allerdings traue ich mich nicht zu kaufen genau so schnell kann es runter gehen keine News die diesen sprung rechtfertigen es sei wie immer unsere Inseider handeln in voraus... Tja abwarten was ko,mmt oder auch nicht...
glaube nicht an eine neue Welle, die meisten hier sind doch ganz schön verschnupft!! Neu investieren würde ich auch nicht mehr! Mehr Risiken als Chancen.
Die 30% plus heute haben bei mir zu meinem Enstandskurs ein plus von ca 0,5% gebracht!Das müßte Wochenlang so laufen damit es bei den meisten was bringt! Da hätten die meisten schon ein Tenbagger in der Tasche, da wäre ich immer noch im Minus Da zuckt nix bei mir auch wenn es 100% sind!
Ke-Splitt-Schwerkraft- und dann schauen wir auf die Zahlen. Ist da dann kein dickes fettes Plus, geht es wieder von vorne los!
William B. Cassidy | Jun 10, 2011 4:11PM GMT The Journal of Commerce Online - News Story LTL| Trucking| North America| United States
Smaller percentage of shippers leaving troubled trucking company as it restructures A recent survey of shippers had some good news for YRC Worldwide: Only 6 percent of those surveyed plan to reduce freight shipped with the trucking giant as it restructures to avoid bankruptcy, and 17 percent said they planned to send more freight YRC?s way.
Almost half of the shippers surveyed by Wolfe Trahan, 46 percent, said they would neither increase nor decrease their use of the troubled less-than-truckload operator.
The $4.4 billion trucking company, the second-largest LTL operator in the U.S., plans to complete a sweeping financial restructuring by July 22. That restructuring will cut into YRC Worldwide?s bank debt and generate $100 million in cash, while giving its banking group nearly three quarters of its stock.
?It seems like YRC Worldwide?s market share is likely to remain stable in the near term,? Wolfe Trahan said in its State of the Freight report, released this month. ?We wouldn?t be surprised to see more shippers shift freight back to YRC in the second half of the year if the company successfully completes its recapitalization.?
In April, YRC?s national LTL network increased tonnage 7.6 percent, while its regional carriers increased tonnage 8.5 percent from a year earlier.