Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- ? den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

und die Panik die dabei aufkommt macht den Wert aktuell zu einem Top Pick.

Meine Meinung!

In den heutigen Analysen der Geldhäuser steht es ganz gut beschrieben.....  

https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/...V.pdf?1720602925  

erst dann sehen werden, wenn der DAX um 30% korrigiert hat.

Der gesamten Industrie in D. geht es "dank Ampel" und teurer Energie schlecht. Der DAX notiert nur deshalb (noch) so hoch, weil er die US-Indizes nachäfft, die zuletzt gestern neue ATHs erreichten.  

gleicht sich gut aus vieles. sehe VW nicht in Panik. vielmehr bekommt man 1Euro gegen Minimum 3Euro.  

 

https://stock3.com/news/...aendert-vw-senkt-ergebnisprognose-14964745

Der VW-Konzern hat die Ergebnisprognose für das laufende Geschäftsjahr nach unten angepasst. Die operative Umsatzrendite wurde von 7,0 bis 7,5 % auf 6,5 bis 7,0 % gesenkt. Als Gründe nannte das Unternehmen Aufwendungen bei der Konzerntochter Audi sowie höher als erwartete Kosten beim Personalabbau. Das Gesamtvolumen der Belastungen wird auf rund 2,6 Mrd. EUR veranschlagt. Davon entfallen ca. 1,7 Mrd. EUR auf den Umbau oder die Schließung des Audi-Werks in Brüssel und 0,9 Mrd. EUR auf den Personalabbau bei VW.  

Ich finde VW fängt seine Schwäche in China sehr gut auf. Denke das ist auch das Ziel von VW hier in anderen Märkten höhere Gewinne zu erzielen. Wie Herr  Blume bereits sagte das Ziel ist nicht jede Menge zu produzieren sondern gute Gewinne zu erzielen und das ist in China sicherlich noch nicht so einfach möglich. Das heißt nicht dass die Kooperation in China nicht wichtig sind, aber die werden erst in ein bis zwei Jahren höhere Gewinne liefern
Keine Ahnung was hier der Markt erwartet, hier behaupte ich mal dass die Analysten das eigentlich zu 90% richtig sehen und VW bei der Einstufung belassen. Die Weiche für die Zukunft wird genau richtig gestellt!  

2.243Mio Absatz in Q2
China minus 7%
Audi und Porsche wie erwartet schwach, Core stark
H1 Absatzrückgang von -0,6%

https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/...V.pdf?1720602925  

10.07.2024 |  Erwartung: Leichter Anstieg aufgrund des An- und Hochlaufs zahlreicher Modelle.

Hildegard Wortmann

?Die Volkswagen Group hat im ersten Halbjahr das Auslieferungsniveau des Vorjahres in einem herausfordernden Marktumfeld halten können. Die Basis dafür ist unsere unverändert starke Position in Westeuropa. In Nordamerika und Südamerika sind wir deutlich gewachsen und konnten unseren Marktanteil ausbauen. Wie angekündigt haben wir im sehr intensiven Wettbewerbsumfeld in China bewusst nachhaltiger Wertschöpfung den Vorrang vor höheren Volumen gegeben, um unsere langfristigen strategischen Ziele zu erreichen. Für das Gesamtjahr 2024 rechnen wir aufgrund des An- und Hochlaufs zahlreicher wichtiger Modelle im zweiten Halbjahr weiter mit einem leichten Anstieg der weltweiten Auslieferungen gegenüber dem Vorjahr.?  

"Der Schuldenstand, ausgedrückt in der Gesamtgesellschaftlichen Finanzierung (Total Social Financing, TSF) Chinas, beträgt mittlerweile 390 Billionen Yuan (ca. 49,6 Billionen Euro) und übersteigt das BIP Chinas damit um etwas mehr als 200 %."

https://finanzmarktwelt.de/...-krise-fuehrt-zu-banken-schwund-315558/

da wird es eh wichtig, sich woanders mit Absatzmärkten umzusehen.
Bis China diese Immokrise abgebaut hat gehen locker 10Jahre ins Land. So lange werden da keine Impulse kommen.  

"On July 9, Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. (JAC Group) announced its financial results for the first half of 2024, projecting a net profit attributable to the parent company owners of approximately 290 million yuan. This marks an increase of 134.8 million yuan compared to the same period last year"

https://autonews.gasgoo.com/china_news/70033923.html

nicht die Welt aber besser als nichts:)  

jemand einen Böller in einen Hühnerstall geworfen...
Ist doch gar nichts passiert. Es ging etwas runter, dannwieder etwas rauf, aber im Grunde stehen wir unverändert da. Die Zahlen und die Prognose werden scheinbar neutral bis leicht wohlwollend aufgenommen...  

 

 

Die Vorzugsaktie von VW  rutsche am Dienstag nachbörslich auf die Prognoseherabsetzung um -2%. Tags darauf stabilisiert sie sich und steht aktuell bei 106 ?. Insgesamt zeigt der Kursverlauf, dass die Erholung seit Ende November letzten Jahres wieder vollständig verpufft ist. Was ist in den kommenden Woche vom DAX-Titel zu erwarten?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-prognose-gesenkt-jetzt  

Den Artikel finde ich ziemlich schwach und schlampig hingeschrieben.

Was soll z. B. der Satz (fett von mir):

"Wie sich der Zollkonflikt der EU mit China auf den Gesamtabsatz dort auswirkt, bleibt abzuwarten. China gehört zu den größten Absatzmärkten von VW. Die Nobelautos, wie Porsche und Audi, würden Gegensanktionen seitens China weniger treffen. Bei den Mittelklassefahrzeugen von VW, Skoda und Seat sieht es anders aus. Hier könnte ein größerer Nachfrageausfall entstehen."

Die in China verkauften Mittelklasseautos werden von VW doch in China produziert (und NICHT importiert), so dass sie überhaupt nicht von etwaigen "Gegensanktionen" (chinesischen Importsteuern) getroffen würden.
 

https://www.electrive.net/2024/07/10/...gt-absatzminus-in-europa-auf/  

Sinkende Umsätze
Sinkende Gewinne
Sinkende Dividende
ein!
Dividendenrendite wird hoch bleiben, aber kein Vergleich zur letzten.
Wird auch andere Branchen treffen...
Nix mit 200e und darüber clever!
Wenn wir die 100e bis Jahresende halten, wäre das ein Erfolg...  

hat also VW in der gestrigen Adhoc einen Umsatzrückgang vergessen zu kommunizieren? Die Aussage war dort die übrigen Finanzzahlen sollen gleich bleiben.  

Gib doch bitte deine negativen Prognosen beim Küchenhersteller ab  

hat nichts von weniger Gewinn und Dividende geschrieben Sie haben nur nicht den erhofften Gewinn  bestätigt.
 

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113,60 EUR    VOLKSWAGEN AG ST O.N.        +1,07%   zum Vortag

https://www.boerse-live.at/de/...tock-details/tts-459212/history/bars


Sinkende Umsätze, Sinkende Gewinne, Sinkende Dividende und China-Risiko ist schon alles im Aktienkurs eingepreist.

Der Aktienkurs ist trotz schlechter Meldung heute gestiegen, die schwache Hände haben schon alle verkauft.

Ein Aktienkurs von 150 Euro für VW vz. und 170 Euro für die VW St. sollten kurzfristig möglich sein.

 

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=177785  

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Der VW Aktienkurs ist so ausgebombt das bei Gewinnwarnung der Kurs steigt.

Aktien werden im Durchschnitt mit einen KGV von 10 bewertet.
Bei einen Aktienkurs von 110 Euro reicht ein Jahresergebnis von 11 Euro.

 

was kann VW schaffen?