Aston Martin (WKN A2QJD4)

https://www.carandbike.com/news/...riced-at-rs-3-82-crore-2352994/amp  

 

Mich würde mal interessieren, was es bringt, täglich auf die Kurse zu schauen und mehr oder weniger intelligent diese Kursbewegungen öffentlich zu kommentieren?
AML ist ein abgestürzter Autohersteller, der gerade unter den jetzigen Bedingungen versucht wieder auf die Beine zu kommen. Das mit Unterstützung von vielen Seiten. Aber letztendlich zählt nur eins:
Wieviele Autos AML verkauft. Da sind jetzt schlimmer Zeiten. Wer stellt sich unter Corona-Bedingungen so einen Pfeil in die Garage? Hier ist langer Atem gefragt.

Ich halte seit Ende August eine größere Position und habe mich über den schnellen Anstieg sehr gefreut. Als die Korrektur des (ungewöhnlichen) Anstiegs begann, habe ich die Hälfte der Aktien verkauft. Und warte jetzt, auf ein Ende der Korrektur. Eigentlich ist mir egal, bei welchem Kurslevel die kommt. Ich bin von dem Versuch, AML wieder in die Spur zu bringen, fasziniert.
Aber das geht nicht von heute auf morgen. Ein ängstlicher täglicher Blick ist da m.M. nach kontraproduktiv.

Oder was sehe ich falsch?  

die Zahlen glaube ich mal nicht. KBA traue ich auch nicht ganz, die sind aber deutlich anders:

Lamborghini                  45
Maserati                           90 davon 54 Levante
Bentley                            82 davon 23 Bentayga
Aston Martin                  48 davon 10 DBX
Ferrari                               54
Jaguar                              903 davon 791 I-Pace, E-Pace                            
Rolls Royce                    14 davon 8 Cullinan  

Das siehst du nicht falsch. Dennoch finde ich die meisten Kommentare, Gedanken und Hinweise hier im Gegensatz zu dir gut.  

Sie kamen mir auch komisch vor (besonders Maserati).  

Das sich die DBX verkäufe erst nach dem Lockdown zeichnen werden . Ganz ehrlich, die waren bis jetzt nicht einmal richtig in den Showrooms und dann kam schon der lockdown. So ein Auto kauft man sich nicht einfach übers Internet sondern man fährt zum Händler und macht zuerst eine Probefahrt bevor man fast 200.000? hinblättert . In China Läufen die Geschäfte fast normal deswegen werden auch die meisten dort verkauft .  

Auf der Homepage von Aston Martin kann man lesen das sie eine Menge Mitarbeiter suchen . Das ist ein gutes Zeichen das die Vorbestellungen glühen  

sage voraus das Aston Martin das ganze Jahr auf Anschlag produziert...
Sie werden auch Sonderschichten fahren müssen...ist alles meine Meinung...
Sobald die Formel 1 am Start ist werden noch mehr Aufträge eintrudeln...
Marketing läuft schon jetzt wunderbar...siehe Insta , Facebook, YouTube usw..
Niemand soll mir erzählen das wegen Lockdown oder Corona keine Solche Luxus Fahrzeuge bestellt werden...
 

ganz so einfach ist es nicht. Ich habe selber 2 ausgiebige Probefahrten gemacht, mich aber wegen des im Herbst anstehenden Facelifts gegen einen Kauf entschieden. Wenn man, wie ich vom Range Rover kommt, will man gewisse basics nicht vermissen. Also auf Herbst warten und das geht einigen so. Zu den Arbeitskräften: Lies man den Artikel:
https://www.n-tv.de/panorama/...piellosen-Exodus-article22293932.html

GB bekommt ein gewaltiges Facharbeiterproblem und China war nicht das Hauptabsatzgebiet. Es ist gut , wenn des dort anzieht, aber ohne Europa incl. GB und America fehlt ein erhebliches Absatzpotential. Ich gehe von einer ersten belastbaren Indikation zum Q1 aus und hoffe, das Q2 signifikant besser wird. Ab 30 - 40 DBX/monatl . in D sehe den Aufschwung.  

zu den Absatzzahlen kann schon sein das USA und Europa noch nicht richtig anziehen...
Aber die werden kommen...
Bin selbst in der Autobranche tätig und glaube mir eins wir haben genug zu tun...wir haben gleich am 4. Januar wieder angefangen und es werden Sonderschichten gefahren und zwar  das ganze Jahr über....  

Genau was ich hier seit Monaten schreibe. Die H1-Zahlen! Sie sind wegweisend und sollten positive bzw positivere Kernzahlen beinhalten. Dann beginnt die Party.  

Der Meinung bin ich auch? weist Du wann die Zahlen kommen ?  

hier in Deutschland wird auch immer gesagt das Fachkräftemangel herrscht...
Alles Quatsch und Unsinn.... Niemnd aber auch niemand will mehr für 8? -10? die Stunde arbeiten....
Die Leute müssen angemessen bezahlt werden, dann gibts auch kein Fachkräftemangel.

 

Da hast du vollkommen recht. Davon kann auch einer mehr halbwegs vernünftig Leben.  

Ich denke mal so ca. 1. Augustwoche.  

RTL2 am 24.01.2021

https://www.fernsehserien.de/...endetermine/rtl2/24.01.2021-18:15-Uhr  

Sind diese KBA Zahlen von Jaguar eigentlich nur Jaguar oder Jaguar/ LandRover?
Find das krass, so gesehen verkauft JAG ja nahezu nur noch die SUVs...  

Land Rover ist extra


1.265 units Dezember

 

sorry, das ist Blödsinn. Alle Handwerksbetriebe, mit denen ich zusammenarbeite suchen händeringend Mitarbeiter. Für LKW Fahrer wird schon bis zu 18 ? Stundenlohn bezahlt. Frag mal bei ALDI. Elektriker, Installateure, Tischler, Maler etc, . man bekommt keine guten Mitarbeiter. Und die Firmen zahlen für Gesellen 18 - 22 ? Stundenlohn  

Wenn man sich den Tages Chart ansieht , sieht man deutlich das der Kurs wieder Richtung Norden gehen möchte . Wenn wir heute grün schließen kann man davon ausgehen das die 16 Pfund eine gute Stütze bilden .  

sma 38  aktuell bei 1657,61 LSE. Die verändert sich noch im Lauf des Tages. Ein Schlußkurs darüber, wäre ein Indiz.  

es scheint aktuell das Interesse an AM etwas nachzulassen auf avira:

https://www.ariva.de/meistgesuchte-aktien

letzter Platz heute bei den Meistgesuchten Aktien

ist das jetzt ein gutes oder schlechtes Zeichen für die nahe Zukunft?
 

London ist wichtig nicht Deutschland  

deine angesprochenen 1657 haben wir erreicht, vielleicht hält der kurs ja bis tagesschluss!