Ich sehe die Sache eher so, das man noch bissel zulegen sollte, da fast alle Signale auf Grün stehen. Zusätzlich werden sich die Gewerkschaften auch nicht mehr lange wehren können und somit einer wirklichen Sanirung nichts mehr im Wege stehen. Zumal ich aus glaubwürdigen insider Kreisen weiß, dass Ford weiter an Delphi festhalten will und wird. Wenn das Geschäft mit ZF dann noch abgewickelt wird, sieht es schon erheblich besser wieder aus. Laut Auskunft von anderen Automobil Zulieferern rechnen alle mit einem Kurs inner habl der nächsten 6 Monate von ca. $1.50 oder höher. Weiterhin wird gemunkelt, das Delphi in 3-5 Jahren wieder Plus schreiben wird. Zusätzlich wird angepeilt innerhalb einer Frist, wenn die Sanierung funktioniert, von 10 Jahren, wieder eine Rendite aus zu schütten. Sicherlich alles Zukunfts Musik, dennoch denke ich, sagt das etwas über den Optimismus aus.
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