Guten Morgen! Weiß jemand, was aus dieser norwegischen Verbindung /Story aus 2021 geworden ist? Läuft da noch was ? Hat das mit dem AFC Produkt funktioniert? Oder Thema hier für AFC beendet? Habe nichts mehr aktuelles dazu gefunden!!
Hier hat unser Dr. Mike Rendall Chief Technology Officer Hydrogen+Fuel Processing die Eröffnungsrede bzw. eine Präsentation über die positiven Ergebnisse und die bisher durch den Einsatz der neuartigen Ammoniak-Cracker Technologie zur Verbesserung ( Verbrennung + Emmisionen) mit in Zukunft Ammoniak betriebener Schiffsmotoren präsentiert. Erfolgreich wurde die Ammoniak Cracker Reaktortechnologie an einem MAHLE Powertrain Motor (Verbrenner) betrieben... Der A-C lieferte einen Brennstoff Verhältnis 80/20 Ammoniak/Spaltgas im Ergebnis bessere Verbrennungsleistung statt nur Ammoniak. Der C konnte nach Bedarf Wasserstoff + falls notwendig Ammoniak zu einem entflammbaren Gasstrom mischen, so wurden beim Testmotor stabile Leistungen erzielt. AFC verspricht bessere Verbrennungseigenschaften durch das neue Gemisch d.h. konstanter Bertrieb, höherer Wirkungsgrad, weniger Kraftstoffverbrauch und kohlenstofffreie Schadstoffemmision. Unsere AFC ist weiterhin im Programm ENTICE mit Partnern wie MAHLE Powertrain, Universität Nottingham mit Clean Air Power ( Regierungsbeteiligung) involviert.
....aus meiner Erinnerung auf die Schnelle laienhaft zuammengefasst konnte den Artikel nicht mehr finden
Wenn ich mir so die Konferenzteilnehmer betrachte befindet sich unsere AFC in allerbester Gesllschaft.