Man merkt, je länger Du die Aktie hast, desto näher liegen Deine Einschätzung (die ich hinter Deinen Fragen vermute) an denen, die sich stochastisch herleiten lassen.
Zunächst noch zu den Strategemen. Das ist in China gelebte Kulturgeschichte und findet sich in Liedern, Geschichten und sogar im Schulstoff wieder. Um verstehen zu können, was wir offensichtlich erstmal nicht logisch nachvollziehen können, hilft sowas die mentalen Triebfedern zu ergründen. Spätestens dann wenn Du die IRs oder Analysten in China anschreibst und merkst, dass die entweder eine Unschärfe in den Formulieren haben oder einfach einen Großteil Deiner Fragen ausblenden, wirst Du Dich fragen müssen, ist mein diplomatisches Gespür/ Geschick wirklich so K[]cke?
Zu BYD, eine Cup and handle wäre nur noch durch einen Durchmarsch vermeidbar. Jetzt gibt es drei Möglichkeiten 1. der Henkel wird waagerecht, und der Wert marschiert tüchtig weiter. Das ist recht unwahrscheinlich. 2. Der Henkel kommt zurück und treibt anschließend nach oben ? treibt er über den Rand ist es bullisch, kommt nicht drüber, dann erholt sich der Wert erstmal, mehr kann man zu diesem Szenario nicht sagen; 3. Der Wert kommt nach dem Knick nicht mehr ganz so hoch, dann sehen wir einen Umbau der Konsolidierungsformation, ggf. kommt es wieder zu einem Dreieck. Das Szenario 2 mit bullischer Tendenz hat die höchste Eintrittswahrscheinlichkeit. Trotz hoher Bewertung würde ich ?Halten?. Wer Traden will, sollte wirklich nur Tranchen und keine volle Position nehmen und die SLs aktiv anhand der Fibo-Retraces managen. Für einen zeitnahen Pullback (BYD nimmt regelmäßig Tripleschritte), würde ich bei einem Weg nach unten in folgender Reihenfolge beim Chinaschart 1. auf die Bollinger Mitte, 2. Lunten bei 196 HKD, 3. dann untere Bollinger Rand und 4. schließlich wieder auf blauen Korridor sehen.
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