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Die spanisch-britische Gruppe konsolidiert eine außergewöhnliche Rallye bei fast 2 Euro pro Titel Die IAG absorbiert Gewinnrealisierungen, während sie auf ihre große Herausforderung an der Börse wartetDie Fonds nehmen weiterhin mittel- und langfristige Positionen in Trendaktien ein
Maria José Carranza 6. Februar 2023 / 05:00 Uhr
IAG, Iberia und BA Der spanisch-britische Konzern IAG, zu dem Iberia, British Airways, Air Lingus und mehrere andere Fluggesellschaften gehören und der in Madrid und London notiert ist, überrascht in diesen ersten Wochen des Jahres 2023 weiterhin Einheimische und Fremde an der Börse. Die Aktion des Konzerns hat es in sich ohne Kontinuitätslösung von 1,40 auf die Tore von 2 Euro gestiegen, wo diejenigen, die die gesamten 40% Anstieg erwischt haben, anhalten und essen, um einen Teil der angesammelten Gewinne zu kassieren. Aber man muss immer vorsichtig sein und analysieren, was passiert.
„Die Aktivität ist sehr intensiv. Die IAG ist ein Unternehmen mit einer spektakulären Börsengeschichte, das eine sehr lange Reise durch die Wüste hinter sich hat. Aus diesem Grund kehren viele Fonds, sobald die Reaktion am Markt eingetreten ist, ins Kapital zurück oder werden deutlich stärker. Das Unternehmen hat seinen Status als Starwert wiedererlangt“, sagt ein erfahrener Manager, der in den letzten Sitzungen Aktien aufgeladen hat.
Die bullische Party im Januar bedeutet bereits, dass ein Großaktionär wie Capital Research seinen Anteil auf 3,26 % erhöht hat, in einer Bewegung, die wie keine andere den radikalen Strategiewechsel der Fonds inszeniert. Das Unternehmen, das im März 2020 noch rund 10 % an IAG hielt, hatte seinen Anteil im April desselben Jahres, unmittelbar nach dem Ausbruch von Covid-19, auf 2,86 % reduziert.
Viele Fonds setzen auf IAG
Viel später ist Capital Research wieder im Käufermodus und führt eine Bewegung an, die sowohl große europäische als auch angelsächsische Fonds umfasst. Viele von ihnen haben in den letzten Tagen der leichten Korrektur, in der sich der Wert erfolglos an die 2-Euro-Marke genähert hat, nicht aufgehört zu kaufen. Im Moment ist es an der Zeit, eine außergewöhnliche Rallye zu konsolidieren, bevor wir uns der großen Herausforderung an den Aktienmärkten stellen, auf ein Niveau zurückzukehren, das seit Februar 2022 nicht mehr erreicht wurde.
Die gute Nachricht ist, dass Aktienverkäufe auch klar definierte Grenzen haben. „Jedes Mal, wenn der Wert die Marke von 1,90 Euro berührt, fließen große Geldbeträge ein. Bei dieser wichtigen Unterstützung sind viele automatische Bestellungen geplant, von denen wir glauben, dass sie der Ausgangspunkt für weitere Gewinne sind. Die IAG scheint nach dieser kurzen Pause wieder flugbereit zu sein", betonen sie in einem der "Broker" mit dem höchsten Volumen an ausländischen Investoren.
Was sagt der Konsens einiger Analysten, die in den letzten Monaten nicht aufgehört haben, ihre Bewertungen für IAG anzuheben? Es gibt einige Meinungsverschiedenheiten, logisch nach einem vertikalen Anstieg, der seit den Tiefs im Oktober letzten Jahres fast 100 % erreicht. Aber es gibt immer noch Möglichkeiten, im Durchschnitt der Unternehmen, die dem Unternehmen folgen, rund 20 % zu verdienen. Obwohl das Beste des Aufstiegs vorbei ist, verspricht IAG noch mehr Nervenkitzel. „Bis zur Präsentation der Ergebnisse 2022 am 24. Februar sind es noch knapp drei Wochen. Das Normale ist, dass es ein paar Tage etwas Ruhe im Preis gibt, bis der Moment näher rückt. Dort ist es möglich, dass wir beginnen, Wetten auf eine positive Überraschung zu sehen. Wenn unterwegs kein schwarzer Schwan in der Airline-Branche oder auf dem Gesamtmarkt auftaucht, werden wir eine zweite Anstiegswelle eines Wertes sehen, der, nicht zu vergessen, seit dem fast ununterbrochen gestiegen ist Anfang 2023“, betonen sie einen großen internationalen Manager.
https://www-capitalmadrid-com.translate.goog/2023/2/6/64377/iag-absorbe-las-realizaciones-de-beneficios-a-la-espera-de-su-gran-desafio-en-la-bolsa.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp
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