Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

zu einem "Überwachten Fahren" upgedatet wurde, Kann man noch viel schreiben, was aber nichts daran ändert, dass seine Grenzen aktuell kaum verschoben werden. Routine unter Verwendung aktueller daten kann die Maschine genauso gut, wie der Mensch und eliminiert hier sogar zunehmend Schwachstellen des Menschen. Überall dort, wo das geheimnisvolle Wort "Denken" ins Spiel kommt, ist der Mensch jedoch nach wie vor haushoch überlegen.
Je geschlossener und verknüpfter die Systeme werden, je mehr kann mit der "Routine" betrieben werden. Damit ist das Auto, verglichen mit anderen Verkehrsmitteln eher ein Problemfall. Die Bahn, Flugzeuge und Schiffe haben es da leichter.
Daher wird aus meiner Sicht das universelle, überall nutzbare Robotertaxi eher zu den letzten verfügbaren Produkten gehören.
Das dürfte letztlich auch der Grund für die neue Bezeichnung  von FSD sein.
Insgesamt würde ich die letzte Zeit von Musk bei Tesla mal damit umschreiben wollen, dass er begonnen hat das eine oder andere "Kaninchen", was er in den letzten Jahren so aus dem Hut gezaubert hat, wieder einzufangen.
Das Gleiche gilt natürlich auch für die einschlägigen Wachstumsprognosen. Da wurden für 2030 20 Mill.+ Autos und Börsenwerte von 10 Bill. $ in den Raum gestellt und wer da die kleinsten Zweifel angemeldet hat , der war schnell ein "Hater".
Bin gespannt auf den 23.04. ob Musk noch ein paar "Kaninchen" in den Hut zurückholt.  

Auch am gestrigen Dienstag ging es mit der Tesla-Aktie um gut -5% im US-Handel nach unten. Ist der Absturz des einstigen Börsenstars nicht mehr aufzuhalten?
https://www.finanznachrichten.de/...aktie-rette-sich-wer-kann-486.htm  

 

Ich denke, keiner wird sich einen Tesla wegen ?supervised FSD? kaufen.
Zwischenzeitlich ist die Modellpalette wirklich total veraltet und bis etwas ?schönes? neues kommt, hat die Konkurrenz viele E-Vehicle Käufer abgeholt. Siehe Xiaomi mit dem SU 7, 120.000 Käufer in den ersten 36 Stunden. Die kaufen mal ganz bestimmt kein Model 3 mehr über die nächten 24 Monate.

Der gute Musk ?muss? jetzt beweisen, das er auch nach einem ?subventioniertem? Hype liefern kann.  

war das als Satire zu verstehen! :-) Ein bisschen muss man ja witzeln dürfen.  

Keiner Mensch kann heute mehr einen Schachcomputer auf der höchsten Stufe schlagen.

Er sagt dir zum Beispiel wie viele Züge es noch sind bis du Schachmatt bist.

Falls du mal deine Prostata operieren musst empfehle ich dir das mit dem Da Vinci Roboter  zu tun .

Kein Mensch kann die Operation so genau ausführen wie dieser Roboter und die Gefahr das du Impotent wirst kannst du so um ein vielfaches Reduzieren .

Kein Mensch wird mit KI mithalten können.
 

 

wegen dem werde ich noch Mitglied im"Club zur Geduld".

 

Endlich mal wieder ein Bulle, der sich immer noch traut, von 20 Millionen verkauften Fahrzeugen 2030 zu schreiben!!
Es müssen allerdings 20 Mille pro Jahr sein!  

"Auch am gestrigen Dienstag ging es mit der Tesla-Aktie um gut -5% im US-Handel nach unten."

Was heisst hier "auch"?

 

 

 

 

" Winti Elite B: Fränkli Wo lebst den Du ? 18:31#86106  
Keiner Mensch kann heute mehr einen Schachcomputer auf der höchsten Stufe schlagen."
Da hast du eigentlich genau ins Schwarze getroffen.
Allerdings ist Schach ein klassisches Beispiel für ein geschlossenes System und da liegt das Problem.
Ich hole deshalb mal etwas aus .
Als jugendlicher habe ich selbst mal ganz passabel im Sportclub Schach gespielt.
Mit 14 Jahren hatte ich "Mühle" selbst gelöst und "Dame" mit 15. Wenn ich weiß hatte habe ich unter der Voraussetzung, dass ich keinen Fehler machte, also immer gewonnen.
Mein Schachlehrer sah darin ein gewisses Talent und machte mir etwas Hoffnung.
Was ich sagen will, alle drei Spiele sind klassische geschlossene Modelle. Es gibt also keinerlei Änderungen. Die Algorithmen bei Mühle und Dame sind einfach zu überschauen, mit entsprechendem Ergebnis. Schach hingegen ist hoch komplex aber trotzdem mit entsprechendem Aufwand algorithmisch voll umfänglich lösbar.
Mangels der erforderlichen Rechenleistung hat man von den Großmeistern gelernt.
Allerdings ist es richtig, dass der Computer bei solchen Systemen zunehmend die Oberhand gewinnen wird.
Anders ist es bei den offenen Systemen. Die sind meist um Welten komplexer und die erforderliche Rechenleitung entsprechend höher. Außerdem muss man auch alle Einflussfaktoren kennen und erfassen. Das macht die Sache deutlich schwieriger. Als Beispiel mal das Wetter. es ist genau wie der Straßenverkehr natürlich zum großen Teil natürlich auch ein geschlossenes System, allerdings gibt es eben auch viele "Überraschungen". (Vulkanausbruch, Erdbeben, Meteoriteneinschlag, Sonnenanomalie usw.) um Beispiele zu nennen.
An solchen Stellen können wir Menschen aktuell eben noch deutlich flexibler reagieren als jede Maschine. Wir nennen es Denken und können es selbst eigentlich nur ungenügend beschreiben.
Aktuell ist KI ein tolles Hilfsmittel mit viel Potential, aber alles andere als ein vollwertiger Ersatz für die eigene "Birne"!!!
 

 

Ja, stimmt! Fast!!!

Von 229.403 neu zugelassenen PKWs im Jahr 2023 sind 8.757 von der Firma Tesla. Das sind satte 3,8%.
Tendenz zu 2022 nahezu gleichbleibend. Ist irgendwie doch nicht so dolle.

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/...sla-in-der-schweiz/
https://de.statista.com/themen/2360/...-in-der-schweiz/#topicOverview  
 

Früher hat man Schachcomputer programmiert heute programmiert man die Schach Regeln.

Darum wird kein Großmeister die besten Schachcomputer schlagen können.

Wenn du die Regeln programmierst ist dies ein riesiger Unterschied. Der Computer wird durch das Regelwerk selber zum Grossmeister der einfach nicht mehr schlagbar wird.

Bei FSD ist das ähnlich, es wird immer noch tote geben ,heute sind es ohne Computer  etwa 1 Mio Verkehrstote pro Jahr.

In Zukunft werden es viel weniger sein, da das System nicht abgelenkt ist ,es ist nicht unaufmerksam, es erkennt gefahren viel schneller und besser  als es ein Mensch erkennen kann.

Aber es wird immer noch Tote geben auch mit FSD einfach nur viel weniger als heute.

Darum werden auch die Versicherungen und die Zulassungsbehören  für so ein System sein.

FSD muss einfach noch beweisen das es 100 mal sicherer ist als ein Mensch. Das wird schon bald erreicht sein.  

 

Bitte keine derartigen Verunglimpfungen. Danke.

 

"Von 229.403 neu zugelassenen PKWs im Jahr 2023 sind 8.757 von der Firma Tesla. Das sind satte 3,8%. 
Tendenz zu 2022 nahezu gleichbleibend. Ist irgendwie doch nicht so dolle."

Also ich finde das für nur 4 Modelle schon ziemlich gut!

 

"Du kennst doch Winti Elite B jetzt auch schon lange. Da sind doch solche Beiträge einfach unnötig."

Ich habe nicht vor, mich an Wintis geistige Tiefflüge zu gewöhnen.

Dein Swing Trading ist beeindruckend. Du es schaffst gegen den Trend der Aktie Gewinne einzufahren, Das ist mehr als ein schwieriges Unterfangen und schon ein echtes Kunststück.

Hättest Du stattdessen die vergangen Jahre den Trend traden, also ein Short Papier mit Faktor -1, wärst Du mit selben Strategie nicht nur über Wasser geblieben, sondern ein gemachter Mann. "The Trend is your Friend", dagegen zu wetten ist eine harte Angelegenheit.

Quelle Anhang: Twitter X.  

kommt nicht wieder vor.

Sich bei Elitebeiträgen zu beherrschen, fällt allerdings sehr schwer.

Zum Thema:

Gestern haben uns die Marketmaker mal wieder gezeigt, wie sie den Kurs auf die gewünschte Stelle bringen, auch nachbörslich. Die traden sich ihre 100er / 1000er Päckchen künstlich hin und her, um die Prämien für die Optionen im Zaum zu halten. Heute werden wieder die ganzen Knock-Outs um die 170 gnadenlos gekillt.

 

nachdem die Lücke im Chart vom Dienstag jetzt eben gerade gefüllt wurde.

Heute spielen Jungs wirklich nur mit ihren shares hin und her.  

 

Na ob man dafür dumm sein muss wird sich zeigen.
Schauen wir doch mal in einem Jahr wo der Kurs steht.
Ich glaube sogar, sowas hier schon mal gepostet zu haben, als der Kurs noch bei 250 USD stand!?