Porsche Forum

Während sich die Sorgen um Europas Autoindustrie häufen, haben Shortseller sich in Position gebracht. Gegen welche Titel sie jetzt wetten. Volvo Car und Porsche gehören zu den zehn am meisten geshorteten Aktien im europäischen Stoxx 600 Index und ihre Aktien sind in diesem Jahr stark gefallen. Die Prozentsätze der ausgeliehenen Aktien ? typischerweise ein Hinweis auf Leerverkäufe ? sind dagegen seit Jahresbeginn stark gestiegen. Analysten sind der Meinung, dass China ein wichtiger Grund dafür ist, insbesondere die Angst vor den Zöllen der Europäischen Union auf Elektroautos, die aus dem asiatischen Land geliefert werden. Als Resultat könnte Peking Vergeltung üben.  

mal 3.000 Stück zu 64,60 gekauft, das konnte einfach nicht das letzte Wort bei dieser Aktie sein. Mal schauen ob das das ATL bleibt.  

am automobilen Tiefpunkt in D-Land angekommen sind. Wenn das jetzt Tiefstkurse wären, dann müsste man doch bereits irgendwo ein kleines LED-Lämpchen am Ende des Tunnels erkennen können. Ich seh da aber nix. Gar nix.

Ergo, ich gehe davon aus, dass wir weitere tiefere Tiefs sehen werden. Noch in diesem Jahr.  

Wenn er den Einstiegskurs wieder sieht.
Ich für meinen Teil verkaufe nun auch wenn ich genau weiß, dass der Kurs dann weiter steigt.
War schon häufig so aber mir egal denke auch, dass es erst einmal noch weiter runter geht.
Allen Investierten weiterhin viel Erfolg.  

Eine Frage an alle Porsche AG Aktionäre: Warum habt ihr die AG Aktie gekauft, nicht die SE oder gar VW?
Börsenwert Porsche AG: 61,77 Mrd?, wird zu 75,4% von VW, zu 12,5% von Porsche SE gehalten
Börsenwert Porsche SE: 12,3 Mrd?, hält neben 12,5% der AG noch 31,9% von VW
Börsenwert VW: 48,49 Mrd?, davon 46,57Mrd? Porsche AG
Mit jeder Aktie der Porsche SE bekomme ich damit rechnerisch 73,73? Porsche AG - aktuell für rund 40?.
Habe ich mich verrechnet oder ist die SE nicht vielleicht doch der bessere Deal?  

Die Porsche-Aktie (WKN: PAG911) gibt am Dienstagmorgen Gas und legt um fast +4% zu. Gibt es positive Nachrichten vom Sportwagenbauer und ist jetzt der Zeitpunkt gekommen, in die Aktie zu investieren?
https://www.finanznachrichten.de/...aktie-zeit-zum-zuschlagen-486.htm  

Barclays kürzt die Prognose von 80? auf 70?.
Da ist der Kurs aktuell sogar höher.
Sehr erstaunlich, meine Meinung.  

Könnte sein, dass der jüngste Kurssprung nur die Shorties rauskickt bevor der nächste Abverkauf stattfindet. Habe meine Position mit Shorts abgesichert  

Die Porsche-Aktie verliert zum Wochenstart überraschend kräftig, genauso wie der Rest der Branche. Doch ist der Sportwagenbauer ein Rohrkrepierer wie seine Konkurrenz? Oder bieten sich hier womöglich Chancen, welche die Börse aktuell nicht auf dem Zettel hat?
https://www.finanznachrichten.de/...e-gut-in-schwachem-umfeld-486.htm  

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...nt-aktie-crasht-viertel

Luxus Sparte wird an die Börse gebracht und die Kleinanleger müssen es ausbaden wenn sie so einen Mist kaufen, meine Meinung.  

James Bond kann halt auch nicht alles reißen ;-)  

Die mögliche Einführung von Zusatzzöllen auf Elektroautos aus China durch die EU-Kommission könnte weitreichende Auswirkungen auf den Elektroautomarkt haben, was auch Tesla betrifft. Obwohl Deutschland sich gegen die Zölle aussprach, fand sich keine ausreichende Mehrheit unter den EU-Staaten, um das Vorhaben zu verhindern. Die Kommission kann nun Abgaben von bis zu 35,3 Prozent einführen, was die Wettbewerbssituation im europäischen Markt erheblich verändern könnte.

Damit dürfte die zarte Erholung auch hier obsolet sein, meine Meinung.  

Schön die Longis raus und Liquidität mitgenommen wie vermutet. Denke wir visieren jetzt das untere Rechteck an, dann abwarten.  

Kann ich anscheinend nicht posten, Zielbereich erst mal ca. 66,80 ? - kann gut sein, dass er vorher aber die Liqui im Bereich Gap ca. 70,80 ? mitnimmt und dann erst die untere anvisiert. Keine Handlungsempfehlung  

Dieses Jahr revidiertes Wachstum auf minus 0,2%>
Das Damoklesschwert der Zoll Geschichte mit China weil auch der VW Konzern dort fertigen lässt für Autos hier und die rückläufigen Absatz Zahlen nicht zuletzt auch bei Porsche.
Da warte ich bei 65?.
Ob es klappt werden wir sehen, ansonsten wird in andere Bereiche investiert.
Meine Meinung.  

Guten Abend zusammen !

Eines der wenigen wirklichen deutschen Statussymbole liegt aber so was von am Boden . Chart tot  - Unternehmensführung schwach - Marketing schlecht . Das einzige was hioer stimmt sind die frechen Preise  der Werkstatt.

Stand heute muss ich leider zugeben  , dass meine Meinung scheinbar falsch war . Als letzten Fantasie- Turbo sehe ich Neuwahlen in Deutschland .

Luxus hat immer Konjunktur  - aber das Management kann es einfach nicht medial umsetzen .

Allen einen tollen Abend

Gonzo
 

Doch nicht deshalb weil in Florida jetzt eventuell einige Porsche ersetzt werden müssen?
Die Marktlage gibt jedenfalls nach meiner Einschätzung aktuell nicht her.  

https://ecomento.de/2024/10/11/...mber-14-042-taycan-ausgeliefert-50/  

Im Post #1.064 hab ich es erwähnt, Gap fast Punktgenau bei 70,80 geschlossen, Liqui mitgenommen und einige Shorties rausgekickt. Bei dem jüngsten Anstieg neues Gap bis ca. 69,40 ? gebildet. Das wird er noch schließen und dann das Gap 66,80 ? anvisieren. Keine Handlungsempfehlung  

Die Aktien des Sportwagenherstellers Porsche AG haben zum Wochenauftakt ihre Gewinne vom Freitag wieder abgegeben. Gegen Mittag lagen sie mit minus 2,9 Prozent im deutschen Leitindex Dax auf dem letzten Platz.
https://www.ariva.de/news/...ag-sehr-schwach-freitagsgewinne-11402701  

bevor man sich überlegt hier zu kaufen bietet sich meiner Meinung nach der Kauf von Varta an.
Rückläufiger Absatz und das 4. Quartal wird es auch nicht raus reißen.
Es ist so wie vermutet mit dem IPO hier wollte man im VW Konzern die Zahlen auf hübschen.
Varta als Kandidat für das delisting steht ja besser da, meine Meinung.  

50% der shorts erst mal verkauft, denke Gap bei ca. 68,50? wird erst mal geschlossen, danach sollte gap bei ca. 65,80 erst mal geschlossen werden wenn der Kurs weiter hoch will. Wenn der Kurs zuerst die gaps bei 70,50 - 71 ? anpeilt, suche ich dort weitere shorteinstiege. Keine Handlungsempfehlung.  

Die letzten Kommentare sind ausnahmslos von Leuten erstellt worden, die aus meiner Sicht eher kurzfristig auf das Unternehmen schauen. Ja, Absatz teilweise rückläufig. Beim Taycan auch deutlich (50%). Das war aber bereits vorab bekannt, dass 2024 ein "Übergangsjahr" wird, weil neue Modelle eingeführt werden. Nicht zuletzt beim 911er. Auch der 992.2 wird überzeugen können und der t-hybrid hat beeindruckende Leistungswerte und wurde nicht zuletzt auch bei Grip extrem gelobt. Gerade die Perfektionierung des Turbo ist Porsche hier extrem gut gelungen.

Der aktuelle Cayenne ist der Wahnsinn und qualitativ und von der Anmutung erste Sahne. Wie viele von euch haben in zumindest einem der aktuellen Modelle gesessen? Die Produkte sind immer noch unbestritten eine Klasse für sich und der zuvor sehr starke Fokus auf E-Mobilität wurde abgemildert. Mal sehen, wie der neue E-Macan in Europa ankommen wird. Ich bin gespannt, langfristig aber von Porsche überzeugt.  

Autoaktien sind Zykliker auch wenn Porsche auf dem Etikett steht.
Nein ausser in einem alten 365er und 911 turbo saß ich in keinem Porsche.
Ist meiner Meinung nach aber auch nicht schlimm.
Als langfristige Anlage taugt m.M. auch Porsche nicht.
Aber aktuell stimmt die Richtung um bei etwa 65? ein paar Stücke einzusammeln.  

Nachdem er anscheinend das untere Gap zuerst schließen will, werde ich auch beim Orderblock bei 65 ? wieder Long gehen SL ca. 64,20?. keine Handlungsempfehlung