Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

der Fakten und Tatsachen habe ich die ignore-Funktion von Ariva genutzt. Es bringt einfach nichts, mit einem Träumer diskutieren zu wollen ;-)

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Erstens ging die ganze Diskussion oben, sowie die ganze Kurvendiskussion eines gewissen Foristen hier, um die Entwicklung der Batteriepreise in den letzten Jahren.
Zweitens ist es mir als Tesla-Aktionär eigentlich ziemlich schnuppe, ob die ihren Umsatz mit dem Absatz von Autos oder Milchhörnchen machen. Es freut mich sogar ungemein, dass Tesla immer mehr Umsatz in Geschäftsfeldern macht, die auch in 10-20 Jahren noch wichtig sein werden. Da kann ich den stagnierenden Autoabsatz sehr gut verkraften.
Drittens weiß ich nicht, was Du an dem Wort "durchschnittlich" nicht verstehst.
Viertens weiß ich nicht, wie Du das Wort "durchschnittlich" von einer auf die nächste Zeile schon wieder vergessen kannst.
Und Fünftens wäre mir neu, dass man Strategien für die nächsten hundert Jahre in Stein meißeln muss, und nicht auch mal ändern kann, wenn es die Begebenheiten erfordern. Neulich hab ich z.B. gelesen, dass die Luxusstrategie von Mercedes nicht aufgeht, und dass es da dringend eine Kehrtwende braucht. Kommt also sogar bei den ältesten und erfahrensten Autobauern vor.

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...dnVXGSY7D5krA4?reduced=true


 

Alles klar. Träum Du mal weiter von Deinen expontiellen Kurven!  

1) Ich habe zitiert was du geschrieben hast und darauf geantwortet. Nicht auf irgendwelche generellen Diskussionen.
2) Klar kann es egal sein ob Absatz oder Umsatz. Im Märchen ging es halt um Absatz.
3) Verstehe ich nicht. Willst du damit sagen das die 50% durchschnittlich bis 2030 halten?
4) Wo hast du etwas von durchschnittlich geschrieben? Exakt 50% waren deine Worte.  

häh, zu 4)
ich hab oben geschrieben: "nicht immer 100% exakt"..."nicht mehr exakt 50% "

"nicht" kennst Du?

bitte genau lesen.
Lesen kannst Du?  

lol
Exakt oder nicht exakt verstehe ich schon. Ist auch egal.
Mit durchschnittlich hat das trotzdem nichts zu tun?

Nicht exakt 50% heißt durchschnittlich was?
Weil du meintest ich würde durchschnittlich nicht verstehen.  

4) Wo hast du etwas von durchschnittlich geschrieben? NICHT  Exakt 50% waren deine Worte.

So, was ändert das jetzt?  

Hier sind ja super Experten die alles besser wissen. Wie wäre es mit Prognosen für nächstes Jahr. Dann haben wir in 6 Monaten alle was zu lachen.

Ich schätze unter 1,8 Mio
Musk sagt ca. 2,15 bis 2,35 Mio
(ca. da es ja vom Ergebnis 2024 abhängt)

Im Gegensatz zu den Experten hier gibts von mir keine Ausreden wie Strategiewechsel. Dann hätte ich die Lage wohl völlig falsch eingeschätzt.  

Hahahaha, Du bist ja ein lustiger Geselle. Erst unterstellst Du mir Aussagen, die ich nie geschrieben habe. Dann beschwerst Du Dich darüber, was ich noch Alles nicht geschrieben habe....

Dabei soll es ja eigentlich um Elon Musks/Teslas Aussagen gehen. Die haben vor Jahren mal gesagt, dass Tesla über die kommenden Jahre im Durchschnitt um 50% wachsen wird. Daraus machte schon manch Bär hier die Aussage dass Tesla jedes Jahr um exakt (oder noch besser: mindestens) 50% wachsen muss, und da sie das in 2023 und auch 2024 nicht erreichen, folgert daraus, das Elon Musk ein Hochstapler ist.

Genau diesen Trugschluss der Bären meinte ich, als ich oben schrieb, dass die Wirklichkeit nicht immer exakt dem mathematischen Modell folgt. Genauso wenig wie die Batteriepreise nicht jedes Jahr exakt auf den Punkt einer exponentiellen  Zerfallskurve folgen können...bevor hier noch mehr  Mathe-Spezialisten mit sinnfreiem Geschwurbel über  Halbwerte ankommen, und dabei noch nicht einmal wissen, was exponentiell heißt.

Hast Du es jetzt verstanden?  

Du hast doch in Deiner Aufzählung in #71996 bei Drittens selbst richtigerweise geschrieben, das Teslas Wachstumsziel von 50% als Durchschnittswert zu verstehen ist.

Du weißt also ganz genau wie es gemeint ist.

Bei Viertens ignorierst Du das "durchschnittlich" aber dann schon wieder.  Bewusst? Dann müsste Dir auch klar sein, dass damit Dein ganzes Argument zusammenfällt.


 

Na, liegen die Nerven der Teslabären mal wieder blank nach dem jüngsten Kursanstieg, dass sie gleich wieder Alles melden müssen??

Ihr könnt die Realität gerne ausblenden (oder hier im Thread ausblenden lassen). Aber so verpasst ihr halt auch jedesmal schöne Kursgewinne.
Naja, ist ja Euer Geld - das dürft ihr natürlich weiterhin in VW-Aktien stecken. Aber dann beschwert Euch hinterher bitte nicht.  

Wenn sie es man täten aber die Menschen sind halt gierig und sind mit wenig nicht zufrieden.
Wirklich Reiche Menschen sind mit 5% Rendite zufrieden. Das sind zum Beispiel die Anker Aktionäre die halten ihre Aktien ewig. Und die die jeden Tag am hin und her Zocken sind das sind die Spieler die den schnellen Reichtum suchen. Ist ihnen gegönnt. Nur es sind meistens die Kleinaktionär und die werden von den großen Playern abgezockt und sind dann am weinen wenn ihre Ersparnisse weg sind.
Ich habe meine VW Aktien mit Buchwertverlust und nehme weiter meine Dividende 5%.
 

Wieso sollten die Nerven der Bären blank liegen?
Müssen die vielleicht Bären erklären, warum es plötzlich 2030 keine 20 Millionen Fahrzeuge gibt?
Oder dass es seit 2016 immer noch kein Tesla Level 5 gibt?  

"Na, liegen die Nerven der Teslabären mal wieder blank nach dem jüngsten Kursanstieg, dass sie gleich wieder Alles melden müssen??"

Na, immer noch nervös?
Wer oder was ist Alles melden?


Wer meint, andere Meinungen als "naiven Blödsinn" zu titulieren, sollte erst einmal überlegen, ob das in einem öffentlichen Forum die angemessene Schreibweise ist!

So etwas sollte, ob es nun von Bären oder Bullen kommt, gemeldet werden!  

Wo hab ich hier etwas als "naiven Blödsinn" tituliert?

Oder zeigst Du nun auch schon Leseschwäche?

Aber egal, geh ruhig melden. Die Wahrheit ist auch schwer zu vertragen...
 

Wo habe ich behauptet, dass du den Text geschrieben hast?
Eindeutig Leseschwäche!
Jetzt komm doch endlich wieder runter!

Von welcher Wahrheit faselst du?  

Einer der größten Lücken war dass FSD noch nicht rückwärts fahren konnte. Dies Lücke ist mit Version 13.2 geschlossen.

Jetzt kann man FSD in seiner Garage oder auf einem Parkplatz einschalten und das Auto fährt bis zum Ziel, inklusive einparken, ohne das man auch nur einmal eingreifen muss. Faszinierend!

Und auch überfällig war die bessere Audio-Auswertung um besser mit Fahrzeugen mit Sondersignal zu interagieren.

Damit sollte FSD 13 "Feature complete" sein. Jetzt geht es hauptsächlich noch darum die Anzahl der 9er auf de, Nachkommastellen zu erhöhen bis FSD für Level 4 und 5 zulassungsfähig ist.

https://x.com/DirtyTesLa/status/1863022504014418087  

Scheint wieder ein richtig großer Schritt zu sein wenn man sich die ersten Berichte anschaut.

ASS in Europa ist hingegen eine Enttäuschung, da die Behörden verlangen dass man direkt neben dem Auto stehen muss. Europa bremst sich systematisch selbst aus und verpasst die aktuellen Entwicklungen in der Technik. Wirklich schade.  

aber egal, mich wundert eher, daß das ein großer Schritt sein soll. Den Parkassistent von Tesla konnte ich schon vor etlichen Monaten in einem Testvideo "bewundern". Der konnte da rückwärts fahren.

Nun kann er also auch im Normalbetrieb rückwärts aus einer Garage fahren, ganz toll. Und schwupps wird aus einem Assistenzsystem ein Level 4 oder 5.

Echt jetzt ? Alle anderen Schwierigkeiten und Probleme lösen sich damit in Luft auf ?  

wurden doch von den Bären als Vorbilder empfohlen wie man günstig produziert und Marge macht.

Und am Besten auf fossile Hybride setzen denn denen gehört die Zukunft ... ROFL

Trotz hoher Investitionen in AI hat Tesla inzwischen wieder deutlich bessere Margen und von den Zukunftsaussichten brauchen wir gar nicht erst zu reden.

 

Da dürfte in einem der nächsten Quartale eine schöne Überraschung auf uns zukommen. Denn da FSD jetzt "Feature complete" oder nahezu "Feature complete" sein sollte wird Tesla auch bisher in der Bilanz gesperrte Einnahmen als Gewinn verbuchen können.  

kursziel wurde erhöht.
https://finbold.com/...-clearer-path-to-fsd-emerges/?utm_source=snapi
 

aber ich kann mich ja irren.  

Du kannst dich nicht nur irren, du tust es ganz sicher!

Zu E-Autos ist weit und breit keine Alternative zu sehen trotz Technologieoffenheit (anderes Wort für nicht ganz dicht sein).

Kosten, Effizienz, Umweltfreundlichkeit, Spaßfaktor, Nachhaltigkeit, Sicherheit usw. sind einfach konkurrenzlos gut.

Ich kann mir nicht vorstellen jemals noch einen Verbrenner zu kaufen. Egal ob für den Rasenmäher oder den PKW.  

Wovon redest du da? Und bitte nur Sachen nennen die es außerhalb eures Bärenfantasialandes auch in der realen Welt gibt.