Renault langfristig

renault steht jetzt im moment nicht so schlecht und ausserdem ueber den erwartungen der analysten.

jetzt wollt ich mal so allgemein um eure meinungen fragen, was ihr so von der aktie haltet?

behalten oder verkauf?

aufgestellt ist reault ja nicht soschlecht mit dacia als billig segment, was ja auch in unseren breiten zu funktionieren scheint. weiters mit nissan, samsung, und den russen....

allerdings bereite mir die hauptmarke also renault ein bisschen kopf zerbrechen, weil zwar grossteils praktisch und schoen sind, aber nicht wirklich begaert.

wuerde mich ueber ein paar Meinungen freuen.

schoen abend

 

aber wenn du dir die erwarteten und vergangenen(was möglich war könnte auch wieder möglich sein) cash-flows und gewinne anschaust wirst du fast nichts besseres finden.  

mich wunderts nur, dass die analysten das ding so schlecht bewerten....

 

bei guten Zahlen.

Da ja alle Bekannten Informationen schon im Preis der Aktie drinnen sind, kann es längerfristig eigentlich nur mehr bergauf gehen. Wenn dann nach und nach die Analysten wieder positive Bewertungen abgeben, wird sich der Aufwürtstrend noch zusätzlich verstärken.

Analystenbewertungen sollte man nicht überbewerten. Schau dir mal VW an. Kursziele von über 160 Euro und es geht abwärts.

Ich habe Renault schon seit 3 Monaten auf meiner Watchlist. Ein KBV von 0,65 zeigt eine deutliche Unterbewertung. Zur Zeit kann man Renault mit einer guten Sicherheitsmarge kaufen. Und wenn sich das Engagement in Russland auch in Zahlen wiederspiegelt, kann es nur nach oben gehen.

 

 

ich habs auch so als kleinen langzeit depotzusatz....

ich bin ja durchaus ueberzeugt von renault, hab mich nur kurzzeitig bloederweise etwas verunsichern lassen...

 

schoenen abend

 

da ich mich zum Jahreswechsel dann doch noch für die DB entschieden habe. Aber bei passender Gelegenheit werde ich investieren, da ich überzeugt davon bin, dass bei der weiteren, weltweiten Konjunkturerholung Renault längefristig wieder auf Kurse wie vor der Finanzkrise kommen wird. Und wenn man bei der Hausse von Anfang an dabei sein will, muss man rechtzeitig investiert sein. Ansonsten laufen einem die Kurse davon und auf einen fahrenden Zug möchte ich nicht aufspringen - siehe zB VW.

 

, dass du das sagst, ich hab naemlich bei 86 ueberlegt, bei vw einzusteigen, hab das dann aber nicht gemacht, daraufhin hab ich mich geaergert und wollte dann nach der korrektur bei 125 einsteigen und gleich darauf kam der grosse sturz....

jetzt waere ja vw ganz nett, aber ich bin auch bei audi investiert, renault, und bei tata motors, und jetzt denk ich mir, das ist genug von der autobranche, deswegen wirds vw eher nicht werden...

obwohl jetzt wahrscheinlich gut einzusteigen waere...

 

 

schon wieder rauf.... sehr gut...

wenns wirklich bis 60 geht, dann kanns auch noch weiter laufen!

 

eine passende gelegenheit um zu investieren? :)

 

keine kaufempfehlung...

 

wir schaffen, dann ist luft nach oben

weiss wer wann die q1 zahlen kommen?

 

Ich halte Renault für deutliche unterbewertet und zwar aus einem einfachen Grund: man bekommt Renault geschenkt.

Der aktuelle Kurs wird alleine durch die Nissanbeteiligung abgedeckt (pro Renault Aktie hält man indirekt ca. 6,5 Nissan Aktien, Kurs der Nissan Aktie: 7,8 Euro => 50,7 Euro beträgt der Wert von Nissan pro Renault Aktie).

Die Nettoschulden von 1,4 Mrd Euro werden mehr als Abgedeckt durch Beteiligungen an Daimler und Volvo (zusammen sind diese ca. 2,5 Mrd. Euro Wert).

Unterm Strich bekomme man also beim aktuellen Kurs Renault (das Unternehmen macht 39 Mrd. Euro Umsatz!) und eine Mrd. Euro geschenkt. Und unter diesen Voraussatzungen diskutieren Analysten jetzt, ob das Ziel 5% operative Marge realistisch ist oder nicht.

Zitat (http://www.n-tv.de/wirtschaft/...nn-nicht-punkten-article2580911.html):

"Der Preisdruck in vielen Märkten wird anhalten       oder sich sogar verschärfen. Gleichzeitig steigen die       Rohstoffpreise stark an, das       wird die Marge von Renault belasten", sagte Marc-René Tonn,       Autoanalyst des       Bankhauses M.M. Warburg. "Wir halten circa vier Prozent für       realisierbar."       Andere Experten nannten die von Ghosn verkündeten Margenziele       dagegen "wenig       ambitioniert". Angesichts der boomenden Nachfrage in       Schwellenländern seien       deutliche Gewinnsteigerungen für alle Hersteller derzeit "ein       Muss", sagte       Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler.

Diese Diskussion könnte man führen wenn Renault bei 70 oder 80 Euro steht, aber nicht bei 46,70 Euro.

Ich halte Renault seit Nov. 2008 und werde keine Aktie unter 70 Euro verkaufen, interessante Informationen kann man auch von Hans-Peter Schupp auf der Seite: "http://www.fidecum.com/de/medien/index.html" finden. In seinem Fond ist Renault seit 2008 der Posten mit der größten Gewichtung

 

 

Ich halte Renault für deutliche unterbewertet und zwar aus einem einfachen Grund: man bekommt Renault geschenkt.

Der aktuelle Kurs wird alleine durch die Nissanbeteiligung abgedeckt (pro Renault Aktie hält man indirekt ca. 6,5 Nissan Aktien, Kurs der Nissan Aktie: 7,8 Euro => 50,7 Euro beträgt der Wert von Nissan pro Renault Aktie).

Die Nettoschulden von 1,4 Mrd Euro werden mehr als Abgedeckt durch Beteiligungen an Daimler und Volvo (zusammen sind diese ca. 2,5 Mrd. Euro Wert).

Unterm Strich bekomme man also beim aktuellen Kurs Renault (das Unternehmen macht 39 Mrd. Euro Umsatz!) und eine Mrd. Euro geschenkt. Und unter diesen Voraussatzungen diskutieren Analysten jetzt, ob das Ziel 5% operative Marge realistisch ist oder nicht.

Zitat (http://www.n-tv.de/wirtschaft/...nn-nicht-punkten-article2580911.html):

"Der Preisdruck in vielen Märkten wird anhalten       oder sich sogar verschärfen. Gleichzeitig steigen die       Rohstoffpreise stark an, das       wird die Marge von Renault belasten", sagte Marc-René Tonn,       Autoanalyst des       Bankhauses M.M. Warburg. "Wir halten circa vier Prozent für       realisierbar."       Andere Experten nannten die von Ghosn verkündeten Margenziele       dagegen "wenig       ambitioniert". Angesichts der boomenden Nachfrage in       Schwellenländern seien       deutliche Gewinnsteigerungen für alle Hersteller derzeit "ein       Muss", sagte       Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler.

Diese Diskussion könnte man führen wenn Renault bei 70 oder 80 Euro steht, aber nicht bei 46,70 Euro.

Ich halte Renault seit Nov. 2008 und werde keine Aktie unter 70 Euro verkaufen, interessante Informationen gibt es auch von Hans-Peter Schupp auf der Seite: "http://www.fidecum.com/de/medien/index.html". In seinem Fonds ist Renault seit 2008 der Posten mit der größten Gewichtung

 

 

sehen wir schon Mitte April die 50. Meine Meinung.  

aktuell eine schwierige Situation mit den falschen Spionagevorwürfe, die Renault noch teuer zu stehen kommen wird...
Ansonsten ein Top- Unternehmen und im Zuge dieser 'Affäre' sollten sich wieder deutlich günstigerer Einstiegskurse ergeben.

 

warum diese Aktie dermassen runtergeprügelt wird?!  

länger handelt, der weiß um diese extremen Schwankungen. Genauso kann es aber auch in drei Tagen in Folge wieder 10 % hochgehen. Ich meine vor Japan waren wir noch bei 49xx.

Doch die Geschäftsführung ist eben sehr umstritten und das Umfeld schwierig. Das Volumen stimmt aber verdient ist nichts. Der Ausblick war konfus und der Firmenchef wurde belächelt. Renault wird im Zuge der aktuellen Themen mit Griechenland mit dem Dax fallen und auch steigen. Bei 35,30 war das letzte mal der Wiederstand und es ging wieder aufwärts.

Also ich würde hier eher halten als zu verkaufen denn viel weiter runter wirds wohl nicht gehen 

 

Naja, das war aber gut einen ganzen Monat vor dem Stand von 49€...
35,30€ ist aber ein mehrjährig- starker Widerstand, der nächste ist dann bei 33,70€.
Brechen beide ohne weiteres weg, hätten wir einen sehr starken Abwärtstrend...

Erwarten wir das Schlimmste und hoffe wir das Beste

 

 

Scheint ja Fahrt aufgenommen zu haben...

Dank positiver Zahlen und guter Daten aus dem Automobilbereich.

Stopps- Nachziehen nicht vergessen!

 

wieso verfällt die Aktie so extrem? ok image vielleicht nicht so gut aber Rekordabsatz in Q1.
was denk Ihr wies weitergeht?  

wenn die Kanonen donnern. Je mehr negatives man über eine Aktie schreibt, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie steigt. Das Marktumfeld war auch sehr schlecht und dem konnte sich die Aktie nicht entziehen. DOW hat ca. 1200 Punkte abgegeben. Einfach cool bleiben und fertig.

 

04.07.2011 12:10


APA-dpa-AFX-Analyser
Deutsche Bank belässt Renault auf 'Buy' - Ziel 65 Euro

Die Deutsche Bank hat Renault auf "Buy" mit einem Kursziel von 65,00 Euro belassen. In Erwartung einer sich bald wieder beschleunigenden Weltkonjunktur sowie höher als vom Markt erwarteter Margen erhöhten die Analysten in einer Strategiestudie vom Montag ihre Einschätzung europäischer Aktien von "Neutral" auf "Positive". In diesem Szenario zögen sie zyklische Werte vor, bei denen das Margenpotenzial noch nicht eingepreist sei, hieß es. Dazu zählten auch die Papiere des Autobauers Renault.

AFA0023 2011-07-04/12:06

ISIN: FR0000131906

© 2011 APA-dpa-AFX-Analyser


Keine Empfehlung zum Kauf.  

ein bisschen nachlegen...

JPMorgan hebt Ziel für Renault auf 66 Euro - 'Overweight'

© 2011 APA-dpa-AFX-Analyser
 

 

 Ranjit Unnithan muss es ja wissen. Er klingt auch wie ein echter Autoexperte !!

Renault ist gut, ganz sicher. Aber eben nicht mehr gut für 66 oder mehr. Ich habe diesen Traum auch die letzten drei Jahre gehegt.

2009 war es Kopf an Kopf zwischen Daimler, BMW und Renault. Doch dann versagte die Performance. Es gab einen kurzen Peaknach 50 und dann den nachhaltigen Absturz. Alle Autowerte haben fast ihre Höchststände längst wieder erreicht. Renault müsste 90 % zulegen und wie soll das bitte gehen. Mit Glück gehts aber wieder auf 45 bis 48.

 

 Ranjit Unnithan muss es ja wissen. Er klingt auch wie ein echter Autoexperte !!

Renault ist gut, ganz sicher. Aber eben nicht mehr gut für 66 oder mehr. Ich habe diesen Traum auch die letzten drei Jahre gehegt.

2009 war es Kopf an Kopf zwischen Daimler, BMW und Renault. Doch dann versagte die Performance. Es gab einen kurzen Peaknach 50 und dann den nachhaltigen Absturz. Alle Autowerte haben fast ihre Höchststände längst wieder erreicht. Renault müsste 90 % zulegen und wie soll das bitte gehen. Mit Glück gehts aber wieder auf 45 bis 48.