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 WIESBADEN (dpa-AFX) - Der Kohlenstoffspezialist SGL Group (SGL Carbon Aktie)  ist im zweiten Quartal unerwartet stark von der Schwäche im  Carbonfasergeschäft gebremst worden. Das Minus in der Sparte drückte  neben einer höheren Steuerlast den Überschuss im Konzern von 20,1  Millionen auf 9,6 Millionen Euro, wie das Unternehmen am Donnerstag  mitteilte. Analysten hatten nicht mit einem so deutlichen Rückgang  gerechnet.

Der Umsatz stieg indes von 361,2 Millionen auf  428,2 Millionen Euro und damit kräftiger als gedacht. Anteil am  deutlichen Zuwachs hatte aber auch eine Übernahme. Vor Zinsen und  Steuern verdienten die Wiesbadener 36,8 Millionen Euro nach 44,0  Millionen vor einem Jahr. Im Hauptgeschäft mit Graphitelektroden und  Kathoden lief es im Großen und Ganzen ebenso rund wie bei den  Graphitspezialitäten.

Ende Juli hatte der Vorstand über die  anhaltenden Probleme im Carbonfasergeschäft berichtet und den Ausblick  für den operativen Gewinn gesenkt. Luftfahrtprojekte, die auf die  leichte und stabile Faser setzen, verzögerten sich weiter. In der  Windindustrie herrsche weiter Flaute und die Nachfrage aus der Industrie  sei schwach, hieß es. Demnach rechnet das Unternehmen wegen der  enttäuschenden Entwicklung mit einer Stagnation des EBIT in etwa auf  Vorjahreshöhe (160 Mio Euro). Beim Umsatz blieb das Unternehmen bei  seiner wenig konkreten Prognose eines Wachstums im Vergleich im zum  Vorjahr (1,54 Mrd Euro). Dabei betonten die Wiesbadener erneut, dass  dies vor allem von einer verbesserten Weltkonjunktur im zweiten Halbjahr  abhängig sei./stb/kja

 DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Die Rohstahlproduktion in Deutschland ist im  vergangenen Monat weiter zurückgegangen. Wie die Wirtschaftsvereinigung  Stahl am Donnerstag in Düsseldorf berichtete, ging die Produktion im  Vergleich zum entsprechenden Vorjahresmonat um 2,1 Prozent auf knapp 3,6  Millionen Tonnen zurück. Seit Jahresbeginn sank die Rohstahlproduktion  im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum um fünf Prozent auf  25,5 Millionen Tonnen./uta/DP/zb

   SYDNEY/CHICAGO (dpa-AFX) - Der Airbus-Erzrivale Boeing (Boeing Aktie)  verliert einen Großauftrag für seinen Langstreckenflieger 787  "Dreamliner". Die australische Fluggesellschaft Qantas hat wegen des  ersten Verlusts seit ihrer Privatisierung im Jahr 1995 die Bestellung  von 35 Maschinen storniert.

Der Kaufpreis sei vertraulich,  aber auf Basis der Listenpreise wäre dies eine Ersparnis von 8,5  Milliarden US-Dollar (6,8 Mrd Euro), sagte der  Qantas-Vorstandsvorsitzende Alan Joyce am Donnerstag in Sydney. Die  ersten Dreamliner aus dem jetzt stornierten Auftrag sollten 2014  ausgeliefert werden.

Damit setzt sich die Pechsträhne für  Boeing fort: Der "Dreamliner" hatte von Anfang an Probleme gemacht.  Rumpf und Flügel bestehen nicht wie üblich aus Aluminium, sondern aus  leichten Verbundwerkstoffen. Deren Verarbeitung erwies sich als  schwierig. Immer neue Pannen führten am Ende dazu, dass die erste  Maschine mit mehr als drei Jahren Verspätung ausgeliefert wurde.

Durch die Qantas-Stornierung fällt die Zahl der insgesamt  bestellten "Dreamliner" von 859 auf 824. Bereits zuvor waren zahlreiche  Gesellschaften abgesprungen. Air Berlin (Air Berlin Aktie) etwa reduzierte seine Bestellung von 25 auf 15 Maschinen, die ab 2015 eintreffen sollen. Die Lufthansa (Lufthansa Aktie) hat keine "Dreamliner" geordert.

Je nach Variante und Bestuhlung kann der "Dreamliner" 210 bis 290  Passagiere aufnehmen und bis zu 15 750 Kilometer weit transportieren.  Boeing verspricht dabei einen niedrigen Spritverbrauch. Airbus'  Gegenstück ist der A350, der sich noch in der Entwicklung befindet und  ebenfalls hinter dem Zeitplan zurückliegt. Der erste A350 soll im  zweiten Halbjahr 2014 ausgeliefert werden.

Qantas hatte im  Jahr 2005 insgesamt 115 Dreamliner für sich und seine Billigtochter  Jetstar bestellt beziehungsweise Kaufoptionen abgeschlossen. Die ersten  Maschinen sollten nach den ursprünglichen Planungen schon 2008  ausgeliefert werden. 2009 stornierte Qantas 15 Maschinen angesichts der  Verzögerungen.

Die Australier halten dagegen an ihrer  Bestellung von 15 "Dreamliner"-Jets der kleineren Variante 787-8 für  Jetstar fest. Die Flieger sollen ab der zweiten Jahreshälfte 2013  ankommen. Qantas besitzt zudem noch Kaufoptionen für 50 größere 787-9,  die auch bestehen bleiben. Die ersten dieser "Dreamliner" könnten aber  frühestens im Jahr 2016 eintreffen.

Die Gesellschaft hat im  vergangenen Geschäftsjahr 2011/2012

Quelle: dpa-afx