Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Bin nicht ganz so informiert aber beobachte schon lange deutsche Aktien und den gesamten handel
der letzte trade bei gut laufenden Aktien im xetra heute hier zB 50000ca 17:36 wer kauft die
sieht man ja häufig solche grossen Blöcke zuletzt

 

Krass. Das sind ja wieder wieviele 100% kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.  

Bezüglich der im Artikel beschriebenen Ansage zur Vorsicht, hier mal als Kurzfassung dargestellt: Es sei keine gute Kapitalausstattung der Baumot Group als gegeben anzusehen, und der Analyst kann die angebotene technische Lösung nicht beurteilen, zusätzlich glaubt er an andere evtl. Lösungsvarianten. Kernsätze als Zitat: ?.Ob das BNOx-System der Heilsbringer für die Diesel-Autos ist kann ich nicht beurteilen. Die Hersteller evaluieren ja verschiedene Lösungen, unter anderem auch Software-Updates?.. Zitat Ende. Was sagt uns das, genau, er kennt die Zukunft also genau so wenig wie wir auch, meldet aber seine Bedenken an. Sicherlich hat er damit Recht, dass jedes Investment ein Risiko darstellt, jedes Produkt kann scheitern, jedes Unternehmen kann in eine Insolvenz abgleiten. Ist ein Produkt auf dem Markt willkommen und gleichzeitig gut in seiner Funktion als auch Qualität, sprich es dient den arrivierten Protagonisten (VW, Audi, Daimler etc.) ihr Gesicht wahren zu können bzw. ist ihr eigener persönlicher Erfolg davon zwingend abhängig oder stellt dies sogar das geringere ?Übel? dar, so ist ein wirtschaftlicher Erfolg schon als fast zwangsläufig anzusehen. Eine Kapitalerhöhung stellt in einem solchen Augenblick quasi einen ?Selbstläufer? dar, weil evtl. Kunden somit als Anteilseigner sich günstig einkaufen können. Von daher ist die ausgesprochene ?Warnung? als eher zwiespältig zu betrachten und noch interessanter scheint die sich anschließende Frage, wer profitiert dadurch wenn hier Unsicherheit eingestreut würde? Der relativ geringe Freefloat (ca. 55%) und die breite Aufstellung der institutionellen Anleger (ca. 45% u. a. Cleantech Ltd.) machen das Unternehmen für eine evtl. Übernahme als eher ?schwere Beute? aus, somit kann man sich vorerst nur über den Markt in Stellung bringen, was wir an den rasanten Anstieg vortrefflich nachvollziehen können. Nur dem mutigen wird Erfolg beschieden sein, was natürlich keine Kaufempfehlung meinerseits darstellen soll, ich zähle lediglich 1 und 1 zusammen und das ergibt dann ungefähr 6.     1. Glückliche Anteilseigner, 2. glückliche Diesel- Automobilbesitzer, 3. glückliche Politiker, 4. glückliche Stadtmenschen, 5. eine glückliche deutsche Automobilindustrie, 6. eine glückliche Ölindustrie. Wenn einem so viel Schönes wird beschert, dann ist dies schon einen rasant steigenden Aktienkurs wert, in diesem Sinne, Glück auf Kammeraden.  

auch gar nicht alleine lassen, da wird sofort die drei angefixt! ;))  

Hat die Aktie verpennt das ist alles.
Er müsste sich nicht äußeren wenn er keine Ahnung hat  

wenn am 03.08. für die Umrüstung seitens des Bundes entschieden wird
Ist das auf alle Fälle drinnen, wenn selbst ein Maydorn von 10 Euro spricht.  

steht das Datum?  

Muss nach schauen wo ich es gelesen habe
Ich rechne heute gegen Börsen Schluss nochmals mit einem Schub so wie
gestern auch und morgen dann über die 3
Natürlich nur meine bescheidene Meinung  

Es gibt schon morgen einen deftigen Rücksetzer und es geht seitwärts oder langsam runter  

 

auf Tradegate, ist der Zock schon vorbei.  

Begründung: Siehe Quelle: http://www.sueddeutsche.de/bayern/...zur-luftreinhaltung-an-1.3586209 Software kann viel, aber eben nicht Alles, von daher bedarf es hier einer neuen Hardware (Blue- Tech Kat oder sonstige Adäquate) Wenn eine reine Softwarelösung tatsächlich möglich wäre, würde Seehofer nicht ein solches Fass aufmachen. Die Automobilproduzenten sind auf dem Gebiet der Dieselkat- Hardware völlig nackt, weil sie Geld sparen wollten, und müssen nunmehr Wissen als auch Produkte zukaufen, was sie sicherlich vermeiden wollten. Der Schlusssatz im o. g. Zeitungsartikel lässt jedoch richtiger Weise keinerlei Zweifel aufkommen, wer die Zeche wird zahlen müssen, Zitat lt. Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter: Er erwarte, "dass diejenigen, die diese Misere verursacht haben, auch die sind, die sie ausbaden dürfen: die Automobilhersteller". Dem durfte somit nichts mehr hinzuzufügen sein.  

 

 

War auch meine Prognose heute früh ,morgen geht's weiter nach Norden.
Bin auf den SK gespannt  

was die meisten hier vergessen ist das der kurs um über 20% gestiegen ist.
morgen wird ein ruhiger Tag und am Samstag wird bestätigt das Benz 1Mio PKWs zurück rufen wird da nicht gehandelt wird und ab Montag sehen wir all die Lerrkäufer wieder bashen hier :D  

Ca. 2,7x mal abwarten  

Jetzt kommt noch die Publizität dazu. In allen Nachrichten, in den Börsennews, in der Regierung, in den Social Media, und wo auch immer.
Das ist Mega Werbung für baumot !!!

Das ist quasi schon ein Zwang für die Fahrzeughersteller/Zulieferer mit baumot zusammen zu arbeiten.

Ist ja auch eine Riesen Chance die Spitzentechnologie Diesel wieder attraktiv zu machen.
Da macht es sogar Sinn ein put auf Tesla zu kaufen, weil dann das Elektrofahrzeug nicht wirklich besser da steht, oder glaubt einer Lithiumbatterien herzustellen braucht keine Energie? In USA durch Kohle oder Öl gewonnen.

Ich bleib dabei, die Story stimmt. Gewinnmitnahmen trau ich mich nicht, da bei der ersten Meldung bzgl Zusammenarbeit mit Fahrzeughersteller oder Fahrzeugzulieferer der Kurs nochmal ein Satz zu recht macht und ich mir dann in den xyz beiße ;-)

Nur meine Denkweise. Stay tuned;-)  

 

na dann gehts up.  

Gesamtzahl der Aktien: 27.641.725 Stk. Quelle: Onvista. Minus ca. 45% in festen Händen, bleiben als Freefloat ca.: 15.202.949 Stk. Heutiger Umsatz bis jetzt ca.: 8.000.000 Stk. Quote somit ca.: 50 %. Bedeutet: Sollte die Aktie in den nächsten ca. 3 Tagen weiterhin so einen enormer Umsatz erfahren, werden die frei handelbaren Papiere relativ knapp sein, und wir wissen ja was das als Konsequenz aus Angebot und Nachfrage ergeben würde.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              

 

Genau. Es gibt bald keine Aktien mehr :-)

Spaß bei Seite: in der Tat ist das eine Thema, wenn alle dran festhalten. Sollten sich noch Investoren eindecken, dann wird es noch enger.
Wir haben aber schon HöHöHö  

 

Wenn keiner abgeben will