Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

https://www.marklines.com/en/statistics/...tive-sales-in-usa-by-month  

oh wow, Tesla is in real trouble (bzw. wären es - Konkunktiv! - wenn sie VW hießen und einen OTA update machen müssten)

"Tesla sent a notification to the NHTSA highlighting the importance of the update, which will be implemented remotely. [...] The company committed to fixing the issue by performing a software update, an approach that has been characteristic of Tesla in managing technical failures"

https://www.msn.com/en-us/autos/news/...view/ar-AA1tomkS?ocid=FW79805

Kannst Du mal einen link posten, wo Elon Musk gesagt hat dass 100.000 CTs im ersten Jahr verkauft werden? Finde dau nichts, und kommt mir auch etwas viel vor, bei einem Auto in der Preisklasse wo gerade die Produktion hochgefahren wird. Oder meinte er vielleicht Produktionsrate von 100.000 Autos/jährlich erreicht nach dem ersten Jahr?

 

Aha, Tesla hat also einen Softwarepatch ausgeliefert und angeblich ist gestern in China ein Sack Reis umgefallen. Alles sehr dramatische Ereignisse die die Weltgeschichte verändern werden ROFL.  

es geht um die Tatsache: Es wurden bisher nur ca. 30.000 von den Kisten verkauft, statt der angekündigten über 125.000 im 1. Jahr. Was ja bei weit über 1 Millionen Reservierungen kein ?.. egal

alles gut, läuft wie geschnitte Brot.  

Na, 8,4% mehr ist doch gar nicht so schlecht wenn man bedenkt dass Konkurrenten in dem Preissegment wie BMW (-13,5%) und Audi (-8,2%) ordentlich Federn lassen mussten. Aber die machen wahrscheinlich schon wieder Modelwechsel, während Tesla immer noch vier völlig veraltete Modelle verkauft, und mit dem CT eine völlig hässliche Rostkiste.  

Das kommt mir alles sehr bekannt vor.

Jedes Foto von einem geparkten Tesla ist gleich ein Beweis für eine unverkäufliche Halde, ständig wird alles durcheinander gebracht wie die angeblich angekündigten 100t CT im ersten Jahr und Tesla verkauft nichts mehr weil im Oktober die Verkäufe in Italien und Spanien nicht gut waren ...

Seit über 10 Jahren der selbe Quatsch ohne jede Lernkurve.  

Jetzt sinds schon 125.000 die Tesla vom Cybertruck verkaufen wollte im ersten Jahr?? Hast Du dafür auch eine Quelle?

Die 125k kommen mir etwas bekannter vor, zumindest taucht die Zahl im Shareholder deck als annual vehicle production capacity auf https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q3-2024-Update.pdf

Aber das kannst Du ja nicht meinen, wenn Du sagst Elon Musk hat 100.000 CT Verkäufe im ersten Jahr angekündigt....  

du machst dir auch deine Tesla Welt, man kann sich das fast nicht mehr durchlesen das gepuschte.
Tesla ist ein gutes Unternehmen was E Autos verkauft.
Tesla ist 20 Fach überbewertet.
Tesla hat Probleme mit dem mehr verkauf darum senken sie Preise.
Und du kennst nur einen Satz die Bären es sind Meinungen von normalen Menschen die zu Tesla eine Meinung haben.
Wenn wir uns in der Tierwelt unterhalten wollen mit Bären und Hunde müssen wir das halt machen.  

BMW und Audi haben aber kein 100erter KGV... DARUM GEHTS!
Als US Marke eigentlich echt schlecht... der US Markt ist stärker gewachsen als Tesla im Oktober, GM+23% Ford +12%.

Werden sicher die mehr CT sein von 50,66k auf 54,9k ist aber auch nur eine sehr niedrige Steigerung... Hätte deutlich mehr erwartet - rund 16k CT im Monats sollten schon sein. Verliert man weiterhin bei Y/3/X/S daher auch im Jahresverlauf dennoch fast 8% Rückgang.  

 

natürlich haben BMW und Audi kein KGV von 100. Die verlieren ja gerade nicht nur in den USA, sondern noch stärker in China. Tesla hält sich in beiden Märkten ganz gut, das ist schon sehr beachtlich, rechtfertigt alleine natürlich auch kein KGV von 100. Dazu muss man sich schon die anderen Geschäftsfelder von Tesla anschauen, und was da umsatz-/gewinnmäßig möglich ist in Zukunft. Das kann man glauben oder nicht - muss jeder selber entscheiden.
Aber nur auf den KGV nach 24er Zahlen zu schauen, trübt vielleicht den Blick in die Zukunft. Und ein paar andere Kennzahlen sollte man schon auch einbeziehen in die Bewertung. Ich persönlich bin ein großer Fan von ROIC, da steht Tesla schon deutlich besser da als Volkswagen und BMW.  

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Auslieferungen Fahrzeuge   -     Elektroautos in Europa   -  October 2024


https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Month/2024/10


 

jaja die Zukunft.... demnächst ganz bestimmt.  

Wer lebt denn in einer Phantasiewelt?
Ganz oben der Meister!
Mit Robotaxis, Solarschwindeln, 20 Millionen in 2030, bemannter Marsflug (demnächst), die neusten Phantasien noch nicht aufgezählt!
Und seine Jünger glauben ihm aufs Wort, und geben die Phantasien ungefiltert und unreflektiert weiter!
Keine 20 Millionen/2030?
Strategiewechsel, logisch!
Wir könnten, aber wir wollen nicht!
Störende Nachrichten sind entweder Fake oder FUD!
Es ist genau das, was du immer erwähnst, ....  !
 

Naja, an der Börse wird nun mal die Zukunft gehandelt. Wem das nicht gefällt, kann  in Antiquitäten und Oldtimer investieren....aber muss dann auch hoffen, dass die in Zukunft mehr wert sind.  

sondern AI,Robotaxis, Optimusse, die 4. Dimension und Karotten.



 

wird wohl nichts mehr dieses Jahr mit Mehrabsatz.  

schon irgendwie lustig, ihr bullen redet immer davon dass an der Börse die Zukunft gehandelt wird, lebt aber selbst in der Vergangenheit. Wo ist das Wachstum bei einem Wachstumsunternehmen welches mit einem KGV von 100!! bewertet ist?
Wachstum mal war, und es sieht nicht danach aus dass es 24/25 großes Wachtum geben wird.
Aber klar, es wird die Zukunft gehandelt...
Nich mal wenn alles stimmen würde, was der große Meister vespricht oder erträumt, wäre die Bewertung nur ansatzweise gerechtfertigt.  

Brot geht:

Versprochen wurden 500+ Meilen Reichweite
Geliefert wurde Spezifikation 310+ Meilen Reichweite
In der Realität angekommen sind 250-270 Meilen Reichweite

fein in einen ?Exoskeleton? (ROFL) aus Stahl verpackten Plastikkübel.

usw.
usw.  

? Musk sagt jetzt, es sei "sinnlos", einen 25.000-Dollar-Tesla für menschliche Fahrer zu bauen?

https://www.reuters.com/business/...0-tesla-human-drivers-2024-11-05/

Lieber bis 2525 warten bis die 12 Millarden Optimusse und 10 Millarden Robotaxen durch die Gegend leiern.  

 

Schon wieder ein Strategiewechsel?
Oder frei nach Adenauer:
"Was schert mich mein dummes Geschwätz von Gestern!"  

Versteh das doch bitte!

Wieso sollte Tesla ein veganes Plastikauto bauen an dem es kein Geld verdient, wenn sie doch 2036 10 Millionen Cybertaxis auf der Strasse haben können.
Und damit sind auch die Strassen auf dem Mars gemeint, die bis dahin gebaut wurden.
Er fliegt ja nächstes Jahr, also übernächstes Jahr vielleicht, schon zum Mars, der Umweltschoner.

 

Wenn bei mir 2 Mio Vorbestellungen eingehen, ich aber nur eine jährliche Produktion von 125k fahren kann, hier nun die Frage:

Wieviele Fahrzeuge würde ich dann produzieren?

A.       27k
B.       125k

Hm....?

 

https://www.teslarati.com/...es-positive-gross-margin-for-first-time/

Da kann VW nur noch Staunen !
"Die Cybertruck-Produktion stieg nacheinander an und erreichte zum ersten Mal eine positive Bruttomarge", schrieb Tesla in seinem Aktionärsdeck. Tesla listet seine jährliche Produktionsrate für die Abholung mit mehr als 125.000 Einheiten pro Jahr auf.

Es wird in der Gigafactory Texas gebaut.

Die Leistung von Tesla, bereits mit dem Cybertruck Geld zu verdienen, ist beeindruckend, wenn man bedenkt, dass das Fahrzeug vor weniger als einem Jahr zum ersten Mal ausgeliefert wurde. Viele Elektrofahrzeugunternehmen haben immer noch Schwierigkeiten, Gewinne zu erzielen, obwohl sie ihre Autos seit mehreren Jahren bauen.

Einfach ausgedrückt haben sie nicht die Lieferzahl oder die Produktionskapazität von Tesla, da der Autohersteller eine installierte jährliche Fahrzeugkapazität von über 2.350.000 erwartet, sagt sein Aktionärsdeck.

Im zweiten Quartal erläuterte Tesla die Produktionsrampe des Cybertruck und sagte, dass er auf dem besten Weg sei, die Rentabilität des Fahrzeugs bis Ende des Jahres zu erreichen:

"Die Cybertruck-Produktion hat sich sequentiell mehr als verdreifacht und bleibt auf dem richtigen Weg, um bis Ende des Jahres Rentabilität zu erzielen."

Es hat diese Leistung bereits mit mehr als zwei Monaten im Jahr erreicht.

Tesla ist im Aftermarket-Handel um mehr als 7 Prozent gestiegen, basierend auf seiner starken vierteljährlichen Leistung, bei der es leicht an Einnahmen verpasste, aber die Margen extrem robust waren.

Bitte senden Sie mir eine E-Mail mit Fragen und Kommentaren an joey@teslarati.com. Ich würde gerne plaudern! Sie können mich auch auf Twitter @KlenderJoey erreichen, oder wenn Sie Neuigkeiten Tipps haben, können Sie uns eine E-Mail an tips@teslarati.com senden.