Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

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neuester Beitrag: 12.08.20 23:10
eröffnet am: 24.05.12 10:29 von: UliTs Anzahl Beiträge: 73317
neuester Beitrag: 12.08.20 23:10 von: ubsb55 Leser gesamt: 9054279
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24.05.12 10:29
65

4987 Postings, 4132 Tage UliTsTesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Am 22-Jun-2012 wird Tesla Motors mit der Auslieferung des Model S beginnen!
-
Ich glaube, es besteht noch eine Riesenchance, günstig Aktien zu erwerben. Das Potential des Wagens und vor allem der Entwicklungsvorsprung gegenüber den alteingesessenen Autofirmen verspricht hohe Kurssprünge.
Dabei scheint zur Zeit das Risiko eines Totalverlusts relativ gering, vor allem seit Toyota neben Daimler als Partner gewonnen werden konnte!

Uli  
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73291 Postings ausgeblendet.

12.08.20 11:07
1

2770 Postings, 558 Tage Neutralinsky@fränki #73290 Ergänzung II.

TSLA-Zitat: . . . We have also demonstrated in december a production run-rate capability of greater than 3,000 units per week, . . .
3.1.'20 ir.tesla.com/news-releases/...9-vehicle-production-deliveries
Das hat aber im Januar, Februar, März, April, Mai, auch Juni so noch n i c h t konstant geklappt...
Erst im Juli ! (s.o.)

TSLA-Zitat: . . . Tesla's work is progressing really well at it's China Gigafactory, known as Giga Shanghai and Tesla says it will soon achieve 4,000 Model 3 vehicle production per week . . .
30.4.'20
Das hat aber im Mai, Juni, auch Juli so noch n i c h t konstant geklappt... (s.o.)
Erst im August ?  

12.08.20 11:29
1

462 Postings, 2404 Tage MondrialProduktion China

Nee, theoretisch erst im November. Du kannst den Post also noch bis zu 3 mal wieder aufwärmen.

Aber dann geht ja auch bald die Erweiterung der Fabrik in Produktion, wodurch das Ziel von 4.000 Fahrzeugen pro Woche ziemlich schnell deutlich übertroffen werden dürfte. Mal sehen welche Ziele dann für Q1-2021 für GF3 ausgegeben werden.

( Quelle: https://teslamag.de/news/...l-3-woche-model-y-serie-anfang-2021-28448 )

Zitat: "[...]Gleichzeitig geht der Bau eines zweiten Gigafactory-Gebäudes in Schanghai rapide voran – von dort sollen schon im ersten Quartal 2021 Tesla Model Y in Serie vom Band laufen.[...]"  

12.08.20 13:21

2770 Postings, 558 Tage NeutralinskyLöschung


Moderation
Moderator: NHWO
Zeitpunkt: 12.08.20 14:35
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Quellenangabe fehlt

 

 

12.08.20 13:21
2

4987 Postings, 4132 Tage UliTs@fränki1 #73290

"Statt die Aktie bei Abweichungen von mehr als 25%  nach unten in China nun mit Rückgängen reagiert, treibt wohl die Ankündigung eines Aktien Splits sie sogar noch in die Höhe. "

Du musst zwischen Erwartungen des Marktes und Ankündigungen unterscheiden. Meines Erachtens wurde das Erreichen der Ankündigungen vom Markt nicht erwartet. Das würde auch den Kursanstieg erklären.

 

12.08.20 13:24
1

4987 Postings, 4132 Tage UliTs@Neutralinsky #73295

"Nun stellen wir aber wieder Mal fest,
das wird pro Monat erst mit wohl 3/4 Jahr Verspätung der Fall sein."

Ja. Und bisher haben dies die Anleger Tesla nicht übel genommen.

 

12.08.20 13:29
1

900 Postings, 911 Tage JuPePoOb der Aktiensplit...

wohl geeignet ist, den völlig überteuerten Kurs oben zu halten ? Welche Tricks hat Musk sonst noch auf Lager?  Irgendwann werden sie ihm ausgehen. Und dann wird Heulen und Zähneknirschen sein.  

12.08.20 13:47
1

959 Postings, 182 Tage Harald aus Stuttga.Neutra ...

...ein Heuchlerisches Forum nebenan !!!

Bin nun auch geblockt .....

Tesla Fanatiker seinesgleichen ...  schlimmer als in manchen alten Reichen...

Demokratie und fremde Meinungen werden ausradiert und NICHT GEDULTET !!!

Lächerliche und ARME digital Würst'chen ;-)))))
die denekn Sie regieren oder leiten etwas .....

SCHÖNE ZUKUNFT IST EIN DIKTATOR !!! ARMER MENSCH !!!

Harald

PEACE  

12.08.20 15:07
1

2770 Postings, 558 Tage Neutralinsky@fränki #73290 Ergänzung III.

TSLA-Influencer lag weit daneben !

Der SimonAlvarez von www.Teslarati.com* verfasste dort früh einen typischen Pusher-Beitrag:

Zitat: . . . Tesla Gigafactory3 in Shanghai will aim to produce 17T Model3 this year . . .
. . . 17.400 . . . by the end of 2019 . . . 17.400 . . .
v. Mitte Nov.'19
(es wurden hingegen letzten Dezember nur <1.000 Verkaufs-fähige lt. TESLA selbst)

und das wurde hier von einem gewissen @winti
und nebenan von einem gewissen @schönezukunft samt Followern
so auch noch stolz "ventiliert".

Nun stellen wir aber wieder Mal fest,
das wird pro Monat erst mit wohl 3/4 Jahr V e r s p ä t u n g der Fall sein.

PS: Melder u. Mod. aufgepasst, das hier * s.o. nennt man eine Quellenangabe;
gar vorbildlich mit Namen des Verfassers/Medium/Datum  

12.08.20 15:31
2

4987 Postings, 4132 Tage UliTs@Harald aus St.

"Lächerliche und ARME digital Würst'chen ;-)))))
die denekn Sie regieren oder leiten etwas ....."

Harald, das ist keine angemessene Reaktion! yell Unterlass das unverzüglich! bitte diskutiere einfach sachlich und ruhig mit.

Danke smile

 

12.08.20 15:37
Du bist wenigstens fair und gnädig

Merci..

Harald  

12.08.20 15:52
2

4987 Postings, 4132 Tage UliTs@Harald aus Stuttgart

?Lächerliche und ARME digital Würst'chen ;-)))))
die denekn Sie regieren oder leiten etwas ..... "

Unterlass sofort derartige Beleidigungen! Lass uns doch lieber hier sachlich und vernünftig diskutieren. Danke!

 

12.08.20 18:32

959 Postings, 182 Tage Harald aus Stuttga.Zoe no. 1 in Europa

Wieso ist Renault nicht 300 Milliarden am der Börse Wert?

 

12.08.20 18:33
https://www.elektroauto-news.net/2020/...-automarkt-vor-tesla-model-3

Kann tesla Einpacken....

Was ist an Tesla jetzt so toll??

Der kleine Zoe besiegt den tollen elon

Put gekauft heute..

Harald  

12.08.20 19:04

264 Postings, 918 Tage LeleeZoe

Schon mal auf andere Weltmärkte geschaut Harald?
Bewerte Apple doch mal nach seinem Umsatz nur in Europa. Komisch, dass die soviel Wert sind, oder? Die verkaufen hier ja kaum was.  

12.08.20 19:42
1

3322 Postings, 1773 Tage fränki1@Lelee: Ich befürchte

du unterliegst da einem gefährlichen Irrtum. Der aktuelle Börsenwert eines Unternehmens hat oft mit seinem wirklichen Wert kaum etwas zu tun. Das gilt übrigens in beiden Richtungen. Am deutlichsten wird es, wenn der Börsenwert bei Unternehmen wie Tesla an einem einzigen Tag in beider Richtungen um satte 15% , oder noch mehr schwankt, oder gar wie bei Wirecard oder Solarworld in wenigen Tage auf praktisch 0 zusammenbricht. Für die Aktionäre bleibt in solchen Fällen meist nicht viel mehr, als ein feuchtes Taschentuch. Daher ist bei solchen gepuschten Firmen immer ein wachsames Auge gefragt.  

12.08.20 19:54

959 Postings, 182 Tage Harald aus Stuttga.Lelee..

Bitte Daten und Fakten..

Sinnlosea gefasel von Dir..

Bitte blegen deine Aussage..

Tesla ist nicht Apple und nicht Amazon..

Lelee .. bitte Fakten

Harald  

12.08.20 20:31

115 Postings, 271 Tage GamenickChapeau!

an alle die hier noch dabei sind, Ankündigung Aktiensplitt mal eben 15 %, wie viele Milliarden sind jetzt wieder dazugekommen?  :D  

12.08.20 20:40

2689 Postings, 1727 Tage Winti Elite BElon hat es wieder gerichtet.

15% plus Tesla die geilste Aktie ever !  

12.08.20 20:44

2689 Postings, 1727 Tage Winti Elite BBin mal gespannt !

Mein neues Kursziel für Tesla 800'000 bis 1 Mio. in 10 Jahren wenn Tesla das autonome Fahren schafft.
Und daran Zweifle ich keine Sekunde.
Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eingen Meinung.  

12.08.20 20:57
3

3322 Postings, 1773 Tage fränki1Der aktuelle

Kursanstieg von fast 15% wegen der Splitting Ankündigung ist letztlich der beste Beweis dafür, dass die Aktie längst jeden Realitätsbezug verloren hat. Aber Fakt ist auch, in keinem Land der Weld gibt es aktuell so viel frisch gedrucktes, ungedecktes Geld, wie in den USA. Und das gilt es zu binden, wie in einem Schwamm, damit ja keiner auf die Idee kommt, es in reale Gegenwerte tauschen zu wollen. Solange also alle weiter gehypte Aktienpakete sammeln ohne Gegenwerte einzufordern, wird dieses Spielchen sicher weiter funktionieren. Problematisch wird es erst, wenn der Hype auffliegt. Genau dann stehen die Kleinen ganz hinten in der Schlange und bekommen exakt gar nichts.  

12.08.20 21:15

2689 Postings, 1727 Tage Winti Elite BHarald Mercedes vs.Tesla

12.08.20 22:01
2

1119 Postings, 1000 Tage tomtom88Einen Hype zu shorten kann teuer werden...

... gerade wenn ein Titel vermeintlich hoffnungslos überbewertet zu sein scheint..

Das "gemeine Volk" liebt diese Hypes, vergleicht mal Amazon mit Ali - der Ertrag ist nahezu der gleiche, Ali versendet mehr Pakete, hat wesentlich mehr Kunden und Amazon ist an der Marketcap ein Vielfaches wert? Eigentlich unlogisch - nicht nur eigentlich - auch fundamental , aber der Markt hat immer Recht...

So sehe ich es auch bei Tesla, das Ding ist wie ein Iphone auf Rädern - ABER die Leute kaufen die Titel - und wenn ich ganz ehrlich bin, würde ich mir wünschen der Tesla hätte Ringe, Rotorblätter oder einen Stern - dem ist aber nicht so - leider!

Und wenn wir weiter ganz ehrlich zu unser Deutschen Automobilindustrie blicken, so können wir schon eine gewisse Ignoranz unterstellen:

- Wo wäre Daimler heute wenn Sie die 9% Beteiligung an Tesla behalten hätten - einfach mal googlen und selbst rechnen?

- Warum schaffen es Renault/ Nissan mit dem Zoe oder dem Leaf dermaßen erfolgreich zu sein?

- Warum ignorieren wir die Kampfansagen von Hyundai/ Kia - schaut mal was die im E-Bereich jetzt schon anbieten??? Dazu noch 5 Jahre Garantie ohne Km-Begrenzung...

Es ist schon fast zynisch, dass inmitten der Corona Krise derart hohe Förderungen angepriesen werden, die nach Zulassung ausgezahlt werden und es keine wesentlichen Deutschen Modelle zu kaufen gibt.

Ja und ich bin einige gefahren, Tesla S, 3 und den Zoe - der Massenmarkt ist Tesla nicht - viel Schnick Schnack aber der Zoe ist mit seinen vier Türen und einfachster Bedienung wirklich narrensicher.

Und von denen die ich persönlich kenne und einen Zoe gekauft haben sind alle begeistert; ein Pool Fahrzeug eines Industriedienstleisters und eines einer Steuerkanzlei - als Pendler oder Zweitwagen absolut Top: Platz, Bedienung, Verarbeitung, Fahrverhalten alles tacco...

Renault bewirbt derzeit mit 10k und 99 EUR Batterie - das ist ein super Angebot was ich lieber bei VW, Bmw oder Daimler kaufen würde - es gibt aber nichts lieferbar.

Am Ende zahlt der Deutsche Steuerzahler somit eine Subvention für ausländische Automobilhersteller - toll!

 

12.08.20 22:35

264 Postings, 918 Tage Lelee@ fanki

Das ist mir durchaus bewusst. Bloß, wenn sich jemand auf einen lokalen Absatzort einer Firma beruft und daraus schlussfolgert, dass diese dem Untergang geweiht ist, einpacken kann oder sonstiges ? dann ist das schlichtweg falsch. Das hat mit mit dem "Wert" habe ich nur ins Spiel gebracht, weil es absurd wäre, beispielsweise Apples Börsenwert für überbewertet zu halten, da sie in Europa nicht so viel Umsatz machen wie in China/Asien/Amerika. Sorry, so eine Argumentationsweise ist doch Bullshit.
Gerne kann man für die Börsenbewertung andere Kriterien in Betracht ziehen, aber nicht lokale Absatzmärkte.

@Harald
Tesla M3 in China Bestseller an Platz 1. Soviel verkauft wie die nächsten 3 Plätze hinter sich zusammen.
Tesla M3 in Amerika unter den BEV Platz 1.

Die Quellen dazu findest du im World Wide Web, versuchs mal mit BEV sales chart. Da wirst du überflutet mit Fakten.
Aber ja! Weil in Europa wegen Corona 3 Schiffe weniger mit Tesla Autos ankamen ist Tesla doomed, weil die Zoe sich in ihrem europäischen räum gut verkauft.
Sag noch einmal was von Gefasel. Du bist der Inbegriff von jemandem der faselt ? und zwar ständig auf unterstem Niveau.
 

12.08.20 22:55

264 Postings, 918 Tage Lelee@Tomtom

"- Warum schaffen es Renault/ Nissan mit dem Zoe oder dem Leaf dermaßen erfolgreic­h zu sein?"

Warum sollten sie denn nicht erfolgreich sein ?! Die Nachfrage nach EV ist riesig un das Angebot mau. Jedes Elektroauto was in den nächsten 10 Jahren produziert wird, wird auch verkauft werden ? mal abgesehen von den technisch verkorksten Karren wie dem Ipace oder dem EQC.

Der Vorteil von Tesla nach wie vor: So viel wie die, produziert noch keiner ? und das wird sich auf die nächsten 5 Jahre nicht ändern. Das Tesla Konkurrenz bekommt ist gut ? wird aber solange der Markt dermaßen ungesättigt ist absolut keine Rolle spielen.

Vielleicht in den hochpreisigen Luxussegmenten, wo einfach eher weniger produziert wird. Man kann den Rückgang der Model S Verkäufe ja schon als Bewiesen anerkennen. Klar, die Margen sind besser, aber Tesla wird durch das Model Y noch breitere Massen bedienen können wie mit dem M3, sodass die Abhängigkeit von MS und MX immer geringer wird.
Außerdem steht ja ein Refresh von MS /MX quasi vor der Tür. Da darf man mal echt gespannt sein.  

12.08.20 23:10

8414 Postings, 1798 Tage ubsb55Shorten

dabei kann man böse auf die Nase fallen. Dann macht Elon nochmal einen Split, 1:10, dann verdoppelt sich die MK nochmal. Dann kaufen die ganzen Neulinge, weil die Aktie dann billiger ist. Winti wird das dann wieder auf die Innovationen oder auf " spielt in einer anderen Liga" schieben.
Das sind aber Aktionäre, die schmeißen genau so schnell, wie sie gekauft haben.  

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