der 9-Monats-Bericht. Riesiger Auftragsbestand (der morgen eventuell noch um einiges höher wird) und immerhin auch 53 Mio. liquide Mittel, immerhin 3 Euro je Aktie.
OHB Technology AG: Gesamtleistung steigt auf EUR 210,5 Mio.
OHB Technology AG / Quartalsergebnis
10.11.2009
Veröffentlichung einer Corporate News, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.
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- Gesamtleistung steigt auf EUR 210,5 Mio. (Vorjahr: EUR 178,2 Mio.); EBIT bei EUR 13,4 Mio. (Vorjahr: EUR 14,9 Mio.)
- Auftragsbestand per 30. September 2009 von EUR 809,7 Mio. (zuzüglich CGS mit EUR 95 Mio. per 31. August 2009 ) und liquide Mittel von EUR 53,5 Mio. auf hohem Niveau (Vorjahr: EUR 37,7 Mio.)
- Akquisition von Carlo Gavazzi Space (CGS), Italien, im Oktober 2009 erfolgreich abgeschlossen
- Fokussierung der Kayser-Threde GmbH auf den Bereich Raumfahrt durch die Veräußerung der Automotive-Aktivitäten im Oktober 2009
Bremen, 10. November 2009. In den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2009 steigerte der OHB-Konzern (Prime Standard, ISIN: DE0005936124 OHB TECHNOLOGY O.N. ) seine Gesamtleistung im Vergleich zum Vorjahr um 18 % und erreichte EUR 210,5 Mio. 'Trotz schwieriger Rahmenbedingungen konnten wir eine solide Geschäftsentwicklung erreichen. Darüber hinaus ist die Akquisition des erfolgreichen italienischen Raumfahrtunternehmens Carlo Gavazzi Space ein weiterer Schritt unserer Strategie, verstärkt auf die europäischen Raumfahrtprojekte zu setzen,' kommentiert Marco R. Fuchs, Vorstandsvorsitzender des Konzerns, die Geschäftsentwicklung im laufenden Geschäftsjahr. Der Auftragsbestand befindet sich nach dem Rekordniveau von EUR 829,6 Mio. zum Halbjahresende des laufenden Geschäftsjahres, zum Stichtag 30. September 2009 mit EUR 809,7 Mio. weiterhin auf hohem Niveau. Zum gleichen Zeitpunkt im Vorjahr belief sich der Wert noch auf EUR 381,0 Mio. Auf die MT Aerospace AG entfallen vom gegenwärtigen Auftragsbestand rund 59 % also EUR 480,7 Mio. (Vorjahr: EUR 242,0 Mio.). Zusätzlich hält Carlo Gavazzi Space (CGS) einen Auftragsbestand von EUR 95 Mio. (31. August 2009) mit den Raumfahrtagenturen ESA und ASI als Hauptkunden. Die Konsolidierung von CGS ist erstmalig für das vierte Quartal 2009 vorgesehen.
Der Materialaufwand betrug in den ersten neun Monaten 2009 EUR 105,1 Mio. und lag damit knapp 35 % über dem Vorjahresniveau - eine Folge der aktuellen Projektstruktur mit Projektphasen in denen ein höherer Anteil externer Zulieferungen erfolgt. Der Personalaufwand nahm im Berichtszeitraum gegenüber Vorjahr um 8 % zu und betrug EUR 65,1 Mio. (Vorjahr: EUR 60,2 Mio.). Das EBITDA ging aufgrund der höheren Aufwendungen um EUR 1,3 Mio. gegenüber Vorjahr auf EUR 20,0 Mio. zurück. Das EBIT betrug EUR 13,4 Mio. (Vorjahr: EUR 14,9 Mio.). Geringere Zinserträge und Währungsgewinne als im Vorjahr führten in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres zu einem niedrigeren Finanzergebnis in Höhe von EUR -3,3 Mio. (Vorjahr: EUR -2,9 Mio.). Nach Abzug der Steuern erwirtschaftete der OHB-Konzern einen Konzernperiodenüberschuss von EUR 6,9 Mio. in den ersten neun Monaten 2009 (Vorjahr: EUR 8,6 Mio.). Das Ergebnis je Aktie summierte sich damit in diesem Zeitraum auf 38 Cent im Vergleich zu 48 Cent im Vorjahr.
Der starke Anstieg der unkonsolidierten Gesamtleistung des Unternehmensbereichs Raumfahrtsysteme + Sicherheit in den ersten neun Monaten 2009 auf EUR 56,2 Mio. nach EUR 45,1 Mio. im Vorjahr basiert im Wesentlichen auf den Projektfortschritten bei den Großprojekten SGEO und EnMAP. Materialaufwand und bezogene Leistungen nahmen in ähnlicher Größenordnung um EUR 11,0 Mio. zu und summierten sich auf EUR 33,5 Mio. Daraus resultiert eine Materialaufwandsquote von knapp 60 %, nach rund 50 % im Vorjahr. Dabei reduzierte sich die EBIT-Marge des Segments auf 6,0 % bezogen auf die unkonsolidierte Gesamtleistung (Vorjahr: 10,4 %). Das EBIT erreichte EUR 3,4 Mio. (Vorjahr: EUR 4,7 Mio.).
Der Unternehmensbereich Raumtransport + Aerospace Strukturen erwirtschaftete in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres eine unkonsolidierte Gesamtleistung von EUR 104,3 Mio., nach einer unkonsolidierten Gesamtleistung von EUR 96,2 Mio. im Vorjahreszeitraum, was einem erneuten Zuwachs von 8,4 % entspricht. Infolge des gestiegenen Anteils an externen Zulieferungen lag das EBIT mit EUR 7,3 Mio. unter dem Wert des Vorjahres von EUR 8,4 Mio. Dementsprechend reduzierte sich die EBIT-Marge auf 7,0 % nach 8,8 % im Vorjahr.
Der Unternehmensbereich Nutzlasten + Wissenschaft hat seine Gesamtleistung in den ersten neun Monaten 2009 im Vergleich zur Vorjahresperiode deutlich von EUR 30,1 Mio. auf EUR 52,9 Mio. steigern können. Materialkosten und bezogene Leistungen erhöhten sich aufgrund des Projektfortschritts vor allem bei den Satellitenprojekten EnMAP und TET auf EUR 30,0 Mio. (Vorjahr: EUR 9,1 Mio.). Aufgrund der gestiegenen Gesamtleistung hat das Segment ein EBIT in Höhe von EUR 2,4 Mio. erwirtschaftet, das rund 75 % über Vorjahr lag. Die EBIT-Marge erreicht mit 4,5 % exakt wieder den Vorjahreswert.
Die unkonsolidierte Gesamtleistung des Segments Telematik + Satellitenbetrieb in Höhe von EUR 11,2 Mio. in der abgelaufenen Berichtsperiode lag rund EUR 0,5 Mio. unter Vorjahr. Bei nahezu konstanten Materialaufwendungen im Vergleich zum Vorjahr, lag das EBITDA mit EUR 1,2 Mio. nahezu auf dem Niveau des Vorjahres. Die Abschreibungen in Höhe von EUR 0,9 Mio. lagen über dem Vorjahreswert von EUR 0,8 Mio. Daraus resultiert ein EBIT von EUR 0,3 Mio. in den ersten neun Monaten 2009 (Vorjahr: EUR 0,4 Mio.).
Der Anstieg der Bilanzsumme zum Stichtag 30. September 2009 um 13 % auf EUR 349,1 Mio. gegenüber dem Wert des Vorjahres steht im Zusammenhang mit zahlreichen Projekten, die sich in der Umsetzungsphase befinden. Auf der Aktivseite der Bilanz spiegelt sich dies im deutlichen Anstieg der Vorräte sowie Forderungen aus Lieferungen und Leistungen auf EUR 105,9 Mio. und EUR 77,7 Mio. im Vergleich zum Vorjahresstichtag wider (Vorjahr: EUR 90,5 Mio. beziehungsweise EUR 71,3 Mio.). Außerdem nahmen die liquiden Mittel (ohne langfristige Wertpapiere) des Konzerns von EUR 37,7 Mio. auf EUR 53,5 Mio. zu. Bei den Passiva dominieren die erhöhten lang- und kurzfristigen erhaltenen Anzahlungen sowie erhöhte Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen, etwa in gleichem Umfang.
Bedingt durch die Ausweitung der Bilanz sank die Eigenkapitalquote zum Stichtag auf 24 % im Vergleich zu 27 % am 30. September 2008.
Am 22. Oktober 2009 hat der OHB Technology-Konzern sämtliche Anteile an der KT Automotive GmbH, München, an die Kistler Gruppe mit Sitz in Winterthur, Schweiz, veräußert. Die Transaktion beinhaltet auch die Aktivitäten der Tochtergesellschaften in China und den USA. Damit trennt sich der OHB Technology-Konzern von seinen automobilen Crashtest-Aktivitäten. Der Unternehmensbereich Nutzlasten + Wissenschaft fokussiert sich damit verstärkt auf Projekte und Entwicklungen im Bereich Raumfahrt.
Der OHB Technology-Konzern geht von einer Zunahme der Gesamtleistung im Jahr 2009 auf ca. EUR 300 Mio. aus. Das EBITDA wird voraussichtlich auf EUR 31 Mio. steigen. Im Bereich des operativen EBIT (ohne Sondereffekte) erwartet die OHB Technology für das Jahr 2009 eine Steigerung auf rund EUR 21 Mio.
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Ergebniskennzahlen im Q3 / Q3 / 9M / 9M / +/- 9M Überblick (TEUR) 2008 2009 2008 2009 2009/08 Umsatz 54.790 69.544 155.361 185.253 +19 % Gesamtleistung 61.200 74.997 178.209 210.481 +18 % EBITDA 7.533 7.618 21.361 20.016 -6 % EBIT 5.400 5.585 14.929 13.398 -10 % EBT 3.975 4.418 12.047 10.132 -16 % Periodenüberschuss 2.072 2.387 7.059 5.592 -21 % EPS in EUR 0,14 0,16 0,48 0,38 -21 % Liquide Mittel ohne 37.720 53.541 37.720 53.541 +42 % langfristige Wertpapiere
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10.11.2009 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP. Medienarchiv unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de
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Sprache: Deutsch Unternehmen: OHB Technology AG Karl-Ferdinand-Braun-Str. 8 28359 Bremen Deutschland Telefon: +49 (0)421 2020 8 Fax: +49 (0)421 2020 613 E-Mail: ir@ohb-technology.de Internet: www.ohb-technology.de ISIN: DE0005936124 WKN: 593612 Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Berlin, München, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart
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