Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

weiterhin grün.

Elon grillt heute erneut die intelligentesten shorties auf'm Weber:)  

Stimmt, gab es ja bei Tesla auch noch nie ... Für die Fabrik in Shanghai haben die ja auch ewig gebraucht bis die ersten Autos gebaut wurden. Zumal Tesla ja auch fast pleite ist mit nur

Total current assets 56,379

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/.../tsla-20240930.htm

Ich kann mir auch keine weltweite Nachfrage nach einem deutlich günstigeren Modell unterhalb des Model 3 vorstellen. Wer will denn sowas?  

Warum postet Du nun Fotos von allen Pokalen, die Du jemals gewonnen hast?
Sind die von Options Trading Wettbewerben, wo Du mit Deiner straddle Strategie so richtig abgesahnt hast?  

korrekt dazu benötigt es  Fabriken und Modelle und Nachfrage...
Sehr treffend analysiert!  

Ich bin schon sehr gespannt, welches Unternehmen dem Fall Enron dieses Mal nacheifert und die Wirtschaftsprüfer etwas übersehen haben könnten. Aber vielleicht war auch bloß Chuck Norris am Werk, immerhin ist es ihm gelungen durch Null zu teilen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Enron  

Tippe auf SMCI  

Gegenstimmen?  

Fast 40% Plus seit der USA Wahl war das gerechtfertigt?Auf jeden Fall kann man meiner Meinung  nach demnächst mit stark fallenden Kursen rechnen  

Natürlich werden nach so einem rasanten Anstieg Gewinne mitgenommen. Hab ich gestern auch gemacht, dabei bin ich langfristig sehr überzeugt von Tesla.

Ich denke die Aktie wird weiter konsolidieren und sich ein neues Niveau suchen, je nachdem wo Top-Aktien einen neuen Deckel einzeichnet. Das muss man einfach abwarten wo der genau liegen wird.

Aber es kann ebensogut krassere Ausschläge geben nach oben und unten, wenn sich Trump in irgendeiner Form zu Auto-Strafzöllen, EV-Förderung, Robotaxi-Regulierung oder einer Rolle für Elon Musk äußert.  

-
 

 

SMCI dürfte ein alter Hut sein, zumindest ist der Kurs vom Hoch bereits um 80% gefallen.
Interessant wird's wenn die Verkäufe von NVDA in diesem Zusammenhang einbrechen sollten und insgesamt weniger nach CN verkauft werden darf.

Im Falle von Tesla könnten die Untersuchungen der NHTSA rund um FSD neue Erkenntnisse zu Tage fördern.

1. Meme Aktie mit Bio ($) Bewertung.
Bio ist in, wie mein Gemüsehändler zu sagen pflegt  

Mann, mann, mann!
Die Bullen haben anscheinend kein Langzeitgedächtnis!
20 Mille bis 2030!!

Bei Bedarf gibt's noch die Links dazu!
Oder bei Tesla nachschauen, wenn die das nicht schon gelöscht haben!
Scheint jetzt irgendwie peinlich zu sein!  

Mann, mann, mann!
Die Bullen haben anscheinend kein Langzeitgedächtnis!
20 Mille bis 2030!!

Ah, du redest von Absatzzielen. Dann sage dass doch auch. Ja, die ursprüngliche Planung wären 20 Millionen Teslas pro Jahr in 2023 gewesen.

Aufgrund der Krisen in der Weltwirtschaft ist Tesla von diesem zeitlich enorm anspruchsvollen Ziel abgerückt und z.B. den Bau der Fabrik in Mexiko verzögert. Und jetzt kommt der Strategiewechsel dazu dass man zuerst massif in Rechenzentren und UI investiert.

Da ist garnichts peinlich daran sondern es ist alles nachvollziehbar.

 

Na geht doch. Und wo siehst du jetzt unüberwindliche Probleme?

1. Fabriken: Mit Mexiko, Austin und Grünheide hat Tesla bereits jetzt schon freies Gelände um schnell massiv zu wachsen. Und eine neue Fabrik für > 1 Million Autos kann Tesla innerhalb von zwei Jahren aus dem Boden stampfen. Das Tesla schon länger nach neuen Standorten sucht ist ja bekannt. Kompetenz, Erfahrung und Kapital dazu wären genug verfügbar.
2. Modelle: In H1 2025 bringt Tesla schon mindestens ein neues günstigeres Modell und das überarbeitete Model Y auf den Markt. Weitere Modelle sind schon lange in der Entwicklung mit der gleichen Plattform wie das CyberCab.
3. Nachfrage: kommt dadurch dass die neuen Modelle deutlich günstiger werden als die bisherigen und zusätzlich neue Märkte erschlossen werden. Wie schon oft geschrieben ist Tesla bisher in ganzen Kontinenten noch garnicht vertreten (Südamerika, Mittelamerika, Afrika) und auf anderen Kontinenten gibt es noch riesige Lücken (Asien) und selbst in Europa ist Tesla noch nicht flächendeckend ausreichend präsent.
   
   Jedes neue Servic-Center und jeder neue Standort bringen auch zusätzliche Nachfrage.

 

und nicht 2023. Leider kann man Tippfehler hier nicht korrigieren.  

Mk :D das Ding knallt so schnell so runter. 105 kgv und ein 10 kuv :D  

Eine Vervierfachung von 1 auf 4 ist nicht das gleiche wie eine von 4 auf 16 wenn es um Stückzahlen geht.
Vielleicht versteht das Musk auch nicht. Daher die wilden Prognosen ;)

Wenn spät H1 etwas neues kommt (man würde ja Q1 sagen wenn es eher kommen würde), wie soll das 20 bis 30% Wachstum geben nächstes Jahr? Wieder nur Puffery vom Meister.
Neues nimmt auch Umsatz vom alten weg und reduziert den Wachstumseffekt.
Bin mir ziemlich sicher es bleibt unter 2 Millionen in 2025. Schon irgendwie komisch wenn man es besser weiß als Tesla selbst lol  

Natürlich ist es nicht das gleiche. Dafür hat Tesla auch viel bessere Voraussetzungen. Mehr Erfahrung, mehr Kapital, größeres Vertriebsnetz, größere Bekanntheit, mehr Wissen über die Vorteile der E-Autos in der Welt usw. usw.

Und vor allem kann Tesla viel günstiger produzieren, nicht zuletzt dank sinkender Batteriepreise, aber auch dank besserer Fertigungstechnologie.

Und der internationale Automarkt ist nun mal sehr Preissensitiv. Schau doch mal wie viele Model Y Tesla verkaufen kann. Jetzt stelle dir ein viel günstigeres Auto vor und viele neue Märkte die dazu kommen (siehe oben).

Ich sehe beim besten Willen nicht warum das unmöglich sein sollte. Man kann darüber diskutieren wie wahrscheinlich es ist, aber unmöglich sicher nicht.  

Geschmäcker und Geldbeutel sind unterschiedlich. Nicht jeder will Tesla fahren. Selbst wenn es das beste Auto wäre. Das beste für einen ist auch nicht  unbedingt das beste für den anderen. Die hier geträumte Tesla Dominanz halte ich daher für unmöglich.  

die alten Zeiten als Quasi-Monopolist sind vorüber, und Musks Verhalten in letzter Zeit wird potentielle Käufer (außer von CTs) auch eher abschrecken. Die Modelle der inzwischen zahlreichen Mitbewerber werden zunehmend attraktiver, auch preislich.

Und das FSD genannte Assistenzsystem ist ein Gimmick den Mutige mal ausprobieren, aber ob das wirklich kaufentscheidend ist, wage ich zu bezweifeln.

Hat sich der Orangene seit der Wahl eigentlich zu Musk geäußert ? Es gab ja schon ein paar Personalien, aber über Musk habe ich nichts gelesen (ernst gemeinte Frage)  

Schöne Zukunft ich habe ein Werk für Tesla in Brüssel. Audi verkauft ( schließt)dort gerade eines mit Personal.
Tesla kann sofort durchstarten damit es schneller geht mit den 20 Millionen. Die ersten Chinesen übernehmen Eisennach das Opel werk. Nicht lange warten es gibt noch mehr Interessenten.  

ein Berater für Fragen der Ausgabensenkung. Ob das wohl alles ist, was sich Musk von Trump erhofft hat ?

Daß die Förderung fossiler Brennstoffe nun wieder erleichtert und ausgeweitet wird, zeigt wie wenig Trump von Umweltschutz, Nachhaltigkeit und neuen Ideen der individuellen Mobilität hält.  

VW startet ja ein Joint Venture mit Rivian.

kann hier jemand die Software ( Plattform) von Rivian zum Verhältnis zu Tesla Definieren?

ist da Rivian auf Augenhöhe mit Tesla?

das VW Software nicht kann,
ist ja bekannt.

aber mit 5,8 Millarden sollte man doch auch locker in der heutigen Zeit eine eigene Plattform auf die Beine Stellen können.

kennt sich hier jemand mit Rivian und dessen know how aus?

wäre dankbar über Diverses Profi Wissen.

Danke  

bald ist niemand mehr im minus, wer tesla aktien gekauft hat. jetzt nur noch wenige, die oberhalb der roten linie eingestiegen sind. neues ath in sicht. jetzt immer wahrscheinlicher, wo elon + donald best buddies sind. das ist aber nur meine einschätzung. mutige wetten dagegen.