Volkswagen Vorzüge

VW ist wieder zurück in der Spur und liefert Zukunft und Ausblick positiv. sehr schön.  

übrigens nicht anderst, nur das sie stark überziehen bei einer sehr wackligen Geschäftsführung.  

bleibe dabei. meine Meinung.  

... insgesamt droht ein Peak nach unten

Aber: Wenn die Nacht am dunkelsten....  

glaube ich nicht,
ich denke wir gehen hier nochmal Richtung 90 bevor der Kurs dreht, in 2-3 Jahren vielleicht wieder bei 200
mir reicht es schon wenn die Divi stabil bleibt
ansonsten VW, Porsche, Mercedes klarer kauf bei der Divi  

Moin zusammen !

Die erste Reaktion ist ja auf jeden Fall neutral  bei L und S . Aber ich sage es mal von meinem eigenen Bauchgefühl heraus so :

Bei den ganzen gefühlten Krisen und der Innovationsarmut  ist das Ergebnis bombastisch  und zeigt doch eindeutig  , dass noch nicht " alles zu spät " ist .

Sollte es doch noch nen Tick durchrutschen , gibt es heute neue Stämme .

Allen einen tollen Tag

Gruss

Gonzo  

Warum muss man sehen der Umsatz ist gestiegen.
Es kostet sehr viel Geld Vorruhestand und Abfindungen.
Neue Investitionen Batteriefabriken  die ganzen neuen Modele.
Bei Tesla ist minus haben aber nicht investiert und der Kurs geht hoch auf zurufe und Markmanipulation.
Wer sagt den das nicht aus Amiland unsere Autoindustrie gedrückt wird im Kurs.
VW wird am Ende liefern und mit China wo sie 40% einsparen durch neue Platform und ich weiß nicht was alles.  

Das ist aber schon ein paar Jahre her.  

hätte es heute +12% bedeutet, auch bei 800Mrd$ marktKap..
hier leicht im minus, ich sehe die 100 als gute Kaufkurse an.  

mal abwarten  

 

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Die professionellen Shortseller müssen jetzt zurückkaufen.

 

dann müsste der Kurs ja steigen wa er aber nicht macht
der Kurs wird weiter gedrückt
die MK ist ein Witz mit ca 60 MRD gegen die Luftpumpe Tesla  

man kann doch ein modernes und innovatives Unternehmen nicht mit so nem verstaubten, überteuerten Konzern mit überbezahlten Mitarbeitern und teurer Herstellung vergleichen.
Wir VW Aktionäre haben aufs falsche Pferd gesetzt und sind halt alle Looser....  

wie viele Aktien ich habe. Ich kann nur solche Blender wie dich und Clever nicht leiden. Ich für meinen Teil bin an der Börse um Geld zu verdienen und nicht weil ich es übrig habe. Da VW seit 2 Jahren nur eine Richtung kennt gesteh dir einfach ein, dass VW eine schlechte Geldanlage ist /war. Mehr verlange ich gar nicht.  

Mr Antlitz stellte 4 Mrd Einsparungen bei VW in den Raum. Nichts davon ist hier reflektiert!
Schaefers Vertrag wurde gerade velaengert! Warum, weil sich die VW Ergebnisse so dramatisch verschlechtern??  

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Da VW seit 2 Jahren nur eine Richtung kennt ist die VW Stammaktie für mich eine gute Geldanlage, weil ich konnte die VW Stammaktie mit einen durchschnittlichen Kaufkurs von 113,22 ? billig kaufen.

Einen Kauforder habe ich noch offen, weil die Short Attacke von professionellen Shortseller zum Handelsbeginn gescheitert ist.

 

Einstandskurs, ob es sich um eine schlechte Geldanlage handelt. Ich habe Stämme und Vorzüge und bin recht "günstig" rein (wird sich in den nächsten Wochen zeigen, ob es wirklich günstig war...). Da ist die Dividende dann schon ein Argument und ein gewisses Kurspotenzial, wie viel auch immer, kann hier nun auch niemand leugnen. Wenn ich aber für jeden Kurs, mehr oder weniger deutlich, über 120? rein bin, dann sieht es zum derzeitigen Zeitpunkt weniger gut aus.
Was die Zukunft bringt, weiß hier keiner und wenn ich Kurse von 200? bis Jahresende lese, halte ich das für völligen Unsinn. Noch unsinniger finde ich aber Postings mit Inhalten wie ...VW ist so gut wie tot o.ä.

Und ob Tesla überbewertet ist oder sonst was, spielt hier für VW doch überhaupt keine Rolle. Es sollte alles mal wieder etwas weniger persönlich werden...  

für Long recht interessant S.23
https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/...ll-englisch-2760

also dies Jahr Peak der Investitionstätigkeit, sollte also mit nächstem Jahr dann fallen, und 2027 unter 11% fallen. dass wären rund 7MRD weniger (bei jetzigen Umsätzen).

Sollte dann ab 25 sukzessive die Marge allein aufgrund geringer Investitionstätigkeit steigen.