Ist das hier ein Threat zu Baumot oder zur Befriedigung des eigenen Frustes?
Fakt ist, dass die Marktkapitalisierung von Baumot viel zu hoch ist. Das man sich Workingkapital besorgt, geht schon in Ordnung. Wobei die Frage erlaubt sein sollte, wo die Einnahmen der KE's versumpft sind. Außerdem sollte langsam mal Gewinn von den Umsätzen liegen bleiben, denn das Geschäftsmodell stirbt irgendwann mangels noch umzurüstender Fahrzeuge aus.
Was die Umrüstung einer großen PKW-Flotte angeht, ist der Zug längst abgefahren.
Daher interessieren (mich) zunächst mal die Umsätze. Die braucht man nämlich, um seine Kosten (Material, Personal, Housing, ...) tragen zu können. Das "mit dem Gewinn" kommt dann später, wenn es denn kommt! Aber Fakt ist: Ohne Umsatz gehen die Lichter sehr schnell aus!
das würde unseren VM denn mal richtig in die Ecke drängen.
Das beste Timing für einen solchen Gerichtentscheid wäre wohl Anfang Oktober, kurz vor der Wahl in Bayern. Kann man als Ministerpöstchen für die "Regierungs-CSU" nicht mal neue Ressorts einführen?!
- Minister für Lederhosen und Bieranstich - Ministerin für Luft-Taxis und sonstige Hirngespinste
Es ist ungeheuerlich, wie stark die Politiker das Recht auf körperliche Unversehrtheit verletzen. Die Automobilindustrie darf alles machen. Gegen die Abgase kann man sich leider nicht schützen im Gegensatz zu des Pestiziden in der Landwirtschaft. Hier kann jeder deutsche Produkte meiden und Lebensmittel aus dem Ausland kaufen, z.B. aus Frankreich, wo inzwischen viele Pestizide verboten sind.
bei entsprechenden Meldungen, so wie jetzt immer mal nach oben zucken. Aussteigen ist dann angesagt. Es fragt sich nur, wie viele Zucker nach oben gibts noch vor der möglichen Inso.?????
Wenn ich jetzt mit minus verkaufe und die Aktie Ende des Monats bei 2,50 oder 3? steht, ersetzt du mir dann meine Verluste? Wenn nicht würde ich deinen letzten Satz schwer überdenken.
wer sagt den das baumot aufträge kriegt, davon proftiert ? am umsatz heute sieht man es hat nicht viele gelockt, dieselverbot hat letztendlich nichts mit baumot zu tun .
"wer sagt den das baumot aufträge kriegt, davon proftiert ? am umsatz heute sieht man es hat nicht viele gelockt, dieselverbot hat letztendlich nichts mit baumot zu tun ."
wer sagt das baumot keine Aufträge bekommt und dadurch um ein vielfaches profitiert ?
Umsatz Tradegate bis zur Meldung ca. 45.000 Stück bis 17 Uhr 30 , danach ca. bis jetzt 150.000 Stück !
Also es hat nicht so viele gelockt ...mach dich nicht lächerlich !
In München hatte das Verwaltungsgericht im Februar 2017 ebenfalls entschieden, dass Dieselfahrbote vorbereitet werden müssen. Doch die bayerische Landesregierung reagierte sogar dann noch nicht, als eine entsprechende Frist zum Jahresende abgelaufen war und der Verwaltungsgerichtshof ein Bußgeld in Höhe von 10.000 Euro verhängt hatte.
Seit Kurzem prüft die Justiz deshalb einem Bericht zufolge, der der ?Süddeutschen Zeitung? vorliegt, eine mögliche Beugehaft für Politiker und Amtsträger. Betroffen sein könnten dem Schreiben zufolge führende Beamte der Landesregierung, Umweltminister Marcel Huber oder Ministerpräsident Markus Söder (beide CSU). https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...hen/23003772.html
Im Hinblick auf die zuletzt von der Baumot Group angekündigte Kapitalerhöhung unter Ausschluss des Bezugsrechts ist die Frage, um welche Dimensionen es da geht. Also: Das genehmigte Kapital liegt derzeit bei 16.722.637 Euro, eingeteilt in ebenso viele Aktien. Nun sollen ?bis zu? 1.672.263 neue Aktien ausgegeben werden. Das wären exakt 10% des Grundkapitals. Wer die Kapitalerhöhung nicht mitmacht, dessen Anteil wird dann eben um 10% verwässert, da sich die Anzahl der gesamten Aktien entsprechend erhöht.