BMW 2.0

Die BWM-Aktie konnte sich in den letzten Handelstagen zwischen 66 und 69 ? stabilisieren. Können Anleger nun langsam mit einer Wende zu einem Aufwärtstrend rechnen oder ist es nur die Ruhe vor dem nächsten Sturm?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...893-bmw-aktie-hoert-gut  

Mit einem Kursplus von rund 2,5% ist die BMW-Aktie gestern bereits stark in die neue Handelswoche gestartet. Am Dienstagsmorgen setzt der bayerische Autobauer seine Aufwärtsbewegung mit einem weiteren Kursgewinn von ca. +2,5% fort. Kehrt der Optimismus bei Anlegern wieder zurück und ist die BMW-Aktie einen Kauf wert?
https://www.finanznachrichten.de/...rt-der-optimismus-zurueck-486.htm  

dass sie sich wieder fangen würde. Bis zur Hauptversammlung sehen wir denke ich wieder einmal die 100.  

Die BMW-Aktie befindet sich als zweitstärkster DAX-Wert am Mittwoch deutlich im Aufwind. Jetzt könnte der Titel eine wichtige Marke nachhaltig durchbrechen. Das bewegt die Papiere und so kann es weitergehen.
https://www.finanznachrichten.de/...-das-macht-jetzt-hoffnung-486.htm  

Sehe ich ähnlich, bin noch im Minus aber wieder 3-stellig.

Nächstes Quartal hat keine Rückstellung für die Bremsen-Story (wo evtl. eh nur 2-3% der betroffenen Autos Ersatz bekommen müssen) und plötzlich hat sich der "massive Gewinneinbruch" in Luft aufgelöst (wohlgemerkt, alle deutschen Hersteller haben selbst in Q3 Gewinn gemacht, wegen teils erheblicher Rückstellungen aber halt sehr viel weniger).

Nicht verrückt machen lassen, Nachrichten bestehen nur noch aus clickbait.  

Die BMW-Aktie entwickelt sich in dieser Woche deutlich besser als der Rest der Branche. Ursache: Analysten trauen dem Autobauer wesentlich mehr zu als der Konkurrenz. Doch woher kommt das? Und kann sich diese Entwicklung nachhaltig im Chart manifestieren?

https://www.finanznachrichten.de/...-besser-als-mercedes-benz-486.htm  

Die BMW-Aktie hat sich von ihrem Jahrestief Mitte November bei 65 ? kräftig abgesetzt und notiert aktuell bei knapp 79 ?. Ist das nur eine technische Gegenbewegung oder ist der Aufschwung nachhaltig?
https://www.sharedeals.de/bmw-aktie-wie-nachhaltig-ist-der-aufschwung/  

Nach dem Gewinneinbruch in Q3, u.a. verursacht durch hohe Rückstellungen (zufälligerweise pünktlich zu den nunmehr abgeschlossenen Tarifverhandlungen), geht es wohl in Q4 schon wieder bergauf.

Die Aktie hat sich jedenfalls schon wieder scheinbar mühelos über die 80 gekämpft (wie erwartet, s. #6128). Bleibe sehr zuversichtlich, zumindest für eine ordentliche Dividende sollte es normalerweise wieder reichen.  

Die BMW-Aktie hat in den letzten drei Handelswochen eine starke Trendwende erlebt und sich um über 15% von ihrem Jahrestief Mitte November erholt. Kann der Aufschwung des bayerischen Autobauers noch weitergehen und ist BMW als Favorit unter den deutschen Autoherstellern zu sehen?
https://www.sharedeals.de/...-favorit-unter-den-deutschen-autoaktien/  

Mit einem Minus von über 2,5% ist die BMW-Aktie zum Jahresauftakt das Schlusslicht unter den DAX-Titeln. Ein böses Omen für das neue Börsenjahr oder wird 2025 deutlich besser für den bayerischen Autobauer als 2024?
https://www.finanznachrichten.de/...wird-2025-besser-als-2024-486.htm  

Wie sich zeigt, läuft es aber längst nicht überall schlecht für BMW. Der Konzern meldete kürzlich Absatzzahlen aus den USA für das Jahr 2024 und konnte nicht weniger als einen neuen Rekord vermelden. 371.346 Fahrzeuge konnte man im letzten Jahr verkaufen und damit 2,5 Prozent mehr als 2023.
BMW hui, MINI pfui?

Zu verdanken ist das Wachstum in erster Linie der Kernmarke, welche insbesondere mit X5 und X3 bei den US-Kunden punkten konnte. Die Tochter MINI musste derweil heftige Absatzrückgänge verzeichnen. Unter dem Strich hat es dennoch für ein Wachstum gereicht. Daran zeigt sich auch, dass der US-Markt sich von Europa noch immer recht stark unterscheidet.
https://www.finanztrends.de/bmw-aktie-lichtblick-in-uebersee/  

Ein guter Einstieg ins neue Börsenjahr.
Vielleicht zieht uns alleine die fundamentale Unterbewertung schon wieder auf 100 ?.
Bin außerdem sehr gespannt, wie hoch wohl die Dividende sein wird.  

BMW (BMW Aktie) hat 2024 einen leichten Absatzrückgang hinnehmen müssen. Insgesamt sanken die Auslieferungen um 4 Prozent auf 2,45 Millionen Autos, wie der Hersteller mitteilte. Vor allem in China war die Nachfrage verhalten. Zudem hatte BMW im zweiten Halbjahr unter Auslieferungssperren wegen Problemen bei einem Bremssystem gelitten.
https://www.ariva.de/news/...ang-bei-bmw-deutliches-plus-bei-11499471  

Von Mitte November bis Mitte Dezember ging es für die BMW-Aktie um mehr +25% nach oben auf Kurse von über 80 ?. In den letzten Wochen wurde dieser Anstieg konsolidiert. War es das schon wieder mit der Erholung oder hat der Auto-Titel noch Luft nach oben?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...46-bmw-aktie-2025-durch  

https://www.ariva.de/news/...achfolge-fuer-chef-zipse-finden-11511313

Ob das wirklich der einzige Grund ist, kann ich nicht beurteilen.
Meiner Ansicht nach hat Zipse gute Arbeit geleistet, soweit ich das beurteilen kann. Die Technologieoffenheit zu wahren, hat die Konkurrenz in Sicherheit gewogen. Währenddessen hat man in aller Ruhe die Entwicklung in der Elektromobilität vorangetrieben, was sich langsam auszahlt.

Auch für die Aktie bin ich sehr zuversichtlich, dass mit den Jahreszahlen auch der Kurs sich wieder etwas erholt.  

Seit anderthalb Monaten dümpelt die BMW-Aktie lustlos an der 80 ?-Marke entlang. Haben die Bayerischen Motorenwerke denn kein Potenzial mehr für einen Kursaufschwung und wie sollten Anleger sich aktuell verhalten?
https://www.finanznachrichten.de/...tie-jetzt-hier-einsteigen-486.htm  

"Bäääm".... gibt's gleich wieder ein's  "uf's Mützche!"  

mal sehen, wie lang...  ;))  

 

Der Gesamtmarkt ist weiter in der Trump 2.0. Euphorie, DAX rennt daher seit Monaten von einem Allzeithoch zum nächsten Allzeithoch. Die Autowerte kamen allerdings in der letzten Zeit nicht wirklich hinterher, da man  Zollbefürchtungen hat, die aber vielleicht zu übertrieben sein könnten. Entsprechend wäre eine Abkehr von dieser übertriebene Angst  ( siehe die Meldung unten) eine Gelegenheit endlich die Widerstandszone doch zu überwinden, was vielleicht dann auch noch einige technisch induzierte Anschlußkäufe generieren würde in Richtung 86/87? . Aber noch ungelegtes Ei. Trotzdem  werde ich mich mal spekulativ positionieren, jedoch mit recht enger Absicherung ;)

dpa-AFX  |  13. Februar 2025 AKTIEN IM FOKUS: Autowerte sehr stark - Trump erwägt offenbar Zoll-Ausnahmen https://www.ariva.de/news/...owerte-sehr-stark-trump-erwaegt-11535585 "...Einem Bericht der Nachrichtenagentur Reuters zufolge signalisierte Mike Johnson, republikanischer Sprecher des US-Repräsentantenhauses,mögliche Ausnahmen von US-Präsident Trumps strikter Zollpolitik unter anderem für die Autobranche.Trump habe bei einem Gespräch in der Vorwoche insbesondere Sonderregelungen für Auto-Importe in Aussicht gestellt.

 

Die BMW-Aktie scheint dieser Tage das Gaspedal wiedergefunden zu haben. Nachdem der Kurs des bayerischen Autobauers bereits am gestrigen Donnerstag um +3% zulegte, geht es auch am Freitagmorgen um über +3% nach oben. Damit klettert die BMW-Aktie auf ein neues 3-Monatshoch. Bricht die Sonne langsam durch die Wolken und wie sollten Anleger nun reagieren?
https://www.sharedeals.de/bmw-aktie-das-gaspedal-wiedergefunden/  

Durch die äußeren Umstände (Hoffnung auf weniger harte US Zollmaßnahmen plus sehr starke Gesamtbörse) hat  die BMW Aktie jetzt endlich das Dezemberhoch von 2024 überwunden, wie auch den Sprung über die 200 Tagelinie dabei gemacht. Die Indikatoren stehen auf  Erholung. Es bleibt somit der Wunsch, dass man dies auch auf Wochenschlusskursbasis jetzt durchhält. Dann wäre nach oben das Fenster offen bis zum nächsten horizontalen Widerstandsbereich (86,06? = Hoch Aug.24 / 86,64? Juni 2024)). Und es darf perspektivisch gerne auch noch darüber gehen ;) Ein eventueller Pullback an die jetzt frisch überwundene Widerstandszone wäre kein Problem, solange es  wieder von dort klare Abpraller nach oben gäbe.  

...und preist damit "den aktuellen Newsflow" ein.  

 

Mercedes zahlt 4,3e, also ca. 7,2% Rendite aktuell.
VW kommt auf ca 5,9%
Was ist bei BMW bekannt?