Eben, du kannst es mir leider auch nicht sagen!
Ich bezweifle gar nicht das BYD so gut ist, sie bekommen und verdienen ja seit Jahren eine Menge Geld, mit dem man schon was anfangen kann.
Mich würde interessieren an was sie schrauben, um die Geschwindigkeit zu erhöhen?
Ist es das (neue) Kathodenmaterial, neue Elektrolyten, die veränderte Zellarchitektur (Anordnung der Elektroden, Verwendung von dünneren Schichten), wie maximieren sie die Energiedichte.
Optimieren sie den Herstellungsprozess durch fortschrittliche Fertigungstechniken?
Haben sie ein neues thermisches Management, mit einer effektiverem Kühlsystem?
Auf was ich hinaus will: hat das Ganze überhaupt etwas mit dem Kathodenmaterial und demnach mit Nano One zu tun? Fraglich! Möglich das BYD das gleiche LFP wie Nano One verwendet, nur kann Nano One es umweltfreundlicher herstellen.
Wichtig wäre also zu wissen, an welchen der vielen Stellschrauben sie optimiert haben.
Egal, wir werden es sehen.
Wichtig finde ich nur, das es im Bereich "Schnellladen" vorwärts geht und es somit Verbrenner immer überflüssiger macht.
vis