Porsche Forum

 

bekannt war. Man hat ca. 1 Mrd an Sonderposten bereits in Q1 angekündigt. Jetzt ist man wohl froh das Porsche noch einen Mini Gewinn macht.  Bin gespannt ob in Q3 weitere Sonderposten anfallen.  Wenn nicht ist hier wieder ein Gewinn von 1 Mrd drin.  

Und ist 30 ? weiter dein Kursziel? Ich würde eher schätzen, dass der Boden erstmal drin ist und es zunächst erstmal weiter bergauf geht in der Hoffnung, dass genau meine Einschätzung zutrifft.  

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Operative Marge _______ 2. Quartal 2025

9,5 %                Skoda
4,5 %                 VW

3,2 %                 Audi
1,9 %                 Porsche

https://uploads.vw-mms.de/system/production/...ference.pdf?1753417699



VW Stammaktie hat höheres Kurspotenzial

https://www.boerse-live.at/de/...tails/tts-459212/companydata/balance

 

höheres Kurspotenzial?
Das halte ich für ein Gerücht.
Beide Unternehmen haben den gleichen CEO namens Blume, wüsste nicht warum VW hier besser performen sollte als Porsche.
Zumal ich Porsche vom jetzigen Kurs her in 2-3 Jahren deutlich höher sehe als VW.
Sobald mal ein neuer CEO kommt und die Zoll Problematik gelöst ist könnte ich mir bei Porsche eher eine Verdoppelung vorstellen als bei VW in den nächsten Jahren.  

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Die Premium-Automarken haben ein höheres KGV, weil in den Medien wurde groß verbreitet das Premium-Automarken gegen chinesische Konkurrenten besser mithalten können.

Sparprogramm bei der Marke Volkswagen zeigt Wirkung, Marke Volkswagen mit 4,5 % Operative Marge im 2. Quartal 2025.

Skoda mit 9,5 % Operative Marge zeigt das gegenteil was Medien in der Vergangenheit groß verbreitet haben.

VW Aktie hat ein KGV von 6 wenn die US-Zölle von 27,5% bestehen bleibt, wenn die US-Zölle auf 15 % reduziert wird, hat die VW Aktie ein KGV von 6.

 

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VW Aktie hat ein KGV von 6 wenn die US-Zölle von 27,5% bestehen bleibt, wenn die US-Zölle auf 15 % reduziert wird, hat die VW Aktie ein KGV von 5.

 

Stellantis und GM haben auch ein KGV von 5. Daran würde ich jetzt nicht festmachen, dass es nur aufwärts gehen kann. Schau dir doch mal die KGVs der letzten Jahre bei VW an. Die waren meistens sogar deutlich unterhalb von 5. Ich sehe erst höhere KGVs von VW, wenn es ihnen gelingt mit E-Autos vergleichbare Gewinne zu machen wie mit Verbrennern, denn daran hängt langfristig gesehen das KGV. Bisher halten die Verbrenner die Gewinne ansatzweise oben, aber was passiert mit den Gewinnen, wenn die verkauften Verbrenner Jahr für Jahr weniger werden?!  

 

Na da scheint aber jemand viel Wut mit sich rumzutragen. ?Freunde? sind wir jedenfalls ganz sicher nicht. Aber immerhin einer der genau weiß was passieren wird. Dann warte mal auf 27-29. Könnte etwas dauern. Und was machen die nassen Shorts so?! ;-)  

Solange Blume Ceo bleibt eine Vollkatastrophe.... die harten Zeiten kommen noch  

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Die USA werden einen einheitlichen Zollsatz von 15 Prozent auf die meisten Importe aus der Europäischen Union erheben, einschließlich auf europäische Autos.

Die europäische Automobilbranche profitiert damit von einer deutlichen Zollsenkung im Vergleich zu den US-Zöllen von 27,5 Prozent, die seit April galten.


https://www.handelsblatt.com/politik/...eit-mit-der-eu/100144058.html

 

Für Massenhersteller wird es dadurch trotzdem nicht einfach, aber letztendlich müssen die Amihersteller ja wahrscheinlich auch Zölle für Autos aus México zahlen. Von daher werden Autos für die Amis wohl einfach ein Stück teurer, aber das versteht der dumme Ami ja nicht. Die denken immer noch, dass das Ausland die Zölle zahlt. Für Premiumhersteller wie Porsche sind 15% durchaus eher eine gute Nachricht. Ich denke die Shorties werden noch etwas auf 27-29 warten müssen und wer übers WE seine Shorts gehalten hat muss sich möglicherweise morgen etwas Warmes anziehen ;-)  

sorich die Einigung. Da wird niemand gegrillt oder muss sich warm anziehen.  

Deshalb weiter abwärts.  imo.  

Richtung 50?
Grund ist die Einigung im Zolldebakel. Einige Clowns sind natürlich anderer Meinung weil sie vielleicht shorten.
Aber nur meine Meinung.  

 

und damit ein klares Kaufsignal generiert.
15% auf Autos ist vielleicht das beste am ganzen Zoll Deal.
Seit April galten 27,5% und vor der Eskalation galt bereits ein Zollsatz von 10% auf Autos, was viele gerne vergessen.
5% jetzt mehr auf Porsche dürfte keinen einzigen Käufer in dem Preissegment abschrecken.
 

für Exporte in die USA waren es meiner Erinnerung nach 2,5%.

Dennoch ist der faule Kompromiss besser als nix.  

 

Ziel Ek 30?... habe für Mittwoch eine Order platziert.  Denke eine Gewinnwarnung kommt und schwacher Ausblick....  

ständig mit deinen 30??
Am vergangenen Freitag kam bereits eine Meldung, dass der Gewinnrückgang sich auf 91% beläuft und was ist passiert?
Der Kurs ist gestiegen.
Deine Einzeiler hier täglich haben rein gar nichts mit der Aktie zu tun.
Wer von 30? Kursen träumt wird hier nie reinkommen.
Generell glaube ich nicht, dass du eine einzige Aktie im Bestand hast kannst mich gerne eines besseren belehren und einen Screenshot hier einfügen.
Ansonsten sieht es nur nach trollen aus.  

Also wird der Bullshit jetzt einfach in guter Wutbürgermanier so lange wiederholt bis er verfängt?!

Na dann muss ich meine Antwort wohl auch jedes Mal kopieren:

Na da scheint aber jemand viel Wut mit sich rumzutragen. ?Freunde? sind wir jedenfalls ganz sicher nicht. Aber immerhin einer der genau weiß was passieren wird. Dann warte mal auf 27-29. Könnte etwas dauern. Und was machen die nassen Shorts so?! ;-)    

Er ist short und denkt, dass er mit seinem Quatsch den Markt beeinflussen kann. Kleingeldzocker halt ;-)  

und das ist bzw. war die massive Shortquote auf der Aktie, die mussten erstmal kurzfristig Luft entweichen lassen. Sobald man sich hier in Sicherheit wiegt kommen die Shortseller wieder auf den Plan, denn für die 911 gibts nur eine Richtung, nämlich runter. Bei derzeitiger Konstellation aus KGV, Absatzerwartungen gesamt, Elektropleite und Zukunftsperspektive ergibt sich eher ein fairer Wert bei 27-29 und weniger irgendwelche Verdopplungsfantasien von diversen Blitzbirnen.

Der Zoll spielt überhaupt keine Rolle und was VW da gemeldet hat von wegen " hat uns 1 Milliarde gekostet "......so what ? Was ist das schon ?

Freunde, Porsche hat nur eine einzige funktionierende Baureihe und das ist der 11er und Derivate. Und für diese Baureihe stirbt außerhalb von Deutschland die Kundschaft weg, die crazy rich Asiens und Amerikaner haben den Fokus wo völlig anders. In Summe geht die Absatzmenge von 911ern zurück. Diese ist aber wichtig um den ganzen anderen PHEV Müll zu finanzieren der ein einziges Milliardengrab ist und auch in den nächsten Jahren bleiben wird. Immer wenn die hier in Zuffenhausen glauben sie sind einen Schritt weiter tut sich ein neuer Abgrund auf bzw. die anderen sind schon wieder eine Generation voraus.

Ihr habt ja keine Ahnung welche Umbrüche hier gerade anstehen, die ganze Linie steht auf dem Prüfstand. Der Laden ist näher an 1992 als an 2022.  


Grish oder CVR Freundchen, ich werde den Beitrag immer wieder posten, egal wer den meldet
 

Tja, verbohrt und engstirnig, damit kann man an der Börse eigentlich nur zu den Gewinnern zählen ;-)