Die Powerhouse-Technologie treibt die Markttransformation voran und schafft eine zuverlässige, geschlossene und lokale Wasserstoffversorgung, um die Kraftstoffumschaltung rentabel zu machen. Dank der Technologie von Powerhouse kann Wasserstoff an lokalen Abfallentsorgungsstandorten erzeugt und verteilt werden, ohne dass ein teures Vertriebsnetz erforderlich ist. Dies bietet einen einfachen Weg für die frühzeitige Einführung von Wasserstoff. Wir befinden uns als einer der neuen Technologieentwickler und Innovatoren, die bestrebt sind, Teil einer Wasserstoffeinführung für die Transportstrategie zu sein und die Dekarbonisierung des Transportsektors zu erleichtern. Wir glauben, dass wir in großem Maßstab Kraftstoff für LKWs, Busse und zu gegebener Zeit Züge wechseln können.
Powerhouse Energy baut die erste kommerzielle Kunststoffabfall-Wasserstoff-Anlage im Nordwesten Englands, die gegen Ende 2021 betriebsbereit sein soll. Technologien, die aus eigenem Anbau stammen, wie unsere, müssen von der Regierung unterstützt werden. insbesondere im Vorfeld der COP26 in Glasgow.
Unsere Technologie ist auf Städte in ganz Großbritannien übertragbar, die eine Lösung für nicht recycelbaren Kunststoff benötigen und die lokale Luftqualität beeinflussen möchten, indem sie den Übergang zu Wasserstoff für den Transport fördern. Die Gemeinden werden in der Lage sein, das Problem des nicht recycelbaren Kunststoffs zu lösen und gleichzeitig einen sauberen Kraftstoff für die Verwendung vor Ort zu produzieren.
Das Volumen der Kunststoffabfälle auf Deponien ist riesig und wird weltweit auf 6,3 Milliarden Tonnen geschätzt. Selbst bei erheblichen Mengenreduzierungen ist die Herausforderung sehr groß. Powerhouse gehört zu einer Reihe von Unternehmen für die chemische Regeneration, deren Produkte und Anlagen Unternehmen, Räten und Regierungen auf internationaler Ebene als Alternative zur Regenerierung nicht recycelbarer Kunststoffe dienen, die derzeit auf Deponien verbracht oder exportiert werden. Diese Technologie kann Auswirkungen auf die Ozeane, Flüsse und Meere der Welt haben, indem sie dazu beiträgt, die Menge an Plastik zu reduzieren, die unsere Umwelt verschmutzt.
Herausforderungen im Zusammenhang mit der Verteilung von Wasserstoff wurden mit der Powerhouse-Technologie angegangen. Unsere Technologie und unser Geschäftsmodell ermöglichen die Erzeugung und Verteilung von Wasserstoff an lokalen Abfallentsorgungsstandorten, ohne dass ein teures Vertriebsnetz erforderlich ist, und bieten somit einen einfachen Weg für die frühzeitige Einführung von Wasserstoff.
Damit Wasserstoff allgemein verfügbar gemacht und als sauberer Kraftstoff für den Transport eingesetzt werden kann, ist eine angemessene Infrastruktur für die Betankung erforderlich. Powerhouse Energy wird auf lokaler Ebene sauberen Kraftstoff aus nicht recycelbarem Kunststoff produzieren. Wir planen eine Reihe von Closed-Loop-Netzen in ganz Großbritannien, die zuverlässig lokal produzierten Wasserstoffbrennstoff liefern, die Menschen dazu ermutigen, auf Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge umzusteigen, und die Kraftstoffumschaltung für ganze Flotten schwerer Fahrzeuge ermöglichen. Durch die lokale Erzeugung von Wasserstoff ergeben sich zahlreiche Vorteile, darunter ein geringerer CO2-Fußabdruck sowie erhebliche Kosteneinsparungen bei der Speicherung und Verteilung. In Großbritannien fallen jedes Jahr 4,9 Millionen Tonnen Plastikmüll an, und mit der Powerhouse-Technologie gibt es reichlich OpMöglichkeiten zur Schaffung dieser lokalen Netze, um die Verwendung von Wasserstoffkraftstoff für den Transport zu fördern und die Öffentlichkeit zu ermutigen, Wasserstoffkraftstoff für ihre Fahrzeuge einzusetzen.
Die Powerhouse-Technologie ist insofern einzigartig, als sie aus nicht recycelbarem Kunststoff kohlenstoffarmen Wasserstoff erzeugt . Diese Technologie kann zwei positive Auswirkungen auf unsere Umwelt haben. Die Powerhouse-Technologie trägt nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, indem Diesel durch sauberen Kraftstoff ersetzt wird, sondern sie hilft auch, das weltweite Problem des nicht wiederverwertbaren Kunststoffs zu lösen und unsere Ozeane zu reinigen.
Wasserstoffbrennstoff für den Transport, insbesondere schwere Lastkraftwagen sowie Busse und Züge, muss im Streben der Regierung nach Netto-Null priorisiert werden. Der Verkehr ist heute die größte einzelne Emissionsquelle. Die Entkarbonisierung durch die verstärkte Verwendung von Wasserstoffkraftstoff wird einen erheblichen Einfluss auf das britische Ziel für Netto-Null-Emissionen haben.
https://committees.parliament.uk/writtenevidence/19949/html/
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