Die E Autos werden kommen mit sehr viel Konkurrenz. Wir werden und die nächsten Jahre auf weniger Umsatz einstellen müssen sonst kommen die CO2 Strafgelder. Die Zukunft wird auf Marge getrimmt es kommt ein sehr harter Wettbewerb. Warum reduziert VW so stark Personal warum sind sie mit Partnern zusammen gegangen. Ich hätte sogar Nisan gekauft in VW ihre stelle. Nisan alleine überlebt nicht aber im Verband wären sie wertvoll gewesen. Und sie hätten einen Fuß in Japan gehabt.
in einem e-auto hat es nun mal weniger teile als in einem verbrenner. der motor selber ist viel kleiner und kaum bewegliche teile drin, getriebe brauchts nicht mehr, lichtmaschine kann auch weg. die ganzen schalter und anzeigen werden durch einen einzigen grossen bildschirm ersetzt.
sowohl im fahrzeugbau selber wie auch in der entwicklung kommt man mit deutlich weniger leuten aus wenn man das bei den e-autos konsequent umsetzt.
und hat nach Probleme Anfang 2024 suchten sie Investoren es war 5 vor 12 nur zu info. Honda sollte mit einsteigen und Renault hat Milliarden Abgeschrieben 2025 Anfang des Jahres. Es geht bei Nissan um 4,5 Milliarden minus.
Ich habe gerade nachgeschaut VW hat zich verschiedene Reifenlieferanten. Da habe ich kein Chinesen gefunden. Nur zur info ich habe eine andere Felge mir bestellt da bekam ich keine Allwetterreifen im Konfigurator. Vielleicht hat der Händler die Aufgezogen oder Rehimport es gibt viele Möglichkeiten. Ich hatte auch schon mal schlechte Reifen auf einem Golf die waren nach 20000 KM Blank Good jeer. Der Golf wurde damals in Mexiko gebaut Golf Kombi 2012. Der Tiguan wird auch in Puebla Mexiko gebaut
die unscheinbare skoda glänzt bei den aktuellen zahlen und hängt luxus sportwagen bei der rendite ab.
für mich keine überraschung, die günstigen skodas ohne schnickschnack verkaufen sich gut in der aktuellen übergangsphase beim antrieb. niemand weiss so recht, was in 5 oder 10 jahren rechtlich gelten wird und wie sich somit der wiederverkaufswert entwickeln wird - also besser was günstiges kaufen wird sich so mancher denken.
ich bin überzeugt, die günstigen skodas ohne schnickschnack, oder "no-bullshit-cars", wie die amerikaner schlichte autos nennen, würden gut ankommen in den usa. schliesslich ist seit einem halben jahrhundert der günstige und praktische f150 der absolute verkaufsrenner dort.
vw plant, audi in den usa gross rauszubringen. ich würde auch die unscheinbaren skodas in betracht ziehen.
ohne zweifel baut der volkswagenkonzern ausgezeichnete autobahnkönige. und ich will daran auch gar nicht rummäkeln.
will man allerdings mehr fahrzeuge in die welt exportieren sollte man bedenken, tempi von 200 km/h kann man nur in deutschland fahren - im rest der welt gibt es entweder tempobeschränkungen oder die qualität der strassen ist für dafür nicht gut genug.
Baut Autos für jedermann es ist alles im Sortiment. Jeder muss sich im klaren sein es gibt keine Neuwagen mehr unter 20000 Euro. Hat aber wenig damit zu tun ob viel drin ist oder nicht. Ein Eis hat vor 10 Jahren 1 Euro gekostet und heute 3 Euro. Essen gehen hat vor 10 Jahren 10 Euro gekostet heute 20 Euro. Ein Haus ist das allerbeste Beispiel kostete vor 13 Jahren 150000 Euro ohne Grundstück. Heute kostet das selbe Haus schlüsselfertig 298000 Euro. Und so ist es mit den Autos auch nur da ist es nicht ganz so extrem angestiegen. Ein Polo Kostete vor 10 Jahren 12000 Euro und heute 20000 Euro. Und das schlägt sich so weiter durch.
Skoda ist vom Grundpreis Günstiger weil die Lohnkosten im Ausland billiger sind. Und die Entwicklungskosten wegfallen es wird alles über VW gemacht früher wurde sogar alte Technik bei Skoda verbaut. Das hat sich zum Glück für die Käufer geändert. Und was noch dazu kommt sie haben nicht den großen Wasserkopf wie in Wolfsburg was aber keiner hören will. Die Autos sind genau so hochwertig wie VW Modelle und da ist genau soviel schnick schnack drin. Das sollte mal aus den alten köpfen raus 10 Jahre weiter in der Autowelt ist gigantisch. Viele Menschen leben immer noch mit Vorurteilen wenn vor 15 Jahren ein Skoda gerostet hat ist bei vielen noch drin ja Skoda die Rosten schnell. Bei meinem Kumpel merke ich das extrem er lebt immer noch so. Was nah klar auch im positiven so ist VW steht für Qualität. Wenn man so wie ich sich alle drei Jahre ein neues Auto kauft merke es extrem die Veränderungen. Ich habe auch geschimpft wie son Rohrspatz als mein Tiguan nicht mehr ansprang und die Batterie war lehr. Bin Zur Werkstatt und sie sagten das die Innenraum Kamera die Batterie lehr saugt . Wenn wir jetzt zusammen sitzen und über Autos reden kommt sofort ach VW die können es ja nicht mehr nur weil ich da jetzt einmal stand der Fehler ist behoben worden aber es sitzt immer noch in den Köpfen anderer.
Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse auf dem Niveau des Vorjahres liegen werden. Die Operative Umsatzrendite des Konzerns wird voraussichtlich zwischen 4,0 und 5,0 Prozent liegen.
Die prognostizierten Bandbreiten für Operatives Ergebnis, Netto-Cashflow und Nettoliquidität unterstellen am unteren Ende insbesondere eine Fortsetzung der aktuell geltenden US-Importzölle von 27,5 Prozent im zweiten Halbjahr 2025 und am oberen Ende auf 10 Prozent reduzierte Importzölle.