Porsche Forum

 

Den Schmarrn schreibst du selber.

Außerdem müssen die Boote erst noch gebaut werden. Und dann ist immer noch offen, ob großmundige Ankündigungen in die Tat umgesetzt werden.

Wir reden im besten Fall von Umsätzen im Promillebereich oder Teilen einer Promille.
 

Falls diese Umfrage nicht nur deiner Fantasie entsprungen ist ;-)  

damit der Weg Richtung 100 ? frei wird. Da sich aber die Stimmung bei den Autoherstellern deutlich aufhellt, sollte das nur eine Frage von ein paar Tagen sein, zumal die fundamentalen Daten bei Porsche stimmen.
Auf diesem Wege bedanke ich mich auch gerne einmal für die von Euch 12 (!) vergebenen Sterne, was meine Meinung über die derzeitige Bundesregierung betrifft. Zeigt mir das doch, dass viele Leser und Autoren hier im Forum meine Sicht der Dinge teilen.  

aber daß der Kurs dann bis 100? durchmarschiert, kann ich mir nicht so recht vorstellen. Vielleicht bin ich zu vorsichtig, aber eigentlich hätte der Kurs gar nicht so tief fallen dürfen.  

Einen nachvollziehbaren Grund, und das wurde von den einschlägigen Medien und Börsenbeobachtern auch immer wieder kommuniziert, gab es nicht. Porsche lieferte sehr gute Zahlen für 2023. Laut eigenen Angaben wird dieses Jahr eine Modelloffensive stattfinden, die seinesgleichen sucht. Der vollelektrische Macan war nur der Beginn...

Der Kurs der Aktie wurde bewusst gedrückt. Über die Gründe lässt sich vortrefflich spekulieren.

 

Im Umkehrschluss könnten jetzt viele Investoren, die nicht in der Aktie investiert sind, Sorge tragen, dass der Zug ohne sie abfährt.
Und dann wären da ja noch -eventuell-Shorties, die sich jetzt eindecken, da sie die Aktie liefern müssen...  

die 38 Tagelinie von unten nach oben geknackt worden. Als nächstes käme dann die viel beachtete 100 Tagelinie. Und die verläuft eben bei besagten 82 ?. Allerdings mit sinkender Tendenz...  

wenn nicht heute schon, dann nächste Woche...  

verrückt. Erst ohne News auf 72 ? runter und jetzt auf 82 ? ohne News wieder hoch.
Es war wohl wirklich so, dass sich Anteilshalter die zum IPO gekauft haben, eine
Haltedauer von 1 Jahr hatten und Ende letzten Anfang diesen Jahres diese Teile mal verkauft haben.

Die 82 ? hatten wir letztes Jahr vor Weihnachten, wo die Rally in Dax & Dow stattgefunden hat und wir nichts davon mitgemacht haben. Daher glaube ich, dass man nun sogar zügig auf die 90 ? steuert, um diesen Missstand auszugleichen.
Die Zahlen von Ferrari und auch LVMH sollten Porsche als Luxushersteller mit helfen.

Chartttechnisch schaut es gut aus. Die Dividende sollte deutlich auf 2,50 -3,00 ? angehoben werden.
KGV von rund 13 unter dem Durschnitt ( 16-20 KGV wäre gerechtfertigt ) bei einer Marge von ca. 18 %.
VW & Co haben eine Marge von ca. 5-6 %.
In China deutet sich eine Stabilisierung laut Porsche an. Zinsen werden in diesem Jahr noch gesenkt.
Alles Punkte für Porsche. Keine Schulden & eine Menge Cash.

Kann ich nur zustimmen. Könnte mir noch ein paar Shorties vorstellen, die eindecken müssen. Wirkt jetzt wie ein Turbo.  

etwa am Ende noch in die Gewinn Zone kommen ?

Zugegeben, als ich im Tief 72 mit über 30.000 Euro im Minus war, da war ich schon angefressen, so war das nicht geplant. Eventuell hält ja die 82 nach unten als Unterstützung. Mal schauen, am Nachmittag kommt der US Arbeitsmarkt, das wird gerne für das eine oder andere andere hergenommen.

Übrigens: der neue 11er kommt in der S Version wieder als Sauger, das wird woh ein Kassenschlager werden, auch wenn nur mit 3,6 Litern.  

"Passt scho' "!  

Bei einer ersten Fahrt mit einem Vorserienmodell im Süden Kaliforniens hatte die nicht viel zu tun. Wir konnten an der Ladesäule bei einem Ladestand von 23 Prozent bis zu 325 kW ablesen ? und dabei bleibt es dann auch vorerst nahezu konstant: Selbst bei einem State of charge von 59 Prozent waren es noch 300 kW.

Der Taycan can can....  

hier das Video zu dem Beitrag von  stanley.

Wirklich klasse. Muss man nur noch die Lader finden die mit über 300 KW laden : -)

https://www.youtube.com/watch?v=mjK-lr174mc

bezeichnet wird. Erhöhter Rollwiederstand wegen nasser Fahrbahn und niedrige zweistellige Temperaturen. Richtigen Worst Case hat man in Lappland oder auf der arabischen Halbinsel. Wenn er "mäßige Bedingungen" oder so gesagt hätte, würde es nicht wie ein Werbevideo klingen und wäre (in meinen Augen) etwas glaubwürdiger.

Keine Frage, ein tolles Auto. Aber unangebrachte Superlative schaden mehr als sie nützen.  

nach der 38 auch die 100 Tagelinie von unten nach oben durchbrochen...sieht weiter gut aus...  

wir uns der viel beachteten 200 Tagelinie, die bei knapp über 90 ? verläuft. Da diese aber eine fallende Tendenz aufweist, dürfte sie in den nächsten Wochen getestet werden. Tendenziell eher überschritten, da das Momentum positiv überwiegt.  

als wenn diejenigen die zuvor geschmissen haben nun tatsächlich zurückkommen. Anstiege dieser Art sind mir lieber als Tageskerzen ohne Nachhaltigkeit. Wenn das Momentum der Vernunft zurückkehrt dann werden sicherlich auch Anleger wieder auf den Trichter kommen, dass eine PAG911 in ein Depot gehört und unter den Blue Chips momentan einer der Werte mit positivem Ausblick ist. Auch die anstehende Dividende kann sich sicherlich sehen lassen.

Nach wie vor unerklärlich ist mir der Verfall auf 10 Euro unter Ausgabepreis, ich habe das bis jetzt noch nicht verstanden.  

da sie aber nicht von mir selbst, sondern von Ariva stammen, ohne Gewähr  

Ich glaube, ich weiß,  woher die Differenz kommt. Ich habe meine Ergebnisse auch von Ariva, aber als Grundlage die Kurse von Lang und Schwarz gewählt, während Du Dich an Xetra orientiert hast.
Bei L  

Liegt der GD der letzten100 Tage exakt bei 82,38 ?.  

und macht Eigenhandel genauso wie Tradegate. Deshalb zählt für mich Xetra (und die Parkettbörsen bei relevanten Umsätzen).

Aber auch bei Xetra sollte der GD100 bald von unten durchstoßen werden. Für Algomaschinen ein starkes Kaufsignal.

Der RSI springt ständig vom leicht überkauften in den leicht überkauften Bereich, da lässt sich schwer was ablesen. Es zeigt aber, daß viel getradet wird.  

O.k., ist einsichtig. Nehmen wir Xetra als Maßstab. GD 100 also etwa 84,50 ?. Unser Vorteil ist, dass alle GD sukzessive
fallen. Also gute Voraussetzungen für die nächsten Wochen, dass diese Widerstände fallen.  

sein, und wenn es den ganzen Februar dauert. Der Absturz ist einfach irrational, und mit der Zeit wird das sicherlich korrigiert. Ich freu´ mich drauf, denn Porsche möchte ich als gebürtiger Stuttgarter gerne in starker Position sehen . Porsche ist halt Porsche ;-)