Luftfahrt nach COVID-19 und im Wandel weg vom Öl

Du nennst mich Witzbold ..

Boeing wird trotzdem steigen ... auch wenn du mich Witzbold nennst !
Ist ja nur meine Meinung , und ich werde dich nicht beleidigen !!!
 

Airbus erzielt im 3. Quartal einen Umsatz von ?11,21 Mrd (Analystenprognose: ?10,65 Mrd), ein Ebit von ?710 Mio (VJ: -?626 Mio, Prognose: ?628 Mio) und einen Nettogewinn von ?404 Mio (VJ: -?767 Mio, Prognose: ?377 Mio). Im Ausblick auf 2021 erwartet Airbus ein Ebit (bereinigt) von ca. ?4,5 Mrd (bisher: ?4,0 Mrd) und einen Free Cashflow vor M&A von ?2,5 Mrd (bisher: ?2,0 Mrd). Die Verkehrsflugzeug-Auslieferungen werden 2021 weiter bei ca. 600 Stück erwartet. Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

Airbus will für 2023 jetzt für die A320-Familie 65 Stück im Monat herstellen; die A330-Produktion soll ab Ende 2022 auf knapp 3 Stück pro Monat steigen; die A350-Produktion soll Anfang 2023 auf 6 Stück pro Monat steigen. Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

mal mindestens 10% nach oben bringen.

Heute + 2 % ist der Anfang, aber eher enttäuschend.  

?Mal mindestens 10% nach oben bringen sollen?

So ähnlich wie Ihre Prognose, dass Ado am Monatsende bei 15 steht (mindestens)?
Oder Ihre unzähligen Hinweise, dass Tesla im Bereich 500-700 USD massiv überbewertet ist?
Wird es ähnlich sein wie ihre ?massiven Käufe?, als Alibaba bei Kursen über 200 viel zu billig war?
Oder Ihre Käufe in Wirecard, als sie hier jeden und alle beschimpft haben, die frühzeitig gewarnt haben?

Nun ja, wenn es nicht läuft können Sie ja wieder den Staat anbetteln (?wir müssen alle dranbleiben?)  

Ich will mich ja nicht in euren Rosenkrieg einmischen, aber ich bin der Meinung, dass man sich auch irgendwann mal eine neue Schallplatte auflegen kann...
Mir ist brokersteve aus dem WDI Schlamassel auch noch als Pusher bekannt, aber was soll's? Jeder darf doch seine Meinung haben und hier äußern, oder nicht?

Und außerdem fand ich den Newsflow von Airbus zuletzt auch sehr positiv um der Aktie nach der Durststrecke der letzten Wochen mal wieder einen Schubs nach Norden zu gönnen. Wieso das bisher ausgeblieben ist ist mir ein Rätsel. Aber bisher ist fast egal ob man Airbus oder Boeing Aktien hält - beide entwickeln sich sehr ähnlich, trotz des negativen Newsflows von Seiten Boeing.  

also mal ganz ehrlich wenn man sieht dass die Aktie innerhalb der letzten zehn Tage auch 10 ? verloren hat sind die 10% nach einer Gewinn  Prognose Erhöhung um 20% sicherlich vollkommen ok.

Ich denke auch nicht dass Airbus dieses Jahr noch auf über 130 ? steigt ich denke er sie pendelt zwischen 112 bis 120 maximal aber da wären wir schon bei dca 10%.

es gibt weitaus schlechtere Unternehmen und airbus hat auch lange nicht den vor Corona wert und das obwohl der DAX oder der Gesamtmarkt deutlich über dem vor Corona Niveau liegt  

ist zwar auch beachtlich, aber trotzdem noch unter dem Niveau vor Covid.

Es kann eigentlich nur daran liegen, dass weiterhin viele denken, dass nicht mehr so viel geflogen wird, die Geschäftsreisen weniger werden oder liegt es an den bevorstehenden Investitionen und Forschungen bzgl. H2 Flugzeugen? Aber an Hand der Zahlen und Neubestellungen, sieht man doch, dass das Geschäft brummt.

Verstehe auch nicht ganz, warum die Aktie nicht längt wieder bei 140? steht.

 

Airbus hat sich bisher parallel zu Boeing entwickelt, egal wie gut letztlich die Auftragslage war und die Zukunftsaussichten waren.
Folgende Feststellungen:
1. US Unternehmen haben es einfacher Personal freizusetzen als europäische, die eine soziale Verantwortung haben und i.d.R. diese auch wahrnehmen.
2. Das Potential wird m.M.n. verkannt. Airbus besetzt Zukunftsthemen wie H2 Jets, Drohnen und Flugtaxis. Die kommerzielle Luftfahrt wird sich ändern bzw hat dies bereits getan.
Wie sehr sich Businesstravel und Leisure langfristig ändern wird man abwarten müssen.
Eventuell wird das erst wieder salonfähig wenn "grünere" Flugreisen möglich sind.  

Bri 130 euro stehen.  

lächerlich,,,,so wie,, S...e.i---e...

mfg  

Einfach lächerlich?

So wie alle ihre Prognosen?

Adler sollten doch Ende des Monats bei 15 stehen. Mindestens!
Alibaba war bei 200 und darüber viel zu billig. Sie kaufen massiv nach.
Tesla bei 600 massiv überbewertet. Sie schreiben das nur Dummköpfe kaufen.
Wirecard bei 110 von löcherlichen Shortsellern nach unten getrieben?

Lieber Brokersteve, ich würde ernsthaft eine Position nennen, bei der ihre haltlosen Pushereien einmal aufgegangen  sind. Aber ich kenne wirklich keine. Bitte korrigieren Sie mich.

Beste  Grüße - und einen Entschädigungsfonds wird es nicht geben. Schade.  

 

Ich würde Ihnen von Herzen gönnen, dass Sie auch zumindest einmal recht behalten würden. Ehrlich, einem notorischen Verlierer und Pusher sollte das wirklich mal vergönnt sein.
Wenn Sie wenigstens mal die ?Eier? hätten zuzugeben, dass Sie mit Ihren Prognosen nun wirklich andauernd falsch liegen, würde man ja Respekt haben können.
Aber Sie schreiben immer weiter neue Ziele ohne das diese erreicht werden. Stevie, es ist doch so offensichtlich hier.  

Weil ich von der BaFin im gutem Glauben belassen wurde und sie trotz besserer Erkenntnisse nichts unternommen haben.

Wir werden sehen wie hier die klagen ausgehen.

Die anderen Kommentierungen von mir sind, je nachdem wie Geduldig man ist und war durchwegs gut gelaufen mit Ausnahme von Bayer. Aber auch hier nich etwas Geduld, ebenso bei Airbus und wir sehen hier mE deutliche Zugewinne.

Jeder muss sich selbst eine Meinung bilden.
 

Das ist völlig verrückt.

Airbus machte alles besser und ist deutlich besser als Boeing aufgestellt.

Trotzdem stiegt der Börsenkurs von Boeing kontinuierlich und Airbus klebt fest.
Der Kurs müsste schon längst bei 120-140 Euro sein, aber nicht mal,die prognoseanpassung hat zu einem Kursanstieg geführt.


Geduld istbgefragt, die Aktie hat mE sehr viel Luft nach oben.  

Müsste alles umgekehrt sein.
 

Der Kurs ist das Ergebnis von 2 Krisen, 737 und Corona. Irgendwann kommt's zum Rebound mit ca 40 Prozent plus. Das warte ich ab.  

40% Plus???!!!???
Bis wann sehen Sie die ???? 40% Plus(bei 100 Euro ..ein plus von 40 Euro).
Irgendwann???!!!  2023-2025???

Kann es sein ,daß Sie zuviele beiträge von unseren Aktien-Profie lesen.

mfg  

Und klar wenn man alle Probleme in den Griff bekommt warum. Nicht das vor corona Niveau erreichen?

Auch Airbus hat in meinen Augen long Potential von 40% und mehr...

man muss immer bedenken Airbus ist noch 30% unter dem Niveau von vor Coroba und der DAX inzwischen 30% über dem Niveau also warum nicht....

Man muss das immer ins Verhältnis setzen...

Klar wird das dauern aber warum sollten keine 160? drin sein bis 2023 oder 2024?  

 

habe nochmal nachgekauft  

Erstmal wieder zurück erobert und auch gehalten.... Aber trotzdem unerklärlich dass wir nach den Zahlen nicht zumindest wieder die 115 angreifen  

kein Weiterkommen? Kann nicht dauernd nachkaufen :P  

Wird nach Eröffnung der Kurs runter geprügelt..... Man muss es nicht verstehen.....