Volkswagen Vorzüge

Markt Übertreibung würde ich hier auch nicht sprechen diese Sache hat enorme Ausmaße und Tragweite denke ich.
Es ist zur Zeit nicht ab zusehen was noch kommt.  

gesamt Markt auch nicht so richtig weiß was er will wäre ich extrem Vorsichtig hier auf eine Gegenbewegung zu spekulieren es kann durchaus morgen noch tiefer gehen ohne vorherige Erholung.
Im Moment ist alles möglich und nichts unmöglich.  

das, was du als letztes ansprichst, war der grund für mich jetzt einzusteigen.


- 3 jahrestief
- mächtiger kurseinbruch heute

warum ich daran glaube, dass man hier geld machen kann?
nunja, ich bin eh eher an sehr kurzfristigen investitionen interessiert (dialog semiconductors war heute meine goldschmiede, und ich glaube, dass dieser kurseinbruch bei vw völlig übertrieben ist. ja, es gibt sehr viele, sehr negative nachrichten... klar, dass der kurs dann einbricht. wir sprechen hier aber von einem unternehmen, welches wegen solcher dinge nicht übermorgen pleite geht und seine pforten schließt (wie ein pennystock). für den kursverlauf der letzten monate (seit april) mache ich den gesamtmarkt verantwortlich (siehe anhang).

ich gehe davon aus, dass es morgen / die tage eine kleine erholung gibt (nur ein paar prozent. einstelliger bereich) so wie heute auch schon. mir reicht das. länger würde ich selbst hier nicht investieren, da:

- gesamtmarkt wird weiterhin rumzicken
- bis zum jahreshoch ist es ein weiter, sehr weiter weg
- sich die negativen nachrichten in den nächsten wochen noch häufen werden


denke, dass vw versuchen wird diese woche etwas zu beschwichtigen, allerdings wird der kurs auf lange sicht gesehen eher weiter abdriften. also auf lange sicht echt nicht mein ding. wer das kapital, die nerven und die zeit hat sich hier jeden tag hinzusetzen und mit kursschwankungen von 1-3% geld zu verdienen, hat hier eine gute chance ein bisschen cash zu erwirtschaften.

meine meinung, reine info, keine handlungsempfehlung.  

die entwickeln doch einen chip der die motorstuerung derart beeinflusst nur mit kenntniss der obersten herresleitung. das wurde mit sicherheit nicht im stillen kämerlein ausgeheckt.
bin gespannt was nach noch aufgedeckt wird....

die heute eingestiegen sind viel Erfolg und gute Nerven.
Ich warte ab um dann short zu gehen in VW.

schönen Abend noch @all  

kleinen Tipp seht euch mal Charts an die einen Auf oder Abwärts Gap aufweisen es geht zumeist in die besagte Richtung des entstandenen Gaps weiter.

Nur mal so nebenbei bevor man sich zu etwas hinreißen lässt das man dann eventuell bereut.  

Frankfurt bei 132.132,00?!?
Fehler, oder Wirklichkeit?
 

nichts ist unmöööglich - achne, das war ne andere Firma...  

Gute Nacht Marie. 4,5 Mio für ein paar lupige VW Shares. lol
 

Wären ein Gesamtwert von ca. 60,5 Million Euro!  

 

eine Seite wird recht behalten, eine eben unrecht -> ganz toll, backt euch ein Eis :) Interessant für mich ist, was diese und nächste Woche passiert. Gehen wir auf 140-150 bin ich massiv im Geld und mich interessiert es null, wo der Chart in 3 Montaten steht. Und so ist es doch bei den meisten hier, als ob irgendeiner der heutigen Schreiberlinge länger als 12h bei VG drin ist lol
Schönen Abend noch  

 

Haben wieder paar von den tollen Managern gedacht, seien sind besonders clever und können die Welt verar....  

Das ist nur die Spitze des Eisbergs.

Wenn der gesamte Eisberg sichtbar geworden ist, wird VW nur noch ein Schatten seiner selbst sein.

Es werden jetzt täglich neue Sauereien aufgedeckt werden.

Warum sollten sich auch die Manipulationen auf die USA beschränken ?

Wer die Gesundheit hunderttausender Menschen durch vorsätzliche Betrügereien gefährdet, verdient die Höchstrafe.

Wie immer, nur meine Meinung
 

Aber - Tendenz : weiterer Kurseinbruch.
Wenn sogar Deutschland schon prüft (wo Deutschland normal hier sehr genau arbeitet) dann heißt das nichts gutes. Das hätte ich einfach nie von so einem Weltkonzern erwartet- bin immer noch fassungslos, wie leicht man ein Unternehmen aufs Spiel setzen kann.  

Ich würde deine Aussage gerne ergänzen... einen Konzern... Tausende Arbeitsplätze ... Altersvorsorge privater Anleger...  

Täuschung nichtig

Im Prinzip ist VW jetzt ein Fall für den insolvenzverwalter  

Ich hatte heute Vormittag alle VW Aktien aus meinem Depot geworfen. Der Verlust ist bitter. Ich habe meine Entscheidung gründlich abgewogen.

Die Strafe von max. 18 Mrd. ist das geringste Problem. Der Imageschaden ist viel gravierender.

Wenn ein Autokonzern seine Autos nicht mehr verkaufen kann, kann er zumachen.

Ich gehe zumindest von einer längeren Durststrecke aus. Das Wichtigste sind personelle Konsequenzen. Winterkorn muss ohne Abfindung vor die Tür gesetzt werden.

VW muss einen Prozess gegen ihn führen wegen Betrugs und Untreue.

Die Aktionäre sollten VW auf Schadensersatz verklagen. Winterkorn ist ein reicher Mann. Sein gesamtes Privatvermögen sollte konfisziert werden.
 

wenn ich das richtig verstanden habe,
bauen die anderen bessere / teuere Kat ein.
Er hat also versucht zum Wohle der Aktionäre zu sparen
und ist zum schaden der Aktionäre auf die schnautze gefallen.

wenn man als Aktionär den Konzern verklagt,
dann ist das auch schon witzig.
Wo kommt das geld den her?
aus den Konzernkassen.

Wenn man die Aktie noch hat schädigt man den Konzern zu lassten der
anderen Aktionäre.

wenn man den Vorstand Privat in Haftung nehmen will ist das was anderes.

Aber die Dividenden der letzten Jahre stammen auch aus dem Fehlverhalten.  Man müsste dann eigendlich auch die Aktionäre
auf rückzahlung der Dividende verklagen.
Denn die Gelder die da ausbezahlt wurden stammen ja daher.

Man müsste auch den Aufsichtrat verklagen, Kontrollaufgabe gegen Bezahlung.

Ich würde es schon begrüßen wenn man mal die lehren daraus ziehen würde.

Die deutschen autokonzerne haben sich immer gewehrt und die politik beeinflust
Abgasnorm
Kat
E-Auto
Verbrauchsmessung

Die beste förderung für das E-Auto wäre keine Finazielle förderung
sondern ein verteuern der Abgaben nach Umweltverschmutzung.
Aber das will keiner in unserer Autogesellschaft.

Jetzt gehen alle gegen VW vor weil die den anderen Konzernen das Geschäft verderben.
Das müsste auch mal in anderen Bereichen passieren
 

verzapft wird ... vw fall ein fall für den insolvenzverwalter usw.  
leben hier einige überhaupt noch in der realität?  

Solche oder andere Desaster hat es an der Börse immer mal wieder gegeben! Mir scheint das in diesem Forum mehr Staub aufgewirbelt wird als bei VW selbst. Der Konzern ist plötzlich ein Fall für den Insolvensverwalter???
Oder: Habe heute nach gründlichen Abwägen meine ganzen Aktien mit riesen Verlust geschmissen???
Oder: VW kann jetzt keine Autos mehr verkaufen???
Ich glaube das hier einige Leute mal grundsätzlich überdenken sollten ob sie überhaupt
für die Börse geeignet sind! Grad in solch einer Situation sollte man nicht zu nah am Geschehen dran sein und alles auseinander dröseln!
Wer das jetzt nicht aus und durchhalten kann sollte sich in Zukunft doch lieber Fonds kaufen, oder sich selber als Börsianer kritisch hinterfragen!



"Lass uns zur Börse gehen und ein paar Scheine machen"

 

Das ist bitter für Volkswagen.
Bin gespannt ob Volkswagen da eine gute Reaktion hinbekommt.
In Amerika hat die Konkurrenz jetzt leichtes Spiel.
Spannend wird, ob es in anderen Rechtsräumen weitere getürkte Werte gibt. Jetzt werden alle nachmessen.
Hoffentlich kommt da nicht noch was nach.
Das Tuning für die Messung war sicher bis weit nach oben in der Hierarchie bekannt. Was hat ein kleiner/mittlerer Angestellter davon so etwas auf die eigene Kappe zu nehmen?
Die jetzt vorhandene Unsicherheit kann die Aktie locker noch einige Prozent nach unten kosten.

Die Manipulation offenbart eine eklatantes Managementversagen bei VW, keine Frage,auch eine Folge der überehrgeizigen Expansionspläne. Aber man sollte die Kirche auch im Dorf lassen, da zumindest keine Menschen zu Schaden gekommen sind. Zufällig wurden diese Vorwürfe zur IAA lanciert, ein Schelm wer Böses dabei denkt. Und 18 Milliarden Dollar Strafzahlungen im Maximalfall sind absurd. Wie war das beim Zündschlossskandal bei GM mit ca. 100 tödlichen Unfällen? GM hat vor einigen Tagen einen Vergleich über 900 MillionenDollar geschlossen und sich damit freigekauft. Zvilirechtlicher Schadenersatz wird ca. 600 Millionen kosten. Das ist dann der Gegenwert für 100 Todfesfälle. US Unternehmen bekommen da wohl einen Bonus. Und Toyota (klemmende Gaspedale) hat 1,2 Milliarden zahlen müssen. Verglichen damit fällt der VW Skandal etwas harmloser aus.  

Ist halb so viel wert wie vw mit einem auto dann muss da etwas niciht stimmen in der bewertung... Rofl