschung - der Kurs wird sich wenn dann einstellig verbessern.
ABER Nikola schreibt hier über eine Bestellung - "nicht 20 wie die Konkurrenz sondern 1000" Das wird den gesamten stellenwert des H2 Sektors in den Blickpunkt der Investoren Anleger und Fonds lenken.
Aber auch alle kleinen, die jetzt in den Fokus geraten,wenn Anleger danach suchen. wer Daimler Scania MAN usw mit Stacks ausrüsten wird. MagnaSteyr arbeitet mit Proton Motor zusammen (Proton Power Systems) und kann sowohl Busse als auch Vans oder Transporter sofort umrüsten oder Neubauen Ballard hat seine Kunden und Kontakte PlugPower hat seine Grosskunden WalMart und Amazon Powercell ist in China und Japan aktiv
Alles sind lachhaft bewertet wenn man bedenkt dass ab 2020 ein Mrd Markt entstehen wird.
Nikola ist ein guter Beginn - Der Tesla Hype ebbt ab die Anleger werden sich was neues suchen
Viel Erfolg allen die auf 2020 Mobility Wechsel mit H2 setzen - die Geduld sollte sich auszahlen
Hätte Dich weniger Zeit gekostet einfach nach "Handelszeiten Börse Oslo" zu googeln. Börse Oslo ist seit Mittwoch Mittag geschlossen! Öffnet wieder am Dienstag!
Habe ich oben auch so gemeint, vielleicht nur doof ausgedrückt :-) Trotzdem wunderte es mich, dass auf Tradegate nicht die Post abging. Was soll's, Wetter genießen und auf Dienstag warten;-)
Ich habe mir halt ohne Probleme welche vor Handelsschluss bei Tradegate geholt und war darüber verwundert, überhaupt welche bekommen zu haben... Danach hatte ich wieder in das Orderbuch geschaut und es standen wieder ca 23000 zum Verkauf. Deshalb meine Verwunderung und Frage. Ich habe doch nicht etwa die "falsche" Aktie gekauft
Spätestens wenn Nel die Order bestätigt, sind wir mindestens 10% höher. 25% würden mich auch nicht überraschen. Die Absichten von Nikola waren zwar bekannt, tatsächliche Bestellungen verbunden mit offensichtlichem Erfolg von Nikola sind etwas anderes.
April 3rd press will be moved back a bit. The fleets have asked us to move it so they have time to prepare media. Exciting times so keep watching our Twitter. Looking like first week of May.
Dein Wort in Gottes Ohr. Mir fallen da so andere Geschichten ein wie unser Cargolifter oder die Flow Tex Sache.....es gibt so Menschen die verticken dir alles ohne das du es jeh gesehen hast. Und ja es ist recht unprofessionell von Nikola......ich denke das DER Unbekannte Großabnehmer Nikolas Twitterrei da schon etwas übel aufgestoßen ist und man es vielleicht selbst als erstes seriöse über eine adhoc verkünden möchte. Keine Frage, ich glaub noch an Nikola und erst recht an NEL. Jetzt können wenigstens alle die unbedingt nachlegen wollten entspannter Ostern feiern.....am Dienstag gibt es noch genug Scheine zu 33 Cent :-))) Frohe Ostern
Nel hat heute die Nachricht von Nikola CEO geretweetet. Die Order dürfte also im Kasten sein und wird in den nächsten Tagen offiziell kommuniziert. https://twitter.com/nelhydrogen?s=17
Tja, leider haben sich die H2V Befürchtungen bestätigt. Es sah zuletzt schon danach aus. Bei den letzten Zahlen wurde bereits von "Verzögerungen" gesprochen und nun der Abbruch. Tatsache war, dass H2V Produktionskapazitäten reserviert hatte, um das Projekt zügig durchziehen zu können. Ich hoffe, Nel hat schnell andere Projekte am Start, um die nun frei werdenden Kapazitäten gewinnträchtig zu nutzen.