Volkswagen Vorzüge

Die Ausstattung kann man beim Neuwagen selber bestimmen da sind schnell 10000 Euro unterschied.
In der Motorisierung das gleiche.
Und wer in ein Autohaus geht bitte nicht von den Preisen blenden lassen.
Es stehen meist hoch motorisierte und Vollausstattung dort.
Tageszulassungen oder Re import sind auch Schnäpschen.
Hatte ich bei meinem Tiguan gesehen. Als ich am Autohaus vorbei kam standen dort 3 Reimport Tiguan.
Alle für 39000 Euro mit top Ausstattung ich fragte den  Verkäufer wie das geht er sagte Reimport einmal über die Grenze und zurück jetzt kommt ihr.  

von den Schnäpschen im Kofferraum. Das ist doch nur ein optisch ansehnlicherer Golf Plus für die neuen Rentner und teuer ist er auch.

Kia ( 7 Jahre GARANTIE ) , Mazda ( 6 Jahre GARANTIE ) und Hyundai ( 5 Jahre Garantie ) sind da immer das erste Mittel der Wahl so <3 Jahre und <40.000km. Jemand der so lang Garantie gibt der hat auch ein Produkt was funktioniert.

 

Setz dich mal in einen CX-30 oder CX-5 etc. Alles soft im Innenraum. Nix Hartplastik wenn man mit dem Finger irgendwo dagegen klopft. Und das meiste im Preis, was bei deutschen Modellen dazugekauft werden muss. Aber das weiß sicher jeder.  

Und genau das ist es was du jetzt falsch siehst. Kia was haben die für ein Marktanteil in Deutschland.
Sie geben Garantie auf ganz wenige Auto und wenn dann etwas ist und es ist genug mist schau dir TÜV berichte an, nehmen sie es in kauf ist alles nur Werbung um im Markt zu kommen. Ich weiß es aus erster Quelle was die für eine Strategie fahren.
Ich habe mit reichlich Käufer von Kia gesprochen und sagten nie wieder.  

https://www.elektroauto-news.net/news/audi-gewinn-bricht-ein  

Vergleichen und eine Meinung zu haben ist immer schwierig.
Ich fahre alle 3 Jahre ein neues Auto die letzten Jahr immer Tiguan.
Selbst da sind Welten zwischen ich habe den direkten vergleich.
Wenn ich ein 10 Jahre altes Auto fahre und mich im neuen Kia setze bin ich Selbstverständlich begeistert.
Es ist immer ein Wahrnehmung besser geht immer.
Am besten kann man sich die Meinungen anhören die wirklich immer neue Autos fahren.

 

Liest du eigentlich mal Automobilzeitschriften, TÜV-Berichte etc. Japaner sind immer vorn. Toyota eigentlich immer Platz 1. Kia z.B. bei den Kleinwagen mit gaaaanz großem Abstand mit dem Picanto wertstabilster Wagen. Mit mir hast du nicht gesprochen wegen nie wieder. Ich würde sagen NUR NOCH. Wir fahren Mazda und Kia. Jeder VW mit selber Ausstattung kostet 25% mehr.

Wer was falsch sieht, ist auch Ansichtssache. Da kann man ewig diskutieren.  

schonungslos ehrlich wieder mal, herr eisbär.
die analyse ist gut, nur was kleines möchte ich anfügen: volkswagen setzt viel auf die feststoffbatterie als gamechanger - aber es gibt auch andere konzepte an denen geforscht wird, insbesondere die silikon-anoden-batterie, welche 10 mal schneller als herkömmliche lithiumakkus laden kann. wie bei der feststoffbatterie ist die haltbarkeit aber noch nicht dort wo sie sein sollte.

bei der lithiumbatterie werden wir die chinesen wohl nicht mehr einholen, der vorsprung ist einfach zu gross. was zukünftige batteriekonzepte betrifft würd ich mir wünschen, dass vw (bzw deutschland/europa) etwas breiter forscht, es gibt nicht nur die solid state batterie als mögliches zukunftskonzept.

 

finde ich doch sehr viel VW...

https://www.adac.de/news/tuev-report-2024/...weiterentwicklung-der-hu

p.s. Ja Asiaten sind beim Initialen Kauf günstiger. Bei Reperatur oder Ersatzteilen viel teurer. Für nem Golf 1 kriegt man z.b. Noch originalteile. bei nem 5 Jahre Alten Asiaten wirds dann teuer.  

Hier Werterhalt: https://www.autobild.de/artikel/wertmeister-2024-26440243.html  

bei nem Golf 3 wird es dann allerdings schon schwieriger. 15 jahre nach EOP ist dann Feierabend mit den OEM Parts. Dann gibts nur noch "refurbished". Die guten 25 Jahre wie beim E190 sind leider vorbei mit der Ersatzteilversorgung. Was da heute durch die Gegend fährt hat dann meist eh nen Softwarefehler. Allein beim Golf8 das Touchdisplay wo wirklich alles drüber angesteuert wird - hmmm das macht bei nem 9 Jahre alten Auto bestimmt echt Spaß.
 

Meine Frau fährt den Up Join ist jetzt 6 Jahre und mein Kumpel seine frau den in der Klasse als Kia.
Er war günstiger als unser aber liegt auch viel an der Ausstattung. Am anfangt haben wir viel diskutiert und meine Argumente sind untergegangen Preis und was weiß ich worüber wir sprachen. Heute unser UP ist wie neu  nichts mit gehabt nur Inspektion. Haben Doppel Bereifung wenn ich ihn heut höre sagt er mir nie wieder er sagt jetzt er fährt und gut. Ich bin auch etwas VW geblendet und kaufe nicht mal Skoda wobei die auch günstiger sind.  

und zahlt viel zu üppige Gagen bei Ausscheiden oder Auslandseinsatz.

Nicht die Arbeiter alleine sind teuer sondern das Management und die Überversorgung beim Ausscheiden. Ähnlich wie in der Politik.  

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...DFDF6EE9.live11293

vw Gruppe bis auf Audi sehr stark  

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...09e50ebe5c3&ei=50  

https://x.com/StepanRehak/status/1852507102524137966  

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43.942         VW         Fahrzeugzulassungen               +26,2 %          Deutschland    Oktober    2024

  1.614         Tesla     Fahrzeugzulassungen               - 51,9 %          Deutschland    Oktober    2024

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...t.html?snn=3662144



10.575        VW         Fahrzeugzulassungen               + 15,6%         France    Oktober    2024

  1.741      Tesla       Fahrzeugzulassungen               - 46,6%          France    Oktober    2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...ds-in-disappointing-month/

 

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6.170     VW               Auslieferungen Fahrzeuge              + 39,7%         Spain    October 2024

  566     Tesla            Auslieferungen Fahrzeuge              - 24,9%         Spain    October 2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...highlight-positive-market/



10.928     VW               Auslieferungen Fahrzeuge           + 12,1%        Italy    October 2024

   484     Tesla             Auslieferungen Fahrzeuge            - 46,7%        Italy    October 2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...-for-third-straight-month/

 

im Oktober starke Absatzsteigerungen weltweit.

Große Unbekannte ist noch China, da nehme ich dies aber nicht an.

Das Jahr ist eh durch, die Ziele wurden ja bekräftigt, eigentlich kommt es nur noch auf die Verhandlungen in D an.  

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33.728    VW               Auslieferungen Fahrzeuge       + 4,7%        USA      October 2024

https://www.marklines.com/en/statistics/...tive-sales-in-usa-by-month


7.366    VW               Auslieferungen Fahrzeuge       + 20,9%        Argentina     October 2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...ns-for-6th-straight-month/


502   VW                  Auslieferungen Fahrzeuge        + 49,4%        Croatia          October 2024

https://bestsellingcarsblog.com/2024/11/...8-3-geely-coolray-up-to-7/


 

VW Management sagt es geht nicht ohne Lohnkürzung. Es muss Richtung IGM Löhne gehen.
VW Management drängt auf schnelle Lösungen es kommt zu viel schaden auf VW durch die Öffentliche Diskussion.  

Hier ist in 2024 einfach nichts zu holen gewesen. Ich habe mir heute zu 68 Euro BMW ins Depot gelegt. Die hausgemachten Probleme von VW hat BMW nicht. Ich bin daher der Meinung, dass BMW schneller wieder Fahrt aufnehmen wird.

Ihr habt Recht, dass hier erstmal die Kosten massiv gesenkt werden müssen. Zusätzlich muss ein konkurrenzfähiges E-Auto schnellstmöglich auf den Markt kommen, um den Anschluss an die Konkurrenz nicht gänzlich zu verlieren. Ich würde VW kurzfristig weiterhin nicht kaufen. Erstmal müssen die vorgenannten Probleme gelöst worden sein. Dann bin ich auch bereit 10 Euro mehr zu bezahlen. Zum jetzigen Zeitpunkt würde man sich aber nur eine Menge Probleme ins Depot legen. Das ist zumindest meine Meinung  

dachte VW hat mehrere Konkurrenzfähige E Autos... In Europa mit weitem Abstand Marktführer.

Ja in anderen Regionen verkaufen sich die Modelle nicht so gut. Von den hardfacts sind auch hier die Autos Wettbewerbsfähig. Hat Byd keine guten E Autos, weil sie sich in einigen Märkten nicht wirklich verkaufen wie z.b. in D?  

und Werks Schließungen, dann wird wohl als nächstes die  Dividende eingestampft, alles andere wäre nicht vermittelbar. E Autos machen in Deutschland ,bei den Strompreisen keinen Sinn, es sei denn man hat Solar auf den Dach. In der Batteriefertigung ist man eh abgehängt.Tesla im Heimatmarkt im Nacken und außerhalb der EU ist man mit E Autos eh nicht konkurrenzfähig ,die Zukunft sind nunmal E Autos.  Deutschland als Autoland,das war einmal und kommt nicht wieder. Niedergang könnte man auch sagen.Nicht heute nicht morgen aber in 10 Jahren ist man weg vom Fenster.  

... wie 2010. Ich denke an die 80? kommen wir ggfs. diese Woche noch.