VW Stinkt

Hach ja die Software,

ist bei uns ja auch ein offenes Geheimnis beim Normverbrauch, dass dieser durch diverse Steurungstriks geschönt wird

ob bald noch mehr über Software im Autos heraus kommt?

 

knallhart mit einem ausländischen Konzern.
Da scheinen bei VW einige größenwahnsinnige Deppen
in der Führungsspitze zu sitzen.

Die Messzyklen für den Normverbrauch nach DIN sind exakt definiert und werden nach genau festgelegten Fahrprogrammen auf Rollenprüfständen abgefahren. Die Motorsteuergeräte merken das sofort und lassen den Motor dann vorausschauend mit optimalen Parametern laufen, im normalen Fahrbetrieb ist das nicht möglich.

Einer der Gründe, warum es immer öfter zu krassen Diskrepanzen zwischen Normverbrauch im Prospekt und Realverbrauch auf der Straße kommt.  

irgendwas von seinen Millionen-Boni der letzten Jahre freiwilig zurückzahlt...  

den Teich - es wird Zeit, dass in Deutschland neues Blut reinkommt, die alten Geister habe abgewirtschaftet. Wenn es schon in den hoechten Fuehrungsspitzen der groessten Konzerne nur mehr Kleinhirne gibt.  

VW an die Karre fahren (nahezu sprichwörtlich) aber gleichzeitig die coal roller unbehelligt rumfahren lassen... Amerikanische Doppelmoral par excellence...

nicht besonders... sieht man ja...
die wollen nur Geld von uns...
ich würde sofort Export von Hochtechnology nach USA
stoppen...
und die Amis sind in 2 Jahren in der Steinzeit!

Das mit gefaketen Abgaswerten ist doch kein Geheimnis!

ERPRESSUNGSMAßNAHME im Rahmen von TTIP!
Wenn wir nicht bald einwilligen, dann..:
noch mehr Flüchtlinge...
noch mehr Strafen für Unternehmen...
und Krieg mit Russland in Europa...

verdammt unterschreibt endlich TTIP dann ist wieder Friede
auf der Welt...

Ich möchte keine solchen "Freunde" haben...  

sein von dem Winterk. und den Amis. Da koennte es soweit kommen, dass das ganze VW gewerk direkt an die Amis ueberschrieben wird, damit endlich Ruhe ist.  

Aktion zwischen Kanzlerin und VW Spitze genannt werden. Sie tun halt was sie koennen und Deutschland dort hinzu bringen, wo es hin gebracht werden soll.

Jeder syrische Ziegenhirte haette sich in der Fluechtlingsfrage und in der VW Frage anders verhalten. Also es ist wieder Hoffnung.  

Abgassoftware programmiert ist? Die Reaktion von Daimler auf die VW "Technik" war im übrigen auch nicht so richtig überzeugend. Machen das die anderen Konzerne ähnlich?  

So würden die Bordcomputer neuer Autos mit ihren immer ausgefeilteren Diagnosetools erkennen, dass sich das Fahrzeug im Test auf einem Rollenprüfstand befindet und und würden dann für die Dauer der Prüfung in einen ?optimierten? Testmodus schalten.

sind immer getürkt!
Das geht gar nicht anders... ;)

und die Software erkennt das, wenn die Karre auf dem Prüfstand steht!!!!

Ist dann ein leichtes ;)
bei den vollgeregelten Aggregaten!

Diese Hochverdichteten Mikrofeinst einspritzenden
Dieselmaschinen... als ob die wenig Feinstaub erzeugen würden...!
Genau das ist es ja... seit so eingespritzt wird...
entsteht Feinstaub... früher war es Grobstaub :)
 

der Grobstaub bleibt in den Bronchien hängen...
meist schon im Hals...
der Feinstaub...
der geht über die Bronchien drüber... lagert sich
auf den Lungenbläschen ab... und zerstört diese...
bzw. dringt sogar in diese ein!!!  :)
Das ist dann die ideale Grundlage für den Lungenkrebs...
Die kleinen Kinder in den Kinderwägen in der Stadt...
Verdammte Scheiße... der Feinstaub und der Straßendreck
wird von den Babys direkt eingeatmet....!!!!!!!!!!

Wann wird dieser Irrsinn endlich gestoppt!!  

...und der Piech - a Hund isser scho...  

Es ist immer einfach, die Auto-Industrie für blöd und boshaft zu erklären. Ich sehe das Problem eher in der Gesetzgebung und damit in der Politik: Es wird ein Testverfahren vorgegeben, in dem die Schadstoffe abgeprüft werden. Jedes Fahrzeug im Markt besteht diesen Test, sonst hätte es keine Zulassung. Wie man das macht, weiß nicht nur VW, von daher verstehe ich deren Reaktion nicht ganz. Gegen den Gesetzestext habe sie m.E. nicht verstoßen.

Der Sprit-Verbrauch fällt im Abgastest übrigens nur als Nebenprodukt ab. Da der Testzyklus wenig mit realem Fahrbetrieb zu tun hat, ist der Wert kaum aussagekräftig. Aber "getürkt" ist das nicht! Die Testvorgabe ist einfach unbrauchbar. Und der nächste Zyklus "WLTC" wird auch nicht viel besser sein.
 

Handelshemmnisse...

Da könnten wir noch was lernen (allerdings ham die ja nix Gscheites, was sie exportieren, ausser tonnenweise Weizen und ein paar Computern...)  

 

warten mit dem Unterschreiben...
wird's noch schlimmer!

Wetten, dann wird mal Siemens, Airbus, u. andere
zu Mrd. Strafen verknackt!

Denn US Recht = Welt Recht...

Und das gefällt mir nicht!  

aus Asien, die Ami exportieren vornehmlich noch Waffen
und Flugzeuge und die Weltwährung US$
Wenn letzteres gekippt wird, sind sie bankrott.

nur um die Liste abschließend zu vervollständigen.  

da kassieren die nur royalties...  

Ein Schelm....... ;)
Und wenn auch noch explizit darauf hingewiesen wird, dass das ja üüüüüberhaupt gaaaaaarix mit der VW-Geschichte zu tun hat.... ;) ;) ;)