Volkswagen Vorzüge

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neuester Beitrag: 27.11.24 10:02
eröffnet am: 29.10.08 14:39 von: brackmann Anzahl Beiträge: 23279
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29.10.08 14:39
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175 Postings, 6235 Tage brackmannVolkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- ? den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  
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23253 Postings ausgeblendet.

25.11.24 12:34
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2310 Postings, 453 Tage cvr infoImmer wieder wird VW Deutschland mit den Konzern

verwechselt, aber das sind 2 Paar Schuhe. Der Konzern erwirtschaftet weltweit Gewinne, während bei VW Deutschland unnötig Geld verbrannt wird. Derzeit laufen auch Porsche und Audi nicht ganz rund, weshalb nicht nur VW am Tropf des Auslandes hängt.

Die Gewerkschaften müssen umdenken, es gibt nicht nur die Alternativen D oder China. Und es ist auch nicht fair gegenüber Seat, Skoda usw. in D goldene Löffel zu verteilen.  

25.11.24 12:35

2310 Postings, 453 Tage cvr infound natürlich war klar

daß nach meinem neuesten Kauf der Kurs erst einmal weiter in die Knie geht :-(  

25.11.24 12:43
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1173 Postings, 1260 Tage BailoutJain...

das wird nix mit "Wasch mich aber mach mich nicht NASS". Die werden Stellen abbauen auch an der Altersteilzeit vorbei ... die haben nicht die Zeit bis die Arbeitnehmer von allein "sterben".  Und es werden auch Standorte fallen - hier geht es um Wettbewerbsfähigkeit. Am Ende ist es doch Brot&Spiele - die Politik ist im Wahlkampf und unbrauchbar. Also macht es der Vorstand und die Gewerkschaften unter sich aus. Die Duzen sich doch am Ende eh alle ... da wird jetzt hinter verschlossenen Türen ein Drehbuch geschrieben und dann wird die Schmierenkomödie vorgetragen ... da kämpft dann jeder für sein Klientel ( "Statt der geplanten 3 müssen wir nur 2 Standorte schließen, es war ein harter Kampf dafür werden aber an den anderen Standorten nur 10.000 Stellen abgebaut statt wie geplant 40.000 der Rest geht über Altersteilzeit. ") dann werden sich kräftig die Augen gerieben damit das ganze auch nach Arbeit aussieht und dann wird noch beim Gehalt etwas gespart - der Vorstand hat mit 5% ja schon vorgelegt. Und fertig.

Die fetten jahre sind vorbei. Der Betriebsrat weiß das, nur muss er es nur noch irgendwie verkaufen. Bei dem Aufsichtsrat von VW von Managementfehlern zu sprechen ist auch sehr gewagt.    

25.11.24 21:24

343 Postings, 1175 Tage PeterDD32 Stunden Woche,

mit Lohnanpassung, wäre ein Weg.  

26.11.24 07:53

1449 Postings, 4111 Tage ArmasarWird wohl auf einen Retest der 80 hinauslaufen

https://finance.yahoo.com/news/...-writedown-northvolt-123224939.html

Das Northvolt Desaster ist das eine, man muss sich nun auf Abschreibungen weiterer Pleitekandidaten einstellen an denen VW beteiligt ist - wobei Rivian eigentlich nicht dazu gehören sollte, die dürften eher von gelockerten Kapitalaufnahmebedingungen profitieren.

Die Zusatzzölle von 25% auf Importe aus Mexiko betreffen zwei Werke von VW mit etwa 13000 Angestellten, die vor allem Jetta und Golf in die USA exportieren, wo sie extrem billig angeboten worden sind. Das wird nun deutlich schwieriger.

Es hätte aber noch schlimmer kommen können, da 40% im Raum standen. Trump wird das als Reaktion auf die Erleichterung über Bessants Ernennung angekündigt haben, so nach dem Motto, hier entscheidet nur einer und das bin ich.  

26.11.24 09:07
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933 Postings, 3242 Tage DHLer 2020Qualität der Autos

Für mich stellt sich grundsätzlich die Frage wer und warum man einen VW kaufen sollte.
Die E-Modelle ID3/4 sind zu diesen Preisen eigentlich nicht kaufbar: Zu teuer, zu kleine/schwache Batterien, magere und billige Innenausstattung sowie Restwertproblematik bei Verkauf; es gibt so gut wie keinen Markt für gebrauchte Stromer.

Also habe ich, seit 20 Jahren, erstmals mir einen neuen VW Tiguan zugelegt: R-Line, also die höchste Ausstattung und selbst da wird noch nicht mal eine Sitzheizung inkludiert...nach ein paar Monaten klappert hinten die Heckauflage und der Seitenspiegel krächzt beim Einklappen etc.

Schon jetzt sage ich, zukünftig kein VW mehr, das hat sich für mich erledigt. Habe mir mal einen BYD angesehen, Wow, was für eine Ausstattung zum Preis weit unterhalb den VW-Stromern!

Bin zwar VW-Aktionär (derzeit mit 50% in den Miesen), aber mit diesen Autos und den ganzen anderen Problemen sehe ich so schnell keine höheren Kurse. Und die schöne Dividende können wir uns in den nächsten Jahren zu mindestens nur reduziert einbuchen..

Grüße!

 

26.11.24 09:37
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6348 Postings, 5915 Tage clever_handelnDHLer

für dein R Line bekommst noch was, für so eine fahrende diskokugel wie byd wohl ehr nicht. Kannst ja wechseln guter. Billig und gute Qualität schließen sich allerdings immer aus.  

26.11.24 10:05

4342 Postings, 506 Tage St2023DHLer 2020

Mit dem Spiegel das habe ich auch aber stört mich nicht werde ich wenn ich wieder zur Inspektion oder dort vorbeikomme erwähnen und beheben lassen. Von der Verarbeitung gibt es doch wohl keine Beanstandung?
Und was klappert bei dir die Heckauflage ist immer noch wie bei den Vorgängermodel . Da klappert nichts.
Und vom Preis bitte genau hinschauen und vergleichen in der Ausstattung und mit DSG gibt es kein vergleichbares Auto der Dacia ist billiger aber ja aber. Der Kuga und der BMW sind im gleichen Preissegment. Konfiguriere mal ein Chinaauto mit der gleichen Ausstattung und das Postest du mir.  

26.11.24 10:07
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4342 Postings, 506 Tage St2023Spiegel beim Tiguan

ist ein Zulieferteil die kauft VW .  

26.11.24 10:39
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4342 Postings, 506 Tage St2023Tiguan ist Günstiger als BYD

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Tiguan mit 490 - 652 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem BYD Seal U Hybrid mit 218 - 324 PS eine Freude haben. Der Volkswagen Tiguan mit ? 37150 ist in der Regel etwas günstiger, was für preisbewusste Käufer ein Vorteil sein kann. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Tiguan und BYD Seal U Hybrid von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.  

26.11.24 10:42

930 Postings, 1464 Tage Eidolon@st2023

>ist ein Zulieferteil die kauft VW

Und 3/4 der Elektronikbauteile sind aus China, Japan, Taiwan etc. usw usw. Das heißt also, dass der VW gar kein deutsches Auto ist? Ist das am Ende auch zu 75% eine Discokugel, die halt in D entworfen wurde und mit Fremdteilen zusammengebastelt ist, nur halt viel teurer?

Beitrag nur zu 75% ernst gemeint!

Ich weiß ja, dass du VW mit dem Messer im Mund verteidigst. ;-)  

26.11.24 11:47
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4342 Postings, 506 Tage St2023VW Zulieferer

Ligen im Umkreis 200KM und kommen aus Deutsche Werke da legt VW sehr großen Wert drauf darum schreibe ich ja immer. Wenn es VW schlecht geht geht es einigen Regionen schlecht.
Selbstverständlich kommen auch Teile aus China und den Rest der Welt VW kann bei der Stückzahl nicht alles selber machen hat sogar von jedem Teil mehrere Lieferanten. Warum sonst bekommen Lieferanten eine Monopolstellung und das ist nie gut. Oder ein Werk brennt ab ,Hochwasser wird bestreikt und so weiter. Darum kann es schon mal sein das ein Werk kleiner Mängel hat was aber sehr schnell behoben wird. VW hat 63000 Zulieferer in 96 Länder und über 100 Standorte. Wo was jetzt genau herkommt ?
Ich hatte einen Golf Kombi der kam aus Mexico das war 2012. Hatte ich auch nicht mit gerechnet. Aber heute werden die Lieferanten immer  mehr im Umkreis von 200 KM da legt VW großen wert drauf. Kurze Wege. Es arbeiten doch nur 120 Tausend in Deutschland bei VW also geht es nur mit Zulieferer. Alleine wie viele verschiedene Lenkräder gab es, da ist richtig reduziert worden. Oder Augenspiegel jedes Model einen anderen kann VW gar nicht selber machen.  

26.11.24 11:58
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4342 Postings, 506 Tage St2023Eidolon

Das ist doch mit allem so. Wir haben uns letzte Woche einen neuen Wäschetrockner gekauft. Uns sagte der Verkäufer die Wärmepumpe kommt aus der Türkei und sitz in den meisten Trocknern. Wir haben einen Siemens genommen war nicht der billigste und nicht der Teuerste.
Und so mache ich es beim Auto auch der Tiguan hat mit abstand das beste Preis leistungs Verhältnis.
Der Dacia ist der billigste  Kuga etwas günstiger der Tiguan mitten drin und BMW und Mercedes ,Audi sind die teureren. Die Chinesen sind etwas Teurer aber jeder wie er möchte.  

26.11.24 12:09
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4342 Postings, 506 Tage St2023Ford und VW arbeiten auch intensiv zusammen

Mitarbeiter unterstützen in Köln bei der Umsetzung der Batteriesystemtechnik.
Im Rahmen der bestehenden Kooperation zwischen Volkswagen und Ford zum Beispiel leistet der Volkswagen Group Components Standort Braunschweig einen wichtigen Beitrag. Die Kooperation zwischen Volkswagen und Ford besteht bereits seit einigen Jahren. Zunächst beinhaltete sie eine Zusammenarbeit bei Fahrzeugen im Nutzfahrzeugsegment.
Ford bezieht von VW die E Plattform.
Mit dem Explorer und Capri sind die ersten beiden Fahrzeuge auf der MEB-Plattform auf den Markt gebracht worden.
 

26.11.24 13:41

4342 Postings, 506 Tage St2023Indien

mahindra
Mit dem indischen Automobilhersteller Mahindra hat die Volkswagen Group einen Liefervertrag über Komponenten des MEB von Volkswagen für Mahindras eigens entwickelte Elektroplattform INGLO unterzeichnet. Gemeinsam will man die E-Mobilitätspräsenz auf dem indischen Automobilmarkt stärken und die Elektrifizierung in der Region beschleunigen. Dafür will Mahindra fünf vollelektrischen SUVs unter Nutzung von Volkswagen-Technologie und -Komponenten auf den Markt bringen. Mahindra wird damit auch der erste externe Partner sein, der die Einheitszellen von Volkswagen verwendet.  

26.11.24 14:07
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4342 Postings, 506 Tage St2023Bild Zeitung

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...59e23b83f&ei=19

Ist schon dreist was die verbreiten alle Autos bei VW sind auf Bestellung der VW ID3   hat 3 Monate Lieferzeit alles was nach dem 01.10 .2024 Produziert wird ,wird 2025 Ausgeliefert. Darum hat VW die Preissenkung gemacht um in 2025 zu liefern. Da stehen einige E Autos für den Weltweiten Markt da wird gesammelt bis ein Schiff voll ist und die Bild Zeitung macht da so einen Artikel von man sollte sie verklagen wegen Rufmord oder Geschäftsschädigend.  

26.11.24 15:59
rivian macht schon mal zweistellig vor  

26.11.24 21:01
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6348 Postings, 5915 Tage clever_handelnwie krank

stehen im Corona Tief und das obwohl sie Verbrenner wieder gut verkaufen. dafür wird muß sein sondermüll nicht mehr los und seine Anteile sind auf Goldstaubniveaus. absolut schräge Welt derzeit.  

26.11.24 21:01
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6348 Postings, 5915 Tage clever_handelnmuß = musk

27.11.24 10:02

6097 Postings, 1170 Tage isostar100na endlich!

(ps: es geht nicht darum, ob es im werk in xinjiang zwangsarbeit gibt, gibt es nämlich nicht; es geht einzig um den politischen druck und die wahrnehmung der öffentlichkeit)

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...d-verkauft-werk/30105992.html  
Angehängte Grafik:
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