pitbull
: @ reini, wenn die amis ins plus drehn sollten,
der euro u. oel weiter fällt und schering morgen zu einer erholung ansetzt, werden wir sicherlich höhere kurse sehen. bei was für daxstandt bist du rein ?
ein risiko was ich für morgen sehe, sind die zinsen bei den amis, da weiss man nicht was bei rauskommt.
Sind das Kaufkurse? Bin leider nicht aus meinen Longs raus. Jetzt nachkaufen oder (schmerzliche) Verluste realisieren. Danke im Voraus für ein Licht im Dunkel.
SPX ist am Ende seines Downers, muß anschließend hoch auf 1192 minimum, wahrsch. aber sogar 1198 im weiteren Verlauf. Erst dort sollte nochmal Korrekturpotential aufkommen. Sollte die Zinsentscheidung ein Nonevent wie die letzten Male auch sein, gehts in einem Aufwasch weiter Richtung 1224. Dort ist wieder alles offen.
Dax analog: 4380, bei Nonevent im weiteren Verlauf die 4.435/60
Bei negativen News vom Alten entfallen Kurse über 1198/4.380 und es kracht im Gebälk, aber ordentlich.
schlimmer weise bei ca. 4315.. deswegen werde ich den Schein auch halten, da ich keine Lust auf Verluste habe und immer noch an steigende Kurse glaube(hoffe).. War eh nur ne kleine Posi und dann auch der 4260 iger, von daher...
marken, aber wie ich schon sagte, risiko morgen. werde meinen call behalten, außer der läuft heute noch ins plus (wären jetzt noch ca. 15 daxpunkte) dafür müsste der dow aber auf sein sk vom freitag schließen.
und das kann ich mir jetzt i.m. nicht vorstellen, aber bei den amis ist alles möglich.
höchsten in seiner hose. "läßt alan greenspan einen fahren, riechen trader das in scharen"
die vermeidung von krach im gebälk ist sein job! "alan läßt auf seine weise, ganz besonders sanft und leise aus der blase luft entweichen, bis er glaubt es sollte reichen."
ich ahnte doch, daß alan greenspan gm fährt und sich solidarisch zeigt. "alan fährt nen cadillac, drum kauft er all die gm weg" ;-)
ja Geduld zahlt sich meistens aus. Bin zwar noch nicht ganz davon überzeugt das Dow und S&P heute nicht doch im Minus schliessen, aber das sollte es dann erstmal gewesen sein. Danach sollte eine kleine Gegenbewegung schon drin sein, vieleicht starte sie ja auch schon heute.