HydrogenPro der Player für Clean Energy, Norwegen

HydrogenPro - High-performance clean energy for power thirsty industries

Der erste Handelstag im Merkur-Markt / Oslo Börse ist am 14. Oktober 2020.

Die Wasserstoffelektrolyse-Technologie von HydrogenPro liefert leistungsstarke, emissionsfreie Energie, mit der sie gleichzeitig Ihre Produktions- und Nachhaltigkeitsziele erreichen können.

HydrogenPro entwickelt und liefert kundenspezifische Wasserstoffanlagen in Zusammenarbeit mit globalen Partnern und Lieferanten, die alle nach ISO 9001 zertifiziert sind.

Oslo Stock Exchange / Merkur Market

https://hydrogen-pro.com/news/
 

HydrogenPro werde ich in meinem Depot aufnehmen, weil dies der „Game Changer“ im Bereich Hydrogen ist und unglaubliches Potential zur Erreichung der Klimaziele hat.

Das Ziel:
HydrogenPro hat das Ziel, ein weltweit führender Entwickler und Lieferant von Anlagen und Lösungen für die alkalische Elektrolyseurtechnologie zu sein, die die höchsten Anforderungen an Sicherheit, Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer bei wettbewerbsfähigen Kosten und Investitionen erfüllen.

Projekte sind vorhanden:
Das bekannteste Projekt ist H2V (übernommen von Nel). Dies Projekt besteht aus dem Bau von fünf massiven Wasserstoffproduktionsanlagen (jeweils 100 MW) über einen Zeitraum von fünf Jahren, wobei die erste Anlage Ende 2021 in Betrieb sein wird.

Partner und Investor:
Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (Muttergesellschaft von Mitsubishi Power) ist Investor und Partner (Engineering und Lieferant von Technik)

(M.M / keine Kaufempfehlung)
 

HydrogenPro wurde 2013 von Personen mit Hintergrund aus der Elektrolysebranche (Nel) gegründet. Der Ursprung kommt von Norsk Hydro in der Telemark, Norwegen im Jahr 1927. HydrogenPro hat ein erfahrenes Engineering-Team führender Branchenexperten, das auf beispiellose Erfahrung und Fachkenntnisse in der Wasserstoff- und erneuerbaren Energiebranche zurückgreifen kann.

Durch die Kombination des fundierten Wissens mit innovativem Design strebt HydrogenPro kontinuierlich nach wegweisenden bahnbrechenden Ideen und Lösungen, um neue Möglichkeiten in einer intelligenteren, nachhaltigen und wasserstoffbetriebenen Zukunft zu realisieren und zu maximieren.

HydrogenPro entwickelt und liefert kundenspezifische Wasserstoffanlagen in Zusammenarbeit mit globalen Partnern und Lieferanten, die alle nach ISO 9001 zertifiziert sind. Das Kernprodukt sind unsere alkalischen Hochdruckelektrolyseure mit hervorragender Reaktionszeit, die sich ideal für die Leistungsaufnahme von Windkraftanlagen und Sonnenkollektoren eignen.

Die größten Elektrolyse Einheiten produzieren 1.000 Nm3 / h mit einem Druck direkt vom Elektrolyseur bis zu 30 bar (ohne Kompressor).

Das Ziel ist es, ein weltweit führender Entwickler und Lieferant von Anlagen und Lösungen für die alkalische Elektrolyseurtechnologie zu sein, die die höchsten Anforderungen an Sicherheit, Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer bei wettbewerbsfähigen Kosten und Investitionen erfüllen.  

Über H2V-PRODUKT | www.h2vproduct.net

H2V PRODUCT wurde 2016 von Lucien Mallet und Alain Samson gegründet, um weltweit Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff zu entwickeln, zu bauen und zu betreiben. Das Unternehmen konzentriert sich auf Anwendungen für den massiven Einsatz von kohlenstofffreiem Wasserstoff. Sein industrielles Ziel ist die Erzeugung und Einspeisung von Biogas und grünem Wasserstoff in die Haupterdgasleitung, um die CO2-Belastung zu verringern und die Erzeugung erneuerbarer Energie im Hauptgas zu speichern Verkehrsnetze.

Über Lucien MALLET Gründer und CEO von H2V PRODUCT

Über 30 Jahre Erfahrung in der Infrastruktur, Experte für Projektrealisierung. Lucien leitet den Kraftwerksbau in Europa. Überwachung des Betriebs- und Wartungsbetriebs sowie Überwachung der EPC-Verhandlungen und Due Diligence. Absolvent der „Ecole des Mines“, spezialisiert auf Energie- und Speicherlösungen.

Über SAMFI-INVEST | www.samfi-invest.fr

SAMFI-INVEST ist eine private französische Familienholding mit Sitz in der Normandie, Frankreich, die Kraftwerke für erneuerbare Energien entwickelt und in diese investiert. Das Unternehmen ist am Transport über die MALHERBE-Gruppe, dem drittgrößten französischen Spediteur, sowie an Energiespeichern, Immobilien und erneuerbaren Energien beteiligt. SAMFI-INVEST besitzt Tochterunternehmen, die auf die Entwicklung, Inbetriebnahme und den Betrieb von großen Energieprojekten spezialisiert sind. SAMFI-INVEST beschäftigt derzeit 40 hochqualifizierte Mitarbeiter, hauptsächlich Ingenieure und Anwälte.

https://hydrogen-pro.com/2018/08/05/...y-and-hydrogenpro-join-forces/

 

HydrogenPro sammelte 600 Mio. NOK am 30.09.20  

DN direkt

Das Wasserstoffunternehmen HydrogenPro hat im Zusammenhang mit der Notierung an den Merkur-Märkten 600 Mio. NOK aufgebracht.

Eine Börsenmitteilung besagt, dass das Unternehmen ursprünglich beabsichtigte, 550 Mio. NOK aufzubringen, aber dass ein Aktienverkauf des Gründers Richard Espeseth für rund 50 Mio. NOK den Betrag auf 600 Mio. NOK erhöhte.

Die Kapitalerhöhung war unter anderem stark überzeichnet, nachdem der Projektpartner Mitsubishi Heavy Industries Geld investiert hatte.

https://hydrogen-pro.com/2020/09/28/hydrogenpro-press-release/  

Terje Mikaelsen und Richard Espeseth haben Aktien im Wert von über 500 Millionen, wenn HydrogenPro an die Börse geht

Terje Mikalsen und Richard Espeseth eilen mit dem Wasserstoffabenteuer HydrogenPro an die Börse. Das Duo hat Aktien im Wert von über 500 Millionen. Investoren kämpfen um Aktien.

Im Bild un: GUT FÜR 300 MILLIONEN: Der Gründer von HydrogenPro, Richard Espeseth, hat Mitsubishi als wichtigen Kunden und Hauptinvestor übernommen, bevor er an der Osloer Börse notiert wird. Hier mit Hans Jørg Fell während der Hydrogen + Fuel Cells Messe in Las Vegas 2017 am Stand.


Steinar Grini
16:16 - 29. sep. | Aktualisiert 08:10 - 1 Okt.

Eine massive Überzeichnung war die Folge, als Pareto Securities mit dem NEL-Konkurrenten HydrogenPro zu Investoren wechselte. Hinter dem Unternehmen stehen Gründer Richard Espeseth und Norwegian Data-Gründer Terje Mikalsen.

Es war geplant, 500 Millionen in einer Aktienemission aufzubringen und Aktien für 20 Millionen zu verkaufen. Als Mitsubishi Heavy Industries Aktien für 120 Millionen forderte und die Investoren in der Schlange standen, musste die Emission um 50 Millionen und der Verkauf auf 30 Millionen erhöht werden.

Es wird jedoch berichtet, dass die Transaktion in Höhe von 600 Mio. NOK häufig überzeichnet war. Am 14. Oktober wird das Unternehmen auf den Merkur-Markt gehen.


ERFOLGREICHER PENSIONIERER: Terje Mikaelsen traf genau das Richtige, als er sieben Jahre nach seiner Pensionierung in HydrogenPro investierte. Die Aktien sind jetzt 210 Millionen wert.
Exklusive Rechte

HydrogenPro wurde 2013 als Beratungsunternehmen in Zusammenarbeit mit Chinese Tianjin Hydrogen Equipment gegründet, um die exklusiven Rechte zur Nutzung des chinesischen Produktionsapparats für Wasserstoff, einen sogenannten Elektrolyseur, zu erhalten.

Ein Elektrolyseur erzeugt Wasserstoff und Sauerstoff mit Wasser und Strom. Das Geschäftskonzept von HydrogenPro besteht darin, in Zusammenarbeit mit Partnern Wasserstoffproduktionsanlagen zu entwickeln. Partner sind Unternehmen wie die französische H2V-Industrie, Mitsubishi Power und DG Fuels.

Aktien für 500 Mio.

Terje Mikalsen wurde im Herbst 2015 mit HydrogenPro bekannt gemacht, als er mit dem Gründer Richard Espeseth nach China eingeladen wurde. Der Vater von Norsk Data, der sieben Jahre zuvor nach Minneapolis gezogen war, um in den Ruhestand zu treten und norwegische Unternehmer in den USA zu beraten, investierte einige tausend Arbeitsstunden und 5 Millionen Kapital. Er besitzt jetzt 30 Prozent, während Espeseth 43 Prozent besitzt.

Das Unternehmen ist mit einem Preis von 700 Mio. NOK auf den Markt gekommen, was Mikalsens Aktien mit 210 Mio. NOK bewertet, während Espeseths einen Wert von über 300 hat.

Neben der Vereinbarung mit den Chinesen hat HydrogenPro mit Mitsubishi Hitatchi in Deutschland eine Vereinbarung über die Technologie zur Herstellung von Methanol aus Kohlendioxid und Wasserstoff getroffen.

Große Einnahmen sehen

In den letzten fünf Jahren hat HydrogenPro Wasserstoff-Großsysteme für die vier größten Wasserstoffprojekte der Welt entwickelt. Das Unternehmen muss seine Organisation erweitern, um diese Großprojekte zu realisieren.

Es ist auch geplant, Forschung und Entwicklung durchzuführen, um die Technologie zu stärken. Hydrogenpro schätzt, dass das Kapital die nächsten zwei Jahre abdecken wird, bis es bargeldpositiv ist. 200 Millionen des Geldes aus der Emission fließen in das Betriebskapital, 150 Millionen in die Stärkung der Bilanz.

Es wird benötigt, da HydrogenPro derzeit kein großes Geschäft ist. Der erwartete Umsatz in diesem Jahr beträgt nur 2 Millionen Dollar. Es wird jedoch ein Geschäft sein.

Nächstes Jahr erwartet das Unternehmen einen Umsatz von 60 Millionen US-Dollar bei einer operativen Marge von 10 Prozent. 2022 wird ein Umsatz von 150 Millionen US-Dollar und eine operative Marge von 20 Prozent erzielt, bevor das Unternehmen im Jahr 2023 einen Umsatz von 250 Millionen US-Dollar erzielen und die Marge weiter verbessern wird.

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2020/09/29/...npro-gar-pa-bors
 

Merkur Market ändert seinen Namen in Euronext Growth

Es wird am 9. November, dh in einem Monat, stattfinden.

Merkur Market ändert seinen Namen in Euronext Growth, berichtet TDN Direkt.

Dies geschieht im Zusammenhang mit der Umstellung der Osloer Börse auf das neue Handelssystem Optiq am 9. November

"Dies gibt unseren Unternehmen ein noch größeres Investorenpublikum. Davon werden sowohl Unternehmen als auch Investoren profitieren. Die Unternehmen werden die Möglichkeit haben, noch mehr Investoren zu treffen, und mit mehr Investoren im Handelssystem wird die Liquidität der Aktien steigen ", sagt Börsendirektor Øivind Amundsen in einer Erklärung.

Bislang wurden im Jahr 2020 24 neue Unternehmen am Merkur-Markt notiert.

https://finansavisen.no/nyheter/finans/2020/10/09/...-euronext-growth  

am 14.10.2020 (online-Konferenz)

YOKOHAMA, JAPAN (9. Oktober 2020) - Mitsubishi Power, eine große Tochtergesellschaft der Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, wird seine Initiativen zur Erzeugung von Wasserstoffstrom auf dem Ministertreffen 2020 für Wasserstoff vorstellen, das am Mittwoch in einem Online-Format stattfinden wird, 14. Oktober 2020.

Das vom japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI) und der New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) gesponserte Ministertreffen zur Wasserstoff-Energie wurde erstmals im Jahr 2018 abgehalten, um die weltweite Nutzung von Wasserstoff zu fördern die Länder ermutigen, ihre Bemühungen zu koordinieren und die weitere Zusammenarbeit fortzusetzen. Beim ersten Treffen nahmen die Teilnehmer die „Erklärung von Tokio“ an, in der sie ein gemeinsames Verständnis für die Bedeutung der internationalen Zusammenarbeit, einschließlich der Harmonisierung von Vorschriften und Standards und der Förderung der internationalen gemeinsamen Forschung, zum Ausdruck brachten. Auf der zweiten Sitzung im Jahr 2019 wurde die „Globale Aktionsagenda“ angekündigt, in der spezifische Maßnahmen zur Erreichung der Erklärung von Tokio dargelegt werden.

Dieses dritte Treffen wird unter Berücksichtigung der Situation mit dem Coronavirus in einem Online-Format mit Adressen von nationalen Regierungsbeamten, Unternehmen und lokalen Regierungsstellen stattfinden. Mitsubishi Power wird seine wasserstoffbezogenen Technologien zur Dekarbonisierung von Energie vorstellen und seine globalen Initiativen während der Industrial Session / Hydrogen Hub Platform vorstellen.

https://power.mhi.com/news/20201009.html

H2EM 2020 Hydrogen Energy Ministeral Meeting 14.10.2020
https://hem-2020.nedo.go.jp/english
 

interessantes Interview von CEO Märten Lunde zur Unternehmens-Struktur,-Geschäftsmodell von HydrogenPro, guter Einblick zum Bau der  geplanten GW-Elektrolyseur-Fabriken, die Partnerschaft mit Mitsubishi Power und klare Aussagen über laufende P2G-Projekte in Frankreich und USA.
Auf Anfrage zum Unterschied zwischen NEL und HydrogenPro erläutert Lunde folgendes: NEL steht für Ausbau der H2 Infrastruktur /grüner Wasserstoff, HydrogenPro steht für den Aufbau in der Prozess-Industrie /durch den Einsatz von Electrolyser in grossen Massstab, also large scale up. Lunde sieht auch folgendes vor: nach der Genehmigung der französischen Behörden, wird im ersten Halbjahr 2021 an H2V Produkt ausgeliefert.

Das interview ist in norwegisch.

https://finansavisen.no/nyheter/industri/2020/10/...orter-hydrogenpro

 

- kein direkter Konkurrent von Nel
- 4 Grossprojekte sind vorhanden
- Mitsubichi als Investor und Partner
- 11 Mw Elektrolyser für Mitsubichi
- Produktionspartner für 5 Mw Elektrolyser in China und Finnland

Börsenneuling investiert in große Wasserstoffanlagen: - Ein fantastisches Interesse
Mit Mitsubishi im Team investiert Hydrogenpro stark in die Entwicklung von Wasserstoffproduktionsanlagen. - Es ist ein fantastischer Markt und ein fantastisches Interesse, sagt CEO Mårten Lunde.

Vorstandsvorsitzender Walter Qvam (links) und CEO Mårten Lunde in Hydrogenpro nach der Notierung am Mittwoch.

Kjetil Malkenes Hovland, E24
Veröffentlicht: 18. Oktober 2020, 18:28 Uhr

Am Mittwoch läutete Besitzer Richard Espeseth die Börsenglocke für Hydrogenpro, das am Merkur-Markt notiert ist. Dies ist das zehnte grüne Unternehmen, das in diesem Jahr an der Osloer Börse notiert wird.

Vor der Notierung sammelte das Unternehmen 550 Mio. NOK durch Ausgabe neuer Aktien zu einem Bezugspreis von 22,30 NOK. Der Aktienkurs lag bei der Eröffnung am Mittwoch bei 38 NOK, ging aber später auf 33 NOK zurück.

Dies führte zu einem soliden Papiergewinn für Espeseth und die anderen Eigentümer des Unternehmens, einschließlich Sissener AS und DNB Asset Management.

Hydrogenpro investiert in die Entwicklung von Elektrolyseanlagen, die Strom zur Erzeugung von Wasserstoff verwenden, und hat Mitsubishi Heavy Industries als Eigentümer und Industriepartner übernommen.

Jetzt wird das Unternehmen die Organisation aufbauen und größere Projekte vorbereiten.

Hydrogenpro befindet sich mitten in einer Welle grüner Listings auf dem Merkur-Markt. CEO Mårten Lunde sagt, dass die Notierung mit Rekordgeschwindigkeit stattgefunden hat.

- Das liegt daran, dass es ein fantastischer Markt und ein fantastisches Interesse an Unternehmen wie uns ist, sagte Lunde kurz nach der Notierung am Mittwoch gegenüber E24.

- Und dann ist da noch die Tatsache, dass wir Kapital brauchen. Wir haben mehr Geld gesammelt als erwartet, und jetzt haben wir das Kapital, um unsere Pläne kurz- und mittelfristig umzusetzen. Das bringt uns einen guten Schritt nach vorne, sagt er.

Als Lieferant von Elektrolyseanlagen gehört Hydrogenpro zur selben Branche wie der Börsenfavorit Nel. Lunde glaubt jedoch nicht, dass sie sich gegenseitig in die Beine laufen werden.

- Ich denke, wir und Nel und andere Unternehmen in dieser Branche konkurrieren hauptsächlich mit Wasserstoff, der aus fossilen Quellen hergestellt wird, sagt er.

Die Glockenzeremonie in Hydrogenpro am Mittwoch.

Kjetil Malkenes Hovland, E24
Hydrogenpro wird dies tun
Das Unternehmen hat keine Pläne, wie Nel eigene Elektrolyseure herzustellen. Stattdessen investiert Hydrogenpro im Auftrag anderer Akteure in die Planung und den Bau größerer Anlagen zur Wasserstoffproduktion.

- Hydrogenpro wird die Anlagen entwickeln und sie dann von Energieunternehmen oder Industrieunternehmen übernehmen. Dann fahren wir mit dem nächsten Projekt fort, sagt Vorstandsvorsitzender Walter Qvam in Hydrogenpro zu E24.

- Neu ist jetzt, dass große Industrieanlagen entwickelt werden, die viel mehr Wasserstoff produzieren, als wir bisher erwartet haben. Es ist eine enorme Kompetenz, solche Einrichtungen in Bezug auf Sicherheit und Management zu entwerfen und zu bauen und alles miteinander zu sprechen. Das ist die Kernkompetenz von Hydrogenpro, sagt er.

- Wie können Sie das besser als andere große Unternehmen, die jetzt investieren?

- Es wird Wettbewerb geben. Aber die Tatsache, dass diese Bande dort angekommen ist, wo wir heute sind, und vier große Verträge abgeschlossen hat, liegt an der Kompetenz, sagt Qvam.

Es bietet Geschäftsmöglichkeiten, bedeutet aber wahrscheinlich auch, dass große Industrieunternehmen wie Siemens und ThyssenKrupp ihre Ambitionen im Bereich Wasserstoff verstärken werden. Hydrogenpro ist bestrebt, frühzeitig auszusteigen, um Marktanteile zu gewinnen.

- Wenn wir als Erste die großen Anlagen liefern können, profitieren wir davon. Dann haben wir eine sehr wichtige Position eingenommen, sagt Lunde.

Der meiste Wasserstoff wird heute aus Gas mit hohen Klimaemissionen hergestellt. Durch Elektrolyse mit erneuerbarer Energie wird der Wasserstoff emissionsfrei. Laut Rystad Energy ist die Herstellung von sogenanntem grünem Wasserstoff jedoch immer noch teurer als grauer Wasserstoff (aus Gas).

- Dies hängt insbesondere davon ab, welche Art von Strompreis Sie in das Projekt einbeziehen können. Bis zu 85 Prozent des Wasserstoffpreises hängen vom Strompreis ab, sagt Lunde.

- Aber wir nähern uns einem Punkt, an dem dies wettbewerbsfähig ist. Dies ist auf die Preisentwicklung bei erneuerbaren Energien und die technologische Entwicklung bei Elektrolyseuren zurückzuführen, bei denen wir pro Kilowattstunde mehr Wasserstoff produzieren, sagt er.

CEO Mårten Lunde in Hydrogenpro.

Kjetil Malkenes Hovland, E24

Hydrogenpro hat Vereinbarungen zum Bau von Produktionsanlagen in Frankreich für das Unternehmen H2V getroffen. In den USA hat das Unternehmen eine Vereinbarung mit Mitsubishi über ein Pilotprojekt für einen Elektrolyseur mit 11 Megawatt und mit einem Unternehmen namens DG Fuels, das die Kombination von Wasserstoff und CO2 und synthetischen Kraftstoff herstellen.

- Unser 5-Megawatt-Elektrolyseur ist ein kommerzielles Produkt, das in verschiedenen Varianten in China und in einem Werk in Finnland geliefert wird. Die Zukunft wird sein, dass Sie in größeren Projekten, die als separate Fabrikanlagen fungieren, mehr Elektrolyseure liefern, sagt Lunde.

- Wir haben ein Pilotprojekt mit einem Elektrolyseur von 11 Megawatt, das in den USA entwickelt wird. Wie ich die Vereinigten Staaten kenne, ist das, was heute geliefert wird, viel zu klein. Wir wurden von Mitsubishi Power in den USA beauftragt, diese größere Einheit zu entwickeln. In den USA wird viel Kohle und Gas verbraucht, aber jetzt wird in Wasserstoff investiert, sagt er.

Er glaubt, dass Mitsubishi Hydrogenpro dabei helfen kann, schnell eine gute Lieferkette aufzubauen und ihnen die Möglichkeit zu geben, das Tempo viel stärker zu bestimmen, als es das Unternehmen allein hätte tun können.

- Das Portfolio weist eine enorme Projektaktivität und viel Dynamik auf. Jetzt kommen auch die großen Ölgiganten und werden Projekte starten. Ich denke, der Trend, den wir jetzt bei Wasserstoff sehen, ist irreversibel, sagt Lunde.

https://e24.no/boers-og-finans/i/GaG81B/...gg-en-fantastisk-interesse

 

Mitsubishi Power präsentiert seine Initiativen zur Wasserstofferzeugung auf dem ?Hydrogen Energy Ministerial Meeting 2020?

YOKOHAMA, JAPAN (9. Oktober 2020) - Mitsubishi Power, eine große Tochtergesellschaft der Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, wird seine Initiativen zur Erzeugung von Wasserstoffstrom auf dem Ministertreffen 2020 für Wasserstoff vorstellen, das am Mittwoch in einem Online-Format stattfinden wird , 14. Oktober 2020.

Das vom japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI) und der New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) gesponserte Ministertreffen zur Wasserstoff-Energie wurde erstmals im Jahr 2018 abgehalten, um die weltweite Nutzung von Wasserstoff zu fördern die Länder ermutigen, ihre Bemühungen zu koordinieren und die weitere Zusammenarbeit fortzusetzen. Beim ersten Treffen nahmen die Teilnehmer die ?Erklärung von Tokio? an, in der sie ein gemeinsames Verständnis für die Bedeutung der internationalen Zusammenarbeit zum Ausdruck brachten, einschließlich der Harmonisierung von Vorschriften und Standards und der Förderung der internationalen gemeinsamen Forschung. Auf der zweiten Sitzung im Jahr 2019 wurde die ?Globale Aktionsagenda? angekündigt, in der spezifische Maßnahmen zur Erreichung der Erklärung von Tokio dargelegt werden.

Dieses dritte Treffen wird unter Berücksichtigung der Situation mit dem Coronavirus in einem Online-Format mit Adressen von nationalen Regierungsbeamten, Unternehmen und lokalen Regierungsstellen stattfinden. Mitsubishi Power wird seine wasserstoffbezogenen Technologien zur Dekarbonisierung von Energie vorstellen und seine globalen Initiativen während der Industrial Session / Hydrogen Hub Platform vorstellen.  

Mitsubishi Heavy Industries investiert in HydrogenPro

Von Molly Burgess am 14. Oktober 2020 NEWS

HydrogenPro mit Sitz in Norwegen hat von Mitsubishi Heavy Industries eine finanzielle Investition erhalten, die finanzielle Stabilität und Sicherheit für Projekte mit grünem Wasserstoff bietet.

In einer heute veröffentlichten Ankündigung gab der japanische Konzern außerdem bekannt, dass es eine strategische Partnerschaft mit HydrogenPro eingehen wird, um sein Portfolio zu erweitern und Anlagen zur Erzeugung von grünem Wasserstoff zu entwickeln.

HydrogenPro wurde 2013 gegründet und hat bereits ein Wasserstoffproduktionssystem der 9-Megawatt-Klasse entwickelt. Derzeit ist die Errichtung einer 100-Megawatt-Klasse geplant.

Die Investition von Mitsubishi Heavy Industries unterstreicht das Vertrauen sowohl in die Innovationen von HydrogenPro als auch in den Markt für grünen Wasserstoff, der von einer Vielzahl von Elektrolyseurherstellern und -technologien unterstützt wird.

 

H2V, der kleine grüne Wasserstoffbeutel, der Air Liquide war

Die H2V Industry Independent Engineering Company führt zwei "grüne" Wasserstoffproduktionsprojekte durch Wasserelektrolyse durch und wartet auf die öffentliche Unterstützung für die Abholung. Mit Air Liquide, dem größten Wasserstoffverkäufer in Frankreich, wurde ein Dossier für die Kandidatur im Rahmen der Demonstration des "Wasserstoff" -Interesses der Regierung vorgelegt.

Einer der am meisten erwarteten Elektrolyseure für die Wasserstoffproduktion für H2V-Anwender. (HydrogenPro)

Claire Garnier
Veröffentlicht am 2. September 2020 um 7:57

Wie alle Akteure der Wasserstoffindustrie wartet Lucien Mallet mit einiger Sicherheit auf den Wiederaufnahmeplan der Regierung vom 3. September. Es wird angenommen, dass nur die öffentliche Unterstützung das H2V-Wasserstoffproduktionsprojekt durch Wasserelektrolyse "grün" machen kann. Er glaubt, dass die Hilfsmechanismen am 8. September vom Obersten Energierat für die Erzeugung von durch Elektrolyse kohlensäurehaltigem Wasserstoff aus erneuerbaren Energien oder Kernstrom validiert werden müssen.

Vorab-Coup
2016 wurde dieser Bergbauingenieur zusammen mit Alain Samson, Präsident von Malherbe Transportation in Caen, dem Ingenieurbüro der H2V-Industrie, gegründet, das zwei "grüne" Wasserstoffproduktionsprojekte durchführt. Die H2V-Normandie in Port-Jérôme-sur-Seine (Seine-Maritime) deckt den Wasserstoffbedarf von Raffinerien und Herstellern von Englisch aus der Hara-Region und die H2V 59 in Dünkirchen mit dem Ziel, Wasserstoff in die USA einzuführen Erdgasnetz. H2V Industry wird unter dem Vorsitz von Lucien Mallet in Paris mit einer Zweitniederlassung in Lille installiert und erzielt mit 20 Mitarbeitern einen Umsatz von 7 Millionen Euro.

"900.000 Tonnen 'grauer' Wasserstoff, der von Frankreich aus Kohlenwasserstoffen hergestellt wird, die 13,5 Millionen Tonnen CO2 ausstoßen, wurden im vergangenen Jahr zurückgerufen. Frankreich sollte die Ernennung des ?vert? -Wasserstoffs, der kein CO2 ausstößt, nicht verzögern. »Mit einem Verfahren, das industrialisiert und patentierbar ist, um in großem Maßstab hergestellt zu werden, hofft es, seinen" Fortschritt "bei Öl wiederzugewinnen. 1990 gründete Lucien Mallet Eole-RES (Erbauer von Ölparks), das 2006 verkauft wurde, um terrestrisches Öl in Frankreich abzureißen.


Der Unternehmer speichert seine Zufriedenheit mit dem Erhalt der Garantie des größten Wasserstoffverkäufers in Frankreich, Air Liquide, nicht. Mit der Gruppe legte sie im Rahmen der Aufforderung zur Demonstration des Interesses (AMI) Wasserstoff der Regierung ein Kandidaturdossier vor, um Produktions- und Verwendungsprojekte für Wasserstoff auszuwählen. "Das H2V-Projekt ist für uns sinnvoll, weil es uns ermöglichen kann, unsere Kunden bei ihrer Energiewende im Rahmen der neuen Vorschriften zu begleiten", vertraut "Echos" Stéphane Vialet an, der für Projekte zur Energiewende von Luft und Flüssigkeit verantwortlich ist Europa des Westens und des Südens.

Das größte Wasserstoffprojekt "grün" durch Wasserelektrolyse
Wenn Air Liquide erwägt, den von der H2V-Normandie produzierten "grünen" Wasserstoff zu kaufen und für die "graue" Wasserstoffsubstitution zu vermarkten, kommt es zu dem Schluss, dass es noch nicht bereit ist, direkt in dieses Projekt zu investieren, das dies darstellt eine Investition von 230 Millionen Euro (mit 70 direkten Arbeitsplätzen).

"Elektrolyseure, die noch nicht auf industrieller Ebene hergestellt werden, sind sehr teuer und der Elektrolyseprozess ist in Bezug auf Elektrizität sehr hoch entwickelt [200 MW pro Benutzer]", erklärt Aude Humbert, Projektmanagerin der H2V-Industrie. "Die Herstellung von Wasserstoff durch Elektrolyse von Wasser kostet etwa das Doppelte von Wasserstoff 'grau', da zum Abbau des Wassermoleküls viel Strom benötigt wird. »Wenn der Ehrgeiz, massiv zu produzieren, 28.000 Tonnen pro Jahr für jede Plattform beträgt. Um Stéphane Vialet zuzuhören: "Es gibt nirgendwo sonst in der Welt des Wasserstoffproduktionsprojekts 'vert' durch Elektrolyse des Wassers dieser Größenordnung".

Die H2V-Industrie wartet nicht auf den Relaunch-Plan. Es hat eine Partnerschaft für die Lieferung von Elektrolyseuren mit dem norwegischen HydrogenPro unterzeichnet und im Jahr 2020 die Anträge auf Baugenehmigung und Betriebsgenehmigung eingereicht.

https://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-pme/...-liquide-1238581  

damit ist in der alten Halle und den Büros wieder action.
Nel wollte in die Halle auch mal rein. Dieser Plan von einer Elektrolyser GW Fabrik hat sich in Heroya damit erledigt.

HydrogenPro hat in Europa hingegen 5 Fabriken für die Grossprojekte angekündigt. Diese Elektrolyser-Fabriken sollen in der Nähe der 100 MW-Projekte entstehen.

Zu den REC news aus Heroya:

Wir freuen uns darauf, mit 30 neuen Kollegen in der Fabrik von Rec Solar auf Herøya die volle Produktion aufzunehmen

Diese Woche startete der erste von rund 30 neuen Mitarbeitern in der Rec Solar-Fabrik.

Neue und ehemalige Kollegen strömen jetzt in die Fabrikhallen und Büros.

- Jetzt wollen wir ab Januar das volle Produktionstempo erreichen, sagt Werksleiter David Verdú von Rec Solar auf Herøya brillant zufrieden. - Wir werden so schnell wie möglich und so viel wie möglich produzieren. Es besteht großes Interesse an unseren Siliziumblöcken von Herøya, vom französischen Markt und jetzt auch vom südkoreanischen.

Seit Verdú im September die gute Nachricht über einen neuen großen Dreijahresvertrag für Siliziumblöcke für den Bau von Solarmodulen in Südkorea bekannt gab, haben rund 30 professionelle Betreiber und Ingenieure einen Arbeitsplatz erhalten und sind bereits in der Solarfabrik auf Herøya in Betrieb gegangen.
 

REC, HV am 9.11.2020, 16.30 Uhr MEZ, man darf gespannt sein, evtl. wird REC Silicon weitere Informationen zur Vollproduktion in Herøya bekannt geben.
Ich bin gespannt was REC bezüglich für Norge/Herøya aus dem Hut zaubert.

https://newsweb.oslobors.no/message/515741  

????????????????????????????????????
2020?10?20???

???????????????10?14?????????????????????????????????????????????­????HydrogenPro???????????

Mitsubishi Heavy Industries steigt in den Bereich Herstellung und Lieferung von "Green Hydrogen" ein. Investiert in ein norwegisches Unternehmen

Veröffentlicht am 20. Oktober 2020 Speichern Sie gedruckte Artikel

HydrogenPro AS-Website

Mitsubishi Heavy Industries (Chiyoda-ku, Tokio) gab am 14. Oktober bekannt, dass es in HydrogenPro investieren wird, ein norwegisches Unternehmen, das Wasserelektrolyseure entwickelt und produziert, die Wasserstoff durch Elektrolyse von Wasser produzieren.

Mit dieser Investition wird das Unternehmen in das Herstellungs- und Versorgungsfeld des Wasserelektrolyseurs und "grünen Wasserstoffs" von Hydrogen Pro eintreten, der aus Strom aus erneuerbaren Energien hergestellt wird. Darüber hinaus werden wir technologische Innovationen untersuchen, die darauf abzielen, die CO2-freie Umwandlung von Industrien wie Stromerzeugungssystemen, die produzierten Wasserstoff verwenden, Düngemittelproduktionsanlagen und Stahlwerke bekannt zu machen.

Als technischer Ansatz zur Verbesserung der Nachhaltigkeit der Erde parallel zu den Bemühungen um "grünen Wasserstoff" emittiert sie außerdem kein CO2 in Kombination mit CCUS (CO2-Abscheidung, -Nutzung, -Speicherung), das als "blauer Wasserstoff" bezeichnet wird. Wir werden auch die Möglichkeit von Wasserstoff aus fossilen Brennstoffen verfolgen.

https://www.kankyo-business.jp/news/026356.php  

Das Nel einen Elektrolyser für das Hybrit Pilot-Projekt von SSAB, LKAB geliefert hat, wird bekannt sein.

HydrogenPro ist seit 2018 in einen ähnlichen Projekt für die Stahl-Industrie dabei, auch in Schweden: SWERIM, RISE und HydrogenPro

Bericht ist aus 2018, Projekt ist aktuell und auch CCU (siehe Aker Carbon) ist im Spiel:

Pilotanlage zur Erforschung der Verwendung von Wasserstoff in industriellen Prozessen
23. Oktober 2018

Die Verwendung von Wasserstoff ist für viele Prozesse in der Industrie von Interesse. Um dem Bedarf der Industrie an einer effektiven Prozess- und Methodenentwicklung mit reduziertem Risiko gerecht zu werden, investiert das Forschungsinstitut Swerim in eine Pilotanlage zur Wasserstoffproduktion in Luleå.

Die schwedische Industrie wird neue technologische Lösungen benötigen, um das Klimaziel des Landes für 2045 zu erreichen und Schwedens Ambition zu erfüllen, fossilfrei zu werden. Die Primärindustrie ist stark von fossilen Brennstoffen und fossilen Reduktionsmitteln abhängig. Wasserstoff wurde oft als Brennstoff mit geringer Auswirkung auf fossiles Kohlendioxid genannt, der beispielsweise als alternatives Reduktionsmittel in verschiedenen metallurgischen Prozessen verwendet werden kann.

Das Forschungsinstitut Swerim hat kürzlich eine erhöhte industrielle Nachfrage nach Versuchen für Technologien festgestellt, die zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen eingesetzt werden können. Um dem Bedarf der Industrie an effektiver Forschung in diesen Bereichen gerecht zu werden, investiert Swerim in eine Pilotanlage zur Wasserstoffproduktion.

"Wir sehen ein zunehmendes Interesse an Wasserstoff in der Industrie und dies ist ein natürlicher Schritt zum Ausbau unserer Pilotanlagen, um weitere Forschung zu ermöglichen. Wir verfügen bereits über die grundlegende Infrastruktur, einschließlich Stromversorgung, Industriegase und Kühlwasser, sowie über eine etablierte Infrastruktur Sicherheitsverfahren. Einige unserer laufenden Forschungsprojekte beziehen sich auch auf Wasserstoff ", sagt Per Hellberg, Abteilungsleiter für Pilot und Demo.

Der amtierende Geschäftsführer Göran Carlsson kommentiert die Vorteile der Investition für die zukünftige Forschung und die sich daraus ergebenden Möglichkeiten:

"Die Gesellschaft steht vor einer enormen klimatischen Herausforderung. Bei Swerim haben wir langjährige Erfahrung aus vielen Projekten für Maßnahmen zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen, und hier kommt Wasserstoff als aufregendes Medium ins Spiel. Wir wissen, dass es im Labormaßstab funktioniert, und wir werden es jetzt versuchen." Diese Investition steht auch im Einklang mit einem neuen Projekt, bei dem wir zusammen mit RISE ein Testfeld bauen werden, in dem verschiedene industrielle Wasserstoffanwendungen getestet und bewertet werden können, um es in industrielle Prozesse einzuführen ", sagt Göran Carlsson weiter . ?

Mögliche Anwendungen in der Industrie sind die fossilfreie Herstellung von Stahl und anderen Metallen, die Ofenheizung auf Wasserstoffbasis oder die Herstellung von Rohstoffen für die petrochemische Industrie. Die Anlage ist auch für Pilotversuche zur Kohlenstoffabscheidung und -verwertung (CCU) von Interesse.

Die Ausrüstung wird von HydrogenPro aus Norwegen geliefert, einem der größten Anbieter von Elektrolyseuren auf dem heutigen Markt.

"Diese Vereinbarung gibt uns die Möglichkeit, unsere Technologie in der Hochdruckelektrolyse zu demonstrieren. Dies ist strategisch sehr wichtig für uns und ein hoch geschätzter Vertrag", sagt CEO Richard Espeseth. HydrogenPro freut sich auf die weitere produktive Zusammenarbeit mit dem Forschungsinstitut Swerim.

Da die Anlage und die Infrastruktur in Swerim eine dauerhafte und flexible Einrichtung darstellen, besteht ein großes Potenzial für die Bereitstellung von Forschungsdienstleistungen für die Primärindustrie sowohl in Schweden als auch international. Wasserstoff wird in allen Pilot- und Demonstrationsanlagen von Swerim verfügbar sein. Die Anlage wird voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2019 in Betrieb gehen.

Swerim in Kürze
Das Forschungsinstitut Swerim bietet angewandte Forschung in den Bereichen Bergbau, Prozessmetallurgie sowie Werkstoff- und Fertigungstechnik, hauptsächlich für die Bergbau-, Stahl- und Metallindustrie. Swerim hat 190 Mitarbeiter an zwei Standorten in Schweden - Luleå und Stockholm. Das Institut führt die Aktivitäten bei Swerea MEFOS und die Aktivitäten in den Bereichen Material- und Verfahrenstechnik sowie Fertigungstechnik bei Swerea KIMAB zusammen.

Fakten: HydrogenPro
HydrogenPro ist ein in Norwegen ansässiges, global ausgerichtetes Wasserstoffunternehmen, das Lösungen für die Erzeugung, Speicherung und Verteilung von Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen anbietet. HydrogenPro bietet die größten und vielseitigsten Elektrolyseuranlagen auf dem heutigen Markt. Wasserstoff kann ein wichtiger Energievektor für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen in vielen verschiedenen Sektoren sein, insbesondere im Verkehrssektor, hat aber auch ein gutes Potenzial für die Stromerzeugung und als Rohstoff in der Industrie.

https://www.swerim.se/en/news/...-of-hydrogen-in-industrial-processes
https://www.swerim.se/en/news/...nd-hydrogen-applications-in-industry  

 

bzw. Einstiegskurse sind heute bei HydrogenPro, dank der Short-Attacke von Spetalen.
Ich habe letzte Woche mehr hingeblättert, aber egal bei Long.

Spetalen gibt seine Tanker Frima einen neuen Namen, kauft Björn ein ... und sagt er ist jetzt Grün. So ist es halt.

https://e24.no/boers-og-finans/i/JJoapj/...-veddemaal-kommer-til-syne  

Spetalen der Fuchs.., ist jetzt der Neue ESG-Spezialist, damit alles sauber ist, hat er schnell seine gesamte Beteilung in S.D.Standard Drilling an seinen besten Freund verkauft.  

Off-Topic:  Hydrogen Pro ist nicht an H2 Tanken interessiert.

Plötzlicher Verkaufsstopp für Wasserstoffautos in Norwegen
Im Juni letzten Jahres explodierte es an einer Wasserstoffstation in Sandvika. Seitdem ist es schwierig, Wasserstoffautos zu verkaufen. Der PR-Manager von Hyundai sagt, dass sie in diesem Jahr bisher null solcher Autos verkauft haben.

Erlend Kinn / NRK
Veröffentlicht gestern um 17:46

Hyundai gilt als einer der beiden großen Personenkraftwagen, die in Norwegen mit Wasserstoff betrieben werden. Toyota ist der andere Hauptlieferant dieser Autos in Norwegen. Der Informationsmanager bei Toyota Norway Espen Olsen gab an, im Jahr 2020 bisher 15 Autos der ersten Generation von Mirai-Wasserstoffautos verkauft zu haben.

Dies ist ein beeindruckender Abschwung gegenüber einem der Spitzenjahre 2017, als in Norwegen mehr als 50 Wasserstoff-Personenkraftwagen verkauft wurden.

Der Verkauf von Personenkraftwagen mit Wasserstoff als Kraftstoff hatte noch im Frühjahr 2019 gute Zukunftsaussichten, jedoch explodierte im Juni 2019 an der Wasserstoffstation von Uno-X in Sandvika bei Oslo.

- Erwarten Sie eine Belebung des Umsatzes
Daher hat Uno-X alle Stationen in Norwegen geschlossen und sie sind immer noch geschlossen.

Es gibt viele Automarken, die ein Wasserstoffauto in ihrer Auswahl haben, die meisten befinden sich in der Testphase. Hyundai und Toyota gelten als die größten in der Klasse, aber insgesamt haben sie im Jahr 2020 bisher nur 15 Autos verkauft.

- Im laufenden Jahr haben wir keine wasserstoffelektrischen Autos verkauft, aber wir gehen davon aus, dass die Verkäufe steigen werden, wenn die Stationskapazität erweitert wird, sagt Øyvind L. Knudsen, Produkt- und PR-Manager bei Hyundai in Norwegen.

Hynion öffnet eine neue Pumpe in Bærum
- Hier ist es in drei Minuten ein voller Tank, so schnell geht es, wenn Sie den Tank mit Wasserstoff füllen. Und Sie müssen den Schlauch nicht mit den Händen halten, sagt Ulf Hafseld.

Er ist Gründer und Geschäftsführer der Firma HYNION, die seit November in Høvik eine Wasserstoffpumpe in Betrieb hat.

- Wir nehmen jetzt eine Wasserstoffpumpe in Betrieb, die ab dieser Woche eingesetzt werden kann. In der Vergangenheit mussten die Leute Nachfüllungen bestellen, bevor sie tanken konnten. Jetzt wird es hier eine gewöhnliche Pumpe sein, die man nur tanken kann, wenn man an der Wasserstoffstation vorbeifährt, sagt er.

- Ich bin zufrieden mit meinem Wasserstoffauto, es hat eine große Reichweite. Und das muss sein, denn die nächste Tankstelle für Personenkraftwagen befindet sich in Trondheim, fünfhundert Meilen entfernt, sagt Tore Elliassen, der hier vorbeikommt, um etwas Kraftstoff nachzufüllen.

Es hat nicht an freundlichen Worten und Lob für zukünftige Möglichkeiten für diese Autos gefehlt, die völlig emissionsfrei sind und keine Batterien benötigen, die groß und schwer sind.

- Wer ein Wasserstoffauto kauft, muss zuversichtlich sein, in Zukunft Optionen zu füllen. Das hat Ola Elvestuen von der Liberalen Partei 2016 gesagt.

Hyundai hat in den letzten vier Jahren die meisten Autos in Norwegen verkauft, und der Autozulieferer hat immer noch Vertrauen in die Zukunft.

- Wir haben 2019 22 Wasserstoff-Elektroautos ausgeliefert, 27 im Jahr 2018 und 38 im Jahr 2017. Der Verkauf von Wasserstoff-Elektroautos hängt vollständig von der Eskalation der Tankstelleninfrastruktur ab. Die Autos sind bereits verfügbar und marktreif, und unser Hyundai Nexo ist ein vollwertiges Familienauto ohne Emissionen und viel Platz, sagt PR-Manager Øyvind Knudsen.

Bei der norwegischen öffentlichen Straßenverwaltung erhalten wir die Bestätigung, dass bis 2020 nur wenige Autos zugelassen sind. Die 15 Wasserstoffautos, die Toyota verkauft hat, sowie ein Auto, das aus den USA importiert wurde.

Verschwendet, um darauf zu wetten
Der energiepolitische Sprecher der MDG, Ask Ibsen Lindal, hält es für eine Verschwendung, in mit Wasserstoff betriebene Personenkraftwagen zu investieren.

- Das Problem bei Wasserstoffautos ist, dass die Energienutzung viel schlechter ist als bei Elektroautos. Mit einem Elektroauto kann man mit der gleichen Energie dreimal so viel erreichen wie mit einem Wasserstoffauto, sagt Lindal.

Der Geschäftsführer von Hynion, Ulf Hafseld, glaubt, dass jetzt im ganzen Land ein Wasserstoffwind weht.

- Ich denke, der Unfall in Sandvika war ein ungewöhnliches Ereignis. Ich habe auf der ganzen Welt noch nichts davon gehört. Wir bei Høvik verwenden eine andere Technologie. Hier sind mehrere Barrieren und Detektoren eingebaut, damit wir wissen, was los ist, sagt er.

Der Minister für Klima und Umwelt, Sveinung Rotevatn, glaubt, dass in Norwegen sowohl Platz für Elektroautos als auch für Wasserstoffautos ist.

- Ich bin für alle emissionsfreien Autos, die wir bekommen können. Entweder werden sie mit Batterie oder mit Wasserstoff betrieben. Für mich ist es im Grunde dasselbe, solange sie Null ausstrahlen. Es ist großartig, sagt Rotevatn.

https://www.nrk.no/norge/...-salg-av-hydrogenbiler-i-norge-1.15197581  

die neuen verschärften Corona-Massnahmen treten in der Nacht zu Mittwoch in Kraft; die Verschärfung erfolgt, nachdem die Infektion in Norwegen in letzter Zeit stetig zugenommen hat. Seit Mai gab es in norwegischen Krankenhäusern nicht mehr so ​​viele Koronaaufnahmen. Mittlerweile wurden 50 Koronapatienten aufgenommen, drei davon mit einem Beatmungsgerät. Bergen und Oslo sind inzwischen "spreader-hotspots". Ab Mittwoch gilt: 50 Teilnehmer für private Veranstaltungen, Höchstgrenz von 600 Teilnehmer im freien, nach Zuordnung auf festen Plätzen.
Darüber hinaus sind ausländische Arbeitnehmer aus den von der EU als rot bezeichneten Ländern nicht mehr von der Quarantänepflicht ab Samstag 31.10.2020 befreit.
Alle Gemeinden in Norge sind aufgefordert das Tragen von Mundschutz zu prüfen.

https://finansavisen.no/nyheter/samfunn/2020/10/...nn-frem-til-advent
--------------------------------------------------
Aktuell: MP Solberg: Keine Pläne für eine Sondervergütung für Unternehmen mit ausländischen Mitarbeitern:

Sollte nicht von ausländischen Arbeitskräften abhängig sein
- Wir befinden uns jetzt in einer besonders außergewöhnlichen Situation, wir können nicht alle schützen, und Sie sollten nicht nur auf ausländische Arbeitskräfte angewiesen sein, um die Arbeit zu erledigen. Jeder muss mit der Koronapandemie rechnen, auch im norwegischen Geschäft, was es schwieriger macht, auf die gleiche Weise wie zuvor zu operieren, sagte sie.

Zusätzlich zu den Quarantäneanforderungen für Mitarbeiter aus roten Ländern werden die Regeln auch für andere Mitarbeiter verschärft. Mitarbeiter, die die Freizeitquarantäne haben, müssen alle drei Tage getestet und in den ersten zehn Tagen des Landes in Privatzimmern untergebracht werden. Es wird auch klargestellt, dass der Arbeitgeber die Entfernung zu anderen erleichtern muss, wenn man sich in der Freizeitquarantäne befindet.

https://finansavisen.no/nyheter/politikk/2020/10/...ske-arbeidstakere
 

HydrogenPro twitter 28.10.2020

Oslo-based Hydrogen-Pro has developed new alkaline electrolyzer modules that are
significantly more efficient than legacy designs by Bank of America

Das in Oslo ansässige Unternehmen Hydrogen-Pro hat neue Module für alkalische Elektrolyseure entwickelt

https://twitter.com/hydrogenpro/status/1321411705868558338

sehr interessant, u.a. hat HydrogenPro mit DG Fuels (USA) eine Vereinbarung

https://sites.google.com/darcinoff.com/dgfuels/home_1

DG Fuels: Auszug E24 No 18.10.2020

Hat mehrere Vereinbarungen
Hydrogenpro hat Vereinbarungen zum Bau von Produktionsanlagen in Frankreich für das Unternehmen H2V getroffen. In den USA hat das Unternehmen eine Vereinbarung mit Mitsubishi über ein Pilotprojekt für einen Elektrolyseur mit 11 Megawatt und mit einem Unternehmen namens DG Fuels, das die Kombination von Wasserstoff und CO2 und synthetischen Kraftstoff herstellen.

https://e24.no/boers-og-finans/i/GaG81B/...gg-en-fantastisk-interesse

 

heute war ich beruflich in Oslo, meine Neugier auf den Herøya Industriepark war grenzenlos, also war es für mich sonnenklar, dass ich heute dort aufschlangen musste  :-)

Auf meiner Agenda waren folgende Firmen:

-HydrogenPro

-NEL-Halle (REC-Gebäude)

-REC Solar, Wafer Produktion

Der Besuch/Besichtigungen in Heröya waren sehr aufschlussreich, vor der "NEL-Halle" habe ich mich mit einem Techniker von Bilfinger und Berger unterhalten.

Ein paar Bildchen habe ich auch gemacht, aber hier ist kein Familienfoto-Album, von daher beschränke ich mich auf HydrogenPro.

HydrogenPro ist in der 3. Etage, im vierten Stockwerk ist Siemens, hier sollte sich eigentlich eine JV zwischen HydrogenPro und Siemens- Energy anbieten.

HydrogenPro heute im ATH, Q3 mit erstem Zahlenwerk ist am 23.11.2020, nächste Woche sollte es eigentlich mehr Dynamik geben (Umsatz und Handelsvolumen).

Ach noch was, auf meinem Heimweg habe ich zum 6. Mal ein Zwischenstopp bei NEL in Notodden eingelegt. Auch hier habe ich viele Bilder für mein Familienalbum gemacht, nur eins hierzu: das NEL-Schild ist nach wie vor an der alten gewohnten Stelle.

Anhang/Snipe: HydrogenPro.  

Regierung Norge: 13.11.2020

Premierministerin Erna Solberg und die Ministerin für Erdöl und Energie Tina Bru laden am Dienstag, den 17. November, zu einem digitalen Wasserstoffgipfel ein.

da bin ich doch ganz Ohr morgen.... ;-)  die Konferenz ist zwar in norwegisch, aber jeder kann das Meeting auf dieser Seite verfolgen.

Interessant hierbei ist, welche möglichen Lösungen zur Infrastruktur die Regierung prüft, die den Bedarf an Wasserstoff erhöhen könnten.

Ich gehe davon aus, dass folgende Akteure in der Region zur Verfügung stehen werden:

-ZEG Power
-Aker Carbon, -Aker Solutions
-Equinor  
-DNV GL
-Sintef
-HydrogenPro
-NEL
-Miljøstiftelsen ZERO      
-Nysnø Invest

*******************
Premierministerin Erna Solberg und die Ministerin für Erdöl und Energie Tina Bru laden am Dienstag, den 17. November, zu einem digitalen Wasserstoffgipfel ein.

Zu dem Treffen haben sie wichtige Akteure in der Region eingeladen, unter anderem über Chancen und Herausforderungen bei der Wasserstoffinvestition zu sprechen und konkrete Beiträge zur Roadmap der Regierung für Wasserstoff zu leisten.

Das Meeting ist vollständig digital und beginnt um 13.30 Uhr. Das Treffen dauerte ungefähr 90 Minuten. Sie können das Meeting auf dieser Seite verfolgen.

Pressekontakte sind Staatssekretär Peder Weidemann Egseth, Telefon 90 70 66 96, E-Mail pwe@smk.dep.no und Kommunikationsberater Arvid Samland, Telefon 93 05 14 58, E-Mail asa@smk.dep.no.

Büro des Premierministers
Ministerium für Erdöl und Energie

https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/t/id2785501/