NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

letzter Kurs vom ersten NIKOLA Handelstag 33.75 $ = 29,717 ?  

...also vor Resplit 3,3 Cent.
Daran ändert auch der kurze Neujahrshype nichts.
Es gibt schließlich absolut keinen Grund, weshalb sich hier irgend etwas geändert haben sollte.
Weder dazu passende News noch neue Aufträge....oder wie?  

 

Bei 1,12? am 31.12 rein und gestern bei 1,69? wieder raus.
Jetzt ist nicht nur mein Steuerfreibetrag für 2025 futsch.
VG  

also hast Du alles richtig gemacht.  

 

 

 

Geschrieben von Cláudio Afonso | LinkedIn | X

Ein US-Bundesrichter hat eine Sammelklage gegen Nikola zugelassen, wie aus einer am Montag veröffentlichten Gerichtsakte hervorgeht. Die Entscheidung ermöglicht es Aktionären, die zwischen dem 4. Juni 2020 und dem 25. Februar 2021 Aktien des EV-Herstellers gekauft haben, Ansprüche auf finanzielle Verluste im Zusammenhang mit angeblich falschen und irreführenden Aussagen des Unternehmens geltend zu machen.

Im Juni 2020 wurden die Nikola-Aktien bereinigt um spätere Aktiensplits bei etwa 2.030 US-Dollar gehandelt. Acht Monate später, im Februar 2021, war der bereinigte Aktienkurs um 68,4 % auf 640 $ gefallen.

In der Sammelklage wurde unter anderem argumentiert, dass Nikola behauptete, im Jahr 2020 14.000 Bestellungen gehabt zu haben, was "2 bis 3 Jahren Produktion und Milliarden an Einnahmen" entsprechen würde. Darüber hinaus hätte das Unternehmen bereits eine Montagelinie für seinen vollelektrischen Lkw in Deutschland errichtet.  

Von welchem Datum ist das?

 

Im Bericht für Q3/2024 XBRL Viewer kann man ab Seite 41 über die vielen laufenden Gerichtsverfahren nachlesen. Ob da eine Sammelklage von Aktionären mehr oder weniger besteht, spielt aus meiner Sicht jetzt überhaupt keine Rolle.

Meiner Meinung nach ist jetzt vorrangig einmal wichtig, dass Nikola zusätzliche Finanzmittel auftreiben kann.

Zur Erinnerung:

Auszug aus ?Disclosures? zu SEC-Filing 8-K vom 3.12.2024 (XBRL Viewer - hinunterscollen)

"Wir gehen derzeit davon aus, dass unsere vorhandenen Finanzmittel nur ausreichen, um unsere prognostizierten Betriebskosten zu finanzieren und unsere Verpflichtungen bis zum ersten Quartal 2025, aber nicht darüber hinaus, zu erfüllen. Wir haben Schritte unternommen, um unseren Barmittelbedarf zu reduzieren, um unseren Cash Runway zu verlängern. Unsere diesbezüglichen Bemühungen sind noch nicht abgeschlossen, reichen aber möglicherweise nicht aus, insbesondere ohne zusätzliches Kapital. Darüber hinaus können diese Aktivitäten unser Geschäft beeinträchtigen."

 

Wie gesagt sehr Volatil, die 1,85 Dollar wurden getestet und jetzt die 1,20-1,25 Dollar, es könnte im schlimmsten fall auf 0,95 Cent fallen, dann investiere ich Haus und Hof, aber jetzt investiere ich nur eine kleine Summe 2500 Euro ? vllt dreht der Kurs heute noch nach oben  

Keine Idee für ein anderes Invest von Haus und Hof, und zwar eines mit einem besseren Chance-Risiko-Verhältnis?

 

Verrückt, aber ich glaube dran?  

Dann ist dir jedenfalls zu wünschen, dass Haus und Hof nicht kreditfinanziert sind.

 

Die Tatsache, dass Nikola bis dato noch keine Truck-Verkaufszahlen für Q4/2024 oder das Gesamtjahr 2024 veröffentlicht hat, ist auffällig für mich. Meiner Meinung nach kann die Vermutung angestellt werden, dass die Truck-Verkaufszahlen in Q4/2024 nicht gut oder nicht besonders gut waren, weil Nikola anderenfalls - so meine Einschätzung - bereits eine entsprechende Jubelmeldung veröffentlicht hätte.

Truck-Verkaufszahlen für

Gesamtjahr 2023 ? veröffentlicht 4.1.2024 Nikola Corporation Successful Launch: Nikola Produces 42, Wholesales 35 Hydrogen Fuel Cell Electric Trucks for Customers in U.S. and Canada in 2023 -

Q1/2024 ? veröffentlicht 4.4.2024 Nikola Corporation Nikola Produces 43, Wholesales 40 Hydrogen Fuel Cell Electric Trucks for U.S. Customers in Q1 2024 -

Q2/2024 ? veröffentlicht 2.7.2024 Nikola Corporation Nikola Wholesales 72 Hydrogen Fuel Cell Trucks For North American Customers In Q2 2024, Exceeds Sales Guidance -

Q3/2024 ? veröffentlicht 2.10.2024 Nikola Corporation Nikola Records Sales of 88 Hydrogen-Powered Class 8 Trucks for North American Customers in Q3 2024; 200 Total Sold This Year -

 

zu Ehren des verstorbenen ehemaligen US-Präsidenten Jimmy Carter (Nationaltrauertag)

siehe u.a. auf: Börsenfeiertage | Feiertagskalender [2025] | DeltaValue, Börsenfeiertage: alle Börsen-Öffnungszeiten - Investing.com  

siehe Pressemitteilung vom 31.10.2024 Nikola Corporation Nikola Corporation Reports Third Quarter 2024 Results -

Auszug: "Wir bekräftigen unsere Volumenprognose für das Jahresende von 300-350 FCEVs"

Laut Pressemitteilung vom 2.10.2024 (Nikola Corporation Nikola Records Sales of 88 Hydrogen-Powered Class 8 Trucks for North American Customers in Q3 2024; 200 Total Sold This Year -)  hatte Nikola in den ersten drei Quartalen 2024 insgesamt 200 FCEVs verkauft. Falls Nikola in Q4/2024 zumindest 100 FCEVs verkauft hat, liegt die Gesamtzahl für 2024 nicht unter der von Nikola am 31.10.2024 prognostizierten Bandbreite. Wünschen wir Nikola und ihren Aktionären, dass dies geklappt hat.

 

Wenn man denkt ein Pump and Dump testet irgendwelche Widerstände. Du trollst hier, nicht wahr N24?
"Ich glaub an Nikola" das tut nicht mal dessen Management. Der Brüller, dass Trevor, der Kriminelle, mal wieder auf X rumtönt.
 

Gelle? Bevor es zügig Richtung Usd 30 geht. Hehehe.
Da kommen definitiv noch gesündere Rücksetzer.  

 

Der trollt nicht.  

Heutige Pressemitteilung ? nur zum Thema BEV: Nikola Achieves Major Milestone: 1 Million In-service Miles Driven by Updated Battery-electric Trucks -

Auszug:

?Nikola hat bis heute insgesamt 94 aktualisierte BEVs an Endflotten und Händler über 19 verschiedene Flottenkunden zurückgegeben, die diese Einheiten 1.016.929 Kilometer im Einsatz gefahren haben.?

Zur Gegenüberstellung:

Auszug aus Pressemitteilung vom 31.10.2024 (Nikola Corporation Nikola Corporation Reports Third Quarter 2024 Results -):

?Wir freuen uns, dass das BEV ?2.0? wieder auf der Straße unterwegs ist, Fracht transportiert und seinen Nutzen unter Beweis stellt. Seit der Wiederinbetriebnahme des BEV 2.0 haben 19 Endkundenflotten mehr als 715.000 Kilometer auf der Straße zurückgelegt. Der BEV 2.0 ist der Lkw der Wahl für unsere Endflotten, nicht nur wegen seiner Leistung, sondern auch um die Nachhaltigkeitsziele der Endflottenpartner zu erfüllen. Seit Beginn des Programms haben wir 78 BEVs mit überwältigend positivem Feedback zurück auf den Markt gebracht.?

Ist irgendjemand von euch begeistert davon, wie viele Stück BEVs nach Batterientausch und Update auf 2.0 bereits an Kunden retourniert wurden bzw. wie viele zwischen 31.10.2024 und 9.1.2025? Ich jedenfalls bin es keinesfalls.

Außerdem: Mir gefällt nicht, dass Nikola heute zum Thema BEV diese Pressemitteilung veröffentlichte, aber nichts zum Thema FCEV bzw. FCEV-Verkaufszahlen. Mal sehen, ob meine Vermutung, dass bei den FCEVs etwas ?klemmt?, richtig ist oder nicht.

 

Ich finde, es klingt so, als ob die Firma versucht, alles schöner darzustellen, als es ist. Klar, es ist gut, dass die überarbeiteten BEVs jetzt besser laufen, aber 78 Stück sind verschwindend wenige. Ausserden wird ein Erfolg aus einem Problem heraus konstruiert.

Und dass sie nichts über die FCEVs sagen, macht einen schon sehr stutzig. Vermutlich hast Du recht und es läuft  mal wieder nicht. Ablenkung!?

Insgesamt kann man sagen, dass diese Pressemitteilung vor allem auf positive PR abzielt, aber keine  neuen Informationen liefert.  

Laut gestriger Pressemitteilung Nikola Achieves Major Milestone: 1 Million In-service Miles Driven by Updated Battery-electric Trucks -) waren es bis gestern insgesamt 94 Stück nach Batterientausch und Update auf 2.0 an Kunden retournierte BEVs, also 16 Stück von 31.10.2024 bis 9.1.2025 (errechnet laut gestrigem Beitrag von 19.39 Uhr).

Ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, dass die gestrige Pressemitteilung ganz bewusst und gezielt für die Kleinanleger abgesetzt wurde, die die Entwicklung nicht im Detail verfolgen, nicht Sinn erfassend lesen und die den Meldungsinhalt als gute Nachricht sehen sollen. Ich meine: Vielleicht bis vermutlich eine Art Ablenken und legales Tarnen, bevor etwas Negativeres per Meldung nachgeliefert wird.

Vielleicht wollte Nikola aber auch bloß wieder einmal per Pressemitteiung ein Lebenszeichen setzen und will sich dann wieder einige Zeit in Schweigen hüllen.

Mal sehen, was die Marktteilnehmer in den USA heute zur gestrigen Pressemitteilung sagen werden - in Form von Aktionen oder Unterlassungen. Börsenpsychologie - ein schwieriges Thema ...

Ja, aus meiner Sicht ist wichtig: Ganz genau lesen, was in der Meldung steht und wie es genau formuliert ist, darüber nachdenken und auch ganz genau überlegen, was da zu sozusagen brennenden Themen nicht steht und warum nicht. Die getätigte Wortwahl ist meiner Meinung nach ganz entscheidend.

 

Nikola ist nur noch eine leere Hülle.

Nikola wird von der Geschäftsführung nur noch am Leben erhalten, damit sie ihre üppigen Gehälter abkassieren können, und solange wie es solche Fanatiker gibt wie Nikola2024.....ohne jegliche Grundkenntnisse von BWL, man muss kein Profi sein, um zu begreifen bei der geringen gelieferten Stückzahl, das das Geld der Letzten  Kapitalerhöhung spätesten Mitte März aufgebraucht ist.

WAS KOMMT DANN ??? Kapitalerhöhung, das Beste für das Unternehmen wäre wahrscheinlich eine Insolvenz in eigenverwaltung.