Ich habe nochmals nachgerechnet....und bei der ersten Berechnung hatte ich ein paar Schulden unterschlagen :-(
Aus dem Deal mit BW LPG ist nach Abzug der Schulden etc. ein Nettogewinn von ca. 217 Millionen übrig + das vorhanden Bargeld von 257 Millionen + 1 Verkauf im Mai von Nettogewinn 36 Millionen + ca. 320 Millionen wert der BW-LPG Aktien + Gewinn des 2 Quartals ( angenommen ca. 25 Millionen ) + Quartal 3 ( angenommen 20 Millionen ) + Anzahlung der 4 neuen Schiffe ( ca. 42 Millionen ) Dann komme ich auf ca. 917 Millionen Dollar Buchwert. Das sind dann ca. 11,90 Dollar pro Aktie. Sprich aktuell fair Bewertet und somit maximal eine Halteposition wenn nicht gar ein Verkauf. Bevor man hier neu investiert sollte man auf alle Fälle warten auf den Quartalsbericht am 28 August. Interessant wird sein was man mit den 4 neuen Schiffen macht ? Es wird gemunkelt das diese eventuell auch verkauft werden an SFL.
Mal eine Frage, sind das dann aktuell alle Schiffe, die Avance an BW überträgt oder hat Avance aktuell noch mehr? Der Kurs kommt heute erneut ganz schön heftig zurück.
- DANKE für die Recherche - auf den 28.08 gespannt, wenn es um die weitere Ausrichtung und, ich rechne mit einer fetten Sonderdividende, es wieder nach Norden geht. Spannend ....
Die wird es wohl geben, aber wird der Abschlag je wieder aufgeholt? Und das schöne Eigenkapital löst sich langsam in Luft auf. Wie wollen die ihr Geld in Zukunft verdienen warten wir es ab!
Ich weiss zwar nicht, wo die Reise der Chefetage hingehen soll, habe kurzfristig meine Petrobras nach Seitwärts Bewegung verkauf und einen Nachschlag bei Avance getätigt. Ich hoffe mal die haben einen guten Grund 12 Schiffe (5x BJ 2008) zu verkaufen. - verbleiben also 12 Schiffe Baujahr 2015 - 2023 - 2x Neubauten 2024 (je 91.000 qm) verkauft, warum auch immer ? - nächste Neubauten: 1x 2025, 3x 2026 (je 40.000 qm)