Schaeffler unterbewertet!?

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neuester Beitrag: 06.09.24 11:34
eröffnet am: 24.11.15 13:34 von: MilchKaffee Anzahl Beiträge: 9334
neuester Beitrag: 06.09.24 11:34 von: Kasa.damm Leser gesamt: 3665090
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06.09.24 10:19

1548 Postings, 434 Tage Frieda FriedlichAuch im März/April 2020 stand

Schaeffler schon mal bei 4,40 Euro. Ich kann mich noch gut daran erinnern. Es war der Höhepunkt der Covid-Verkaufspanik. Die Charts bei Ariva und Onvista geben das nur nicht wieder, weil sie geglättet sind.  

06.09.24 10:24

34 Postings, 307 Tage NVagusEinschätzungen:

Schaeffler Management: Wir spielen in der Champions-League.
Der Kapitalmarkt: Nein,  eher Kreisklasse.
Bin kurz davor hier reinen Tisch zu machen!  

06.09.24 10:26

134 Postings, 368 Tage crocodem79zu 9325

Zitat "Schaeffler sollte deutlich auf die Kostembremse steigen, Kapazitäten und Personal abbauen, statt noch mehr teure Kapazitäten in einem schrumpfenden Gesamtmarkt aufzubauen."

Das wird unter anderem auch kommen müssen.
Zudem steht Industrie+Automobil-Deutschland m.E. mitten in einer Eskalation.

PS: Verpfändungen von Aktien haben nicht nur Nachteile.
z.B. erhält man bessere Kreditkonditionen wie niedrigere Zinssätze und auch Steuervorteile.

Bei Schaeffler drückt aktuell sowieso jeder Piep eines Vogels den Kurs ;-)  

06.09.24 10:35
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1548 Postings, 434 Tage Frieda FriedlichDie Schaefflers haben ein Vermögen

von zusammen 34 Mrd. Euro. In Österreich sind sie auf Platz 3 der Reichenliste.

Die komplette Marktkapitalisierung von Schaeffler/Vitesco nach Fusion beträgt bei aktuellen Kursen rund 4,5 Mrd. Euro. Der Free Float ist 30% davon, also 1,35 Mrd. Euro. Im Grunde könnten die Schaefflers den gesamten Free Float aus der Portokasse aufkaufen. Wenn sie das an der Börse machen würden, gäbe es für die Shortseller einen horrenden Squeeze. ;-)  

06.09.24 10:52

134 Postings, 368 Tage crocodem799329

Dann stelle ich mir die Frage, ob die Schaefflers auf die Kompetenz und der nachhaltigen Entscheidungsfreude der Herrn Habeck, Lindner und Scholz warten oder selber etwas tun wollen?
Die Auto- und Industriekrise ist das eine, die Veröffentlichung von wichtigen Aktionärsinfos das andere.  

Alleine die Überlegung den Aktionären 94 ? zu bezahlen und den Kurs monatespäter dahinsiechen lassen erscheint mir suspekt. Suspekt im Sinne von wir kleine Fischlein wissen nichts was im Hintergrund so alles passiert.
 

06.09.24 10:56

176 Postings, 5617 Tage NEBELderERDEVermögen

Das Vermögen der Schaefflers wird meiner Meinung nach aufgrund der Beteiligungen an den Firmen (Schaeffler,Vitesco,Continental,?) geschätzt. Das Vermögen steckt quasi in den Firmenbeteiligungen bzw in den Holdings. Es ist (denke ich) nicht so, das da irgendwo Milliarden auf der Bank rumliegen.

Anders herum: mit sinkenden Aktienkursen sinkt das Vermögen der Familie.  

06.09.24 11:15

1548 Postings, 434 Tage Frieda FriedlichDas stimmt zwar:

"Mit sinkenden Aktienkursen sinkt das Vermögen der Familie."

Es ist aber nicht alles in Aktien investiert. Außerdem bekommt man bei 34 Mrd. Euro Vermögen (oder auch bei ein paar Mrd. weniger wegen aktueller Kursschwäche) jederzeit günstige Kredite, falls das Bare nicht ausreicht. 1,35 Mrd. Euro entspräche ja nur ca. 4% der gesamten Assets.
 

06.09.24 11:27
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1548 Postings, 434 Tage Frieda FriedlichDeutsche Politikentscheidungen (wie die der Ampel)

sind für Schaeffler sicherlich wichtig, aber nicht alleinentscheidend. Man sollte sie daher nicht überbewerten, zumal die Ampel in einem Jahr abgewählt werden dürfte.

Die Tabelle unten zeigt, dass Schaeffler 2023 nur 44,2% des Umsatzes in Europa erzielt hat (ich schätze weniger als die Hälfte davon in Deutschland). Auf Nord- und Südamerika entfallen 21,9%, auf "Greater China 20,6%. Dazu kommen noch 13,3% in Asien/Pazifik.

Zum Glück hat die Ampel außerhalb der Bundesgrenzen kaum (und in Übersee praktisch keinen) Einfluss.  
Angehängte Grafik:
2024-09-06_11__19_schaeffler_-....jpg (verkleinert auf 57%) vergrößern
2024-09-06_11__19_schaeffler_-....jpg

06.09.24 11:34
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3041 Postings, 4280 Tage Kasa.dammAlte Börsenweisheit

einsteigen, wenn der Tag am dunkelsten ist. Bei sooooo vielen schlechten Nachrichten und mieser Stimmungslage fasse ich etwas Mut und steige bei Schaeffler wieder mal ein. Ich bin mir bewusst, dass es vielleicht einige Monate dauern wird bis hier wieder Licht am Ende des Tunnels zu sehen sein wird. Bis dahin erhalte ich eine Dividende von knapp 40 cent je Aktie - kleine Belohnung für das Warten.
Börsenpunk: ab 6:50
https://www.youtube.com/watch?v=fHvAvZgls3E  

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